老捷达自驾游,老捷达自驾游论坛
ptiyny时间2024-10-16 01:58:17分类自驾游浏览146
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于老捷达自驾游的问题，于是小编就整理了2个相关介绍老捷达自驾游的解答，让我们一起看看吧。
你觉得开着2万块钱买的二手捷达自驾游是什么感觉？
我住辽宁一个三线城市。房价低，车价低（尤其二手）。国人对于日系车情有独钟，二手也是如此，很多人宁愿花7万买一辆二手三菱suv，也不愿买一部国产新车。扯得有点远了。
2万元的二手捷达，在我们这选择不多，因为捷达挺走俏，大多是沈阳牌照，应该是10-13年的车型，13年以后的价格不止2万了。10年的，车况佳的，还能值2万，一般都是1万几的价格。
就车况而言，发动机小有渗漏，车架，蒙皮底裙有部分锈蚀，甚至大面积锈蚀，也是常见。悬挂一定有各式各样的问题，甚至有些问题已经无法根除。严格来说，不太适合长途跋涉或者较差路况。一般来说，发动机工作稳定，油耗中等，想必这是车主的追求吧。确实有车况佳，车主懂 的2万元捷达，可以无忧的旅遍全国。关键是车主对你的捷达要心中有数……
两万块买的车，肯定就不要考虑赚了还是亏了，就像楼上说的，坏了扔了，没坏赚了。我们应该看到的不应该只是车子的好坏，而是车主的精神，我认为在当今社会还能拥有这种心态的人是非常稀有的，所以我们应该赞扬车主的豁达。至于捷达车，舒适性肯定是没有了，但是耐用方面，相信他用来跑一趟自驾游问题还是不大的
两万块的捷达那就是长头长尾的那一代捷达王咯，怎么也得个***的车子了，公里数也在20万往上了，即使没有那么多里程年限到了该老化还是会老化的，小问题还是会有的。如果你动手能力强的话就没事当然也不是说它不好，三大件在正常维修保养下是没有任何问题的，这么老旧的车保不济它随时给你出个问题，自驾旅游咱们除了欣赏沿途美景以外车子也不能出任何问题啊！车子出点问题小事耽误小半天，甚至一天的行程，这样后面的行程就全被打乱了。所以自驾游一定要皮实耐操性能稳定的车子，至少不要年限这么长的车子，出门在外有很多事我们都是无法预知的。哪怕多一点预算买二手最新的捷达贵万把块，穷点游。
感谢邀请
第二.买个二万块钱的车，个人感觉没有钱，还去旅游，合适吗
第三.二万块的二手车自己家用上班开开得了
挺好的啊，只要车况过得去！你2万买来开去自驾，修整一下去西藏也没问题，而且不怕刮擦不怕碰和托底，烂路随便开，老捷达那个油泵还特省油！一圈下来回家还能卖个2万只亏油钱。。。。
一辆2008年的捷达，能不能自驾游去内蒙？
可以去，出发前仔细检查一遍车子轮胎各方面没问题的话、
青藏公路109国道进，318国道出，反过来也是可以的，318进，109出。风景没得说，好风景都在路上，驾驶体验极好。
哈尔滨到达青海和到达成都建议走高速，没必要绕路。从中国鸡头开到鸡***是一件很伟大的工程，三天到西宁，三天到拉萨，川藏线走出去需要一星期，成都到哈尔滨需要三天。前前后后也需要一个月，最好2个司机或者2个以上，不然太累。
2、青藏线国道全部修通，路况良好，捷达通行没有问题。
3、川藏线局部路段不好走，还在修路中，波密到然乌，然乌到八宿，再到巴塘理塘，捷达通行底盘有点低，搓板路，大坑套小坑的路况很多，通行有点费车，过是可以过，伤车严重。
4、青藏109没有高速，西宁到达日月山高速就结束了，川藏线百分之九十是国道，基本快到成都才有高速。
到此，以上就是小编对于老捷达自驾游的问题就介绍到这了，希望介绍关于老捷达自驾游的2点解答对大家有用。
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