零公里自驾游,零公里自驾游俱乐部

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于零公里自驾游的问题，于是小编就整理了4个相关介绍零公里自驾游的解答，让我们一起看看吧。

1. 乐山零公里怎么样？
2. 自驾游峨眉山车停哪里？
3. 8月初到新疆自驾游路线选择有什么？
4. 去西藏，徒步，骑行，自驾推荐哪个？

乐山零公里怎么样？

乐山没有零公里，只有乐山市峨眉山市有个零公里。实际这个零公里是峨眉山市到洪雅县有一条连接公路，叫峨洪路，零公里就是峨洪路的起点。后来零公里变成了峨眉山景区上山顶的起点。零公里这个地方属于低山片区，又是上峨眉山必经之地，冬天也不算好冷，但夏天避暑是个好去处，现在民宿众多，夏天去小住很巴适。

自驾游峨眉山车停哪里？

停在零公里处最好。峨眉山是四川旅游的一张名片，素来有"峨眉天下秀"的美誉。所以，国内外游客趋之若鹜，参观者众多。

如果是开车自驾游，车停在山脚下零公里处最好的。因为那儿有一个大型停车场，况且停车后，可以在那儿坐观光车上到雷洞坪，然后再徙步或坐揽车。

8月初到新疆自驾游路线选择有什么？

感谢“驴游中国”邀请。这个问题问得实在太粗了，不知道多少天、不知道出发地、也不知道有没有心仪的目的地，要知道新疆范围太大，自驾游需要的时间太长，所以不说清楚条件是很难能狗得到比较准确的答案的，也只能提供几条线路供参考了，好在八月份到新疆自驾游，最好的就是一般不会受到天气等因素的过多限制。

线路一、乌鲁木齐出发的南疆环线：***——独山子——独库公路——库车——阿克苏——阿图什——喀什——塔什库尔干/红旗拉甫——喀什——和田——民丰——S165塔克拉玛干沙漠公路——轮台——库尔勒——蔚梨——罗布人村寨——吐鲁番——***，全程约4700公里，大约需要15天左右时间。

线路二、哈密进哈密出的北疆环线：哈密——巴里坤——奇台江布拉克——可可托海——布尔津——禾木——喀纳斯——白哈巴——白沙湖——哈巴河——五彩滩——布尔津——乌尔禾魔鬼城——克拉玛依——塔城——小白杨哨所——阿拉山口——博乐——赛里木湖/果子沟——霍尔果斯——霍城——伊犁——伊昭公路——昭苏夏特牧场——特克斯八卦城——喀拉峻——琼库什台——库尔德宁——那拉提——巩乃斯——巴伦台——库尔勒——库车——独库公路——独山子——***——吐鲁番——哈密，全程约6500公里，大约需要20~30天左右。

线路三、若羌进哈密出的全疆环线：哈密——巴里坤——奇台江布拉克——可可托海——布尔津——禾木——喀纳斯——白哈巴——白沙湖——哈巴河——五彩滩——布尔津——乌尔禾魔鬼城——克拉玛依——塔城——小白杨哨所——阿拉山口——博乐——赛里木湖/果子沟——霍尔果斯——霍城——伊犁——伊昭公路——昭苏夏特牧场——特克斯八卦城——喀拉峻——琼库什台——库尔德宁——那拉提——巩乃斯——巴伦台——和静——吐鲁番——***——独山子——独库公路——库车——阿克苏——阿图什——喀什——塔什库尔干/红旗拉甫——喀什——和田——民丰——S165塔克拉玛干沙漠公路——轮台——库尔勒——蔚梨——罗布人村寨——若羌，这条线路全程约10000公里，需要45天~2个月左右时间。线路四、若羌进哈密出全疆大环线：若羌——蔚梨——库尔勒——库车——阿拉尔——S210塔克拉玛干沙漠公路——和田——喀什——塔什库尔干/红旗拉甫——喀什——阿图什——阿克苏——库车——独库公路——独山子——***——吐鲁番——和静——巩乃斯——那拉提——特克斯——喀拉峻——昭苏夏特牧场——伊昭公路——伊犁——霍城——霍尔果斯——赛里木湖/果子沟——博乐——阿拉山口——小白杨哨所——塔城——克拉玛依——乌尔禾——布尔津——禾木——喀纳斯——白哈巴——哈巴河——白沙湖——五彩滩——乌伦古湖——可可托海——五彩湾——奇台江布拉克——巴里坤——哈密，这条线路全程约9500公里，至少需要一个半月。还可以有很多线路，但是得根据时间和目的地来规划，不过上面的线路基本上包含了新疆旅游的绝大多数目的地，可以自行分拆组合，得到自己想要的线路。

主要看你想怎么玩，有多少时间。新疆很美 景点很多 但缺点是比较分散，新疆太大 县与县的距离动辄几百公里，所以玩新疆需要足够的时间。

北疆的伊犁 禾木 喀纳斯 巴音布鲁克

南疆的喀什 和田等区域

都值得看看

去西藏，徒步，骑行，自驾推荐哪个？

去***旅游其实徒步，骑车，自驾都是可以的，选择哪一种方式进藏？那要看个人的实际情况，如果你选择了徒步，那你就要准备好，付出很大的代价，除了要有强大的体力，还要有坚强的信念，耐得住几千公里的寂寞，现在在进***的路上，能够见到的徒步者也不少，他们或者背着背包，或者拉着小车，还有很多人边走边直播，但是最终能够到达拉萨的只是凤毛麟角，多数人都无功而返，或搭车进藏，违背了自己的初衷，最后不了了之。选择骑行进藏的人就很多了，而且多数人获得了成功，他们向世人证明了自己强大能力，我在***阿里曾经遇到过一个单独一人骑行***的小伙子，他从南疆的叶城219国道零公里处出发，穿越***目标到四川成都，他对我说，他之所以出来骑行新藏线，就是为了锻炼自己的心智和应变能力，考验自己的毅力，因为***的公路被公认为是骑行最艰难的，同时也是风景最好的一条路。如果条件允许的话，一般人我还是推荐自驾游，无论是川藏线，青藏线还是新藏线，道路都很好，只要是辆车，其实都能开上去，没有网上说的那么多的困难，那么难走，一路都是铺装好的柏油路，比内地很多地方的道路都要好，沿途的服务设施都很好，和内地没什么两样，真正的困难在于人能否克服高原反应，每个人都有不同的高原反应，只要经过三五天的适应就好了，过了高反这一关，和在内地平原驾车没什么两样。2018年，我们老俩口，自驾车从云南进入***，经过***，珠穆朗玛峰，然后走219国道，穿过***到达新疆的叶城，路很好走，全程都是铺装的柏油路，有武警战士把路养护的很好，一路顺利。只有亲身经历了，才能使人生变得更有意义。最后我的推荐，一般普通人还是自驾比较好。

到此，以上就是小编对于零公里自驾游的问题就介绍到这了，希望介绍关于零公里自驾游的4点解答对大家有用。

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