伊兰特自驾游,伊兰特自驾游***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于伊兰特自驾游的问题，于是小编就整理了2个相关介绍伊兰特自驾游的解答，让我们一起看看吧。

1. 1.5自吸排量的马自达昂克赛拉能不能走青藏线自驾游？
2. 30万元以内落地，能够去西藏自驾游的SUV，有哪些好的推荐？

1.5自吸排量的马自达昂克赛拉能不能走青藏线自驾游？

马自达昂克赛拉我每天都接触

1.5自然吸气的发动机，够用啦，去过西藏自驾游的人都会说没有去不了的车只有去不了的人。

去的时候要装一块金属底护板，去4s店买几瓶马自达原厂燃油添加剂是针对马自达创驰蓝天发动机研究的，这个不同加油站的燃油添加剂，去到那边听说油没那么好，会容易引起发动机故障灯亮，但是能正常行驶。

昂克赛拉有手自一体，到那边上坡下坡都可以用，实用。

60秒懂车回答你的汽车问题。

你这个问题问呢，还是很好的，就是1.6的昂克赛拉，完全没有问题，走青藏线。。

汽车的高原反应并不吓人的那么严重，绝大部分车型，都可以跑，洗澡，无论青岛还是川藏线，海拔高度最高的5000多米，而且持续时间很短，都没有问题。

我们在持续的，去青藏线的过程中见到过各种奇葩车，比如说1.0的小面包，1.0的qq呕吐，都有见过，所以没有任何问题，只是你需要注意安全就行了。

走川藏线，夏天雨季容易发生泥石流，提前看好天气预报，如果雨下的比较大，不要往前进，要找个安全地方躲避

大家有去过的，给他点建议吧，如果你觉得我说的对，可以点赞

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自驾进藏好多人会选择高底盘、非承载的硬派越野车，比如霸道陆巡等，但是真正进藏路上，也会看到奥拓和QQ，它们也能进藏，说到底只要是无故障的车都可以，1.5L自吸马自达昂克赛拉能不能走青藏线？只要沿着国道走，肯定是能的！只是这么高颜值车，去走那么复杂的路况，有点不搭！

1.5L昂克赛拉，为创驰蓝天高压缩比发动机，最大扭矩为148牛米，最大功率为117匹，匹配创驰蓝天6AT和6AT，非常稳定，耐用耐操，而且调校匹配很好，是一套非常稳定的动力系统。

底盘方面，也***用创驰蓝天技术调校，为前麦弗逊+后多连杆双独立悬架，舒适和操控能兼顾。

创驰蓝天的三大件靠谱，进藏绝对没问题，只是个人建议选择2.0L车型，动力会更强劲。

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没有什么不可以的。汽车工业发展到今天已是非常成熟，特别是汽油机，有百年历史了。各大厂商对生产出来的汽车都会进行各项严格的检验，想想各大合资公司在异国异地设厂的原因吧。但是不可否认的是发动机对于高原稀薄的空气一定会产生影响，汽油机压缩做功，吸入空气，空气稀薄，定然会导致做功少，表现出来的就是车子的动力性能下降。但是对车发动机整体构架不会产生致命影响。 出发前好好做个保养，准备好了就出发吧。 谢谢~

谢谢邀请，1.5自吸排量的马自达昂克赛拉能不能走青藏线自驾游？，马自达昂克赛拉装配创驰蓝天1.5L自吸发动机，最大117马力，最大扭矩148牛米，走青藏线自驾游，车型动力完全够用，只是在5千多米某些高海拔路段，车型动力因空气稀薄氧气含量低，车型动力会受到一点影响，车型动力有所下降，但不影响车辆正行驶，只是车型速度和爬坡速度稍慢而己，过了高海拔路段，车型动力自然恢复原始动力状态，这款车型质量和山区弯道操控性能非常好。

有许多1.5或1.5以下排量以下车型，都能完成进藏自驾游的行程，昂克赛拉1.5排量车型，有什么理由和不可以走青藏线完成自驾游呢！，不必过多担心车型动力够不够，而是需要和注意的是乘坐人员高原反映，沿途道路泥石流灾害路况发生，自驾游出发前应对车辆作仔细全面的检查，并作好充分和备足物资准备，以应对意想不到的问题和困难发生，安全平安和开心愉快完成走青藏线自架游，是人生中最大愿景和幸福。希望回答能帮到你。

30万元以内落地，能够去***自驾游的SUV，有哪些好的推荐？

如果是我的话，首选h9和母夜叉，都要柴油版的，买了先换一套at胎，h9买带小书包版本，到手后增加底挂备胎组成双备胎模式，长途自驾会更有底气，柴油这俩车基本续航里程都能保证，再菜的新手基本都能保证700左右公里的续航吧？

30万以内落地的SUV有许多的选择，但并非一定要SUV才能去***。许多人也许还不知道，现在进出***的几条常规进藏路线，都已经是铺装路面了，所以就别总惦记着进藏必须是SUV或者越野车了。只要不下雪开轿车都可以轻松自驾***。曾经自驾进藏最流行的那一句话，走最烂的路去看最美的风景，早已经成为历史。30万以内落地的SUV车型实在是太多了，无论是合资品牌或者民族自主品牌都有很多选择。你可以从车型的舒适度，以及自己喜欢的品牌的颜值外观上尽情地随心所欲地选择。

虽说目前是轿车都能走的进藏路，但是无论是自驾***乃至平时的自驾游，开台SUV出行，总还是比开轿车更舒服而且更舒心。SUV的坐姿高视野高以及空间宽敞。这些优点都是轿车没法比的。

国产的话就是哈弗H9，新款的动力很不错，舒适性和配置也很兼顾，30万落地不成问题，具体案例可参考胖哥试车的游记。

日本的可以选汉兰达，经典耐用，30万也问题不大，保有量高，空间大

美国的可以选福特锐界，和汉兰达一直竞争的，不过外观设计上比汉兰达更耐看，更有力量感。

国产和合资相比起来，最大的区别就是耐用性上，合资车发展比较早，一辆车甚至都有十几年的更新换代，国产后来才兴起。

谢谢邀请，很高兴回答这个问题。

现在的几条热门进藏都非常的好，不是说一定要SUV才能自驾进藏游。

无论是最热门的川藏南线国道G318，还是川藏北线国道317，还是滇藏线青藏线或是新藏线，其路况对车辆的要求已经不是那么苛刻了。

无论是SUV还是普通家轿，进藏路线上频繁可见。自驾进藏游，已经不是越野车SUV的专利了。

但进藏路线的起伏抬升，以及区段的山体滑坡，或是暴雨冲毁路基后临时铺设的石头路面，还有就是高海拔地区的冰雪路面，以及高海拔地区空气稀薄造成的车辆功率下降问题等，选择一辆动力性能好，底盘高，坑洼路面通过能力强，驱动方式具有越野功能，对油品的要求低的车子当然更好，旅途更安心。

如果不是一定要像电影《七十七天》那样到无人区去探险，上面提到的几条进藏路线一般的两驱以上紧凑型SUV都可以胜任。从云南到***的丙察察线路况不是很好，不建议首次进藏的朋友自驾这条线路。

奔着最好的选择推荐以下款型SUV，

以上这几款车都是动力好，坑洼路面通过能力强，对油品要求不高。最好选择使用92#的车型，其次是95#汽油的车型。

油品以92#为最好，底盘越高越好，动力越大越好，驱动方式最好是全时四驱或是适时四驱系统。
↑（川藏线路况）

到此，以上就是小编对于伊兰特自驾游的问题就介绍到这了，希望介绍关于伊兰特自驾游的2点解答对大家有用。

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