阿特兹自驾游,阿特兹自驾游作业
ptiyny时间2024-07-28 15:50:14分类自驾游浏览271
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于阿特兹自驾游的问题，于是小编就整理了3个相关介绍阿特兹自驾游的解答，让我们一起看看吧。
阿特兹2.5L适合长途自驾游吗？
马自达阿特兹就是为长途而生，在高速驰骋中能够更加自然而高效地发挥其优秀的运动基因，使车主得以恣意享受无穷的驾驶乐趣。
“创驰蓝天”技术在2.5L自然吸气发动机和爱信6AT变速箱上的深度研发与匹配，激发出随叫随到的动力响应，只要给出动作，就能得到迅捷及时的反馈，这就是为什么会有诸多懂车人点赞其“人马合一”精神的注解。
加上***优良的悬挂系统，和2018新增的GVC加速矢量控制系统，令其精准转向的同时保持强悍的防侧倾和防甩尾的能力。感谢社会主义，感谢党和***，领导人民在祖国大地上编织了四通八达的交通网络，只要我们的视线所及，平坦的公路就能抵达。即使远在西藏、新疆，轿车都能畅通无阻。
曾有人指责阿特兹空间小、噪音大，实际上这恰是不懂车的人的给予的欲加之罪，作为一款中级车，空间再小也足以轻松容纳5人。
阿特兹定位于运动型轿车，让车主聆听其骚气的发动机声浪是其特性使然，安静平稳的开着一辆兰博基尼，这样的人生有什么意思呢？自然，为了迎合国人的偏好，2018款阿特兹在静音设计上有了巨大的改善。
“魂动”而高品质的轿车和朝气蓬勃的年轻人是天作之合。
出去游吧，让她伴你，到天涯，到海角。
个人认为，长途自驾游舒适，隔音，空间是三个最主要的要素。
而阿特兹在这三方面都不是它的强项。首先过长的车头压缩了车内的乘坐空间，同级空间还是偏小。隔音也比较差，主要体现在发动机噪音和底盘隔音差，配上19寸的大轮毂，薄胎在行驶过程中，不仅胎噪大，传递的细微震动比较多，并且较为运动***的底盘偏硬，舒适性就大打折扣。
所以如果你喜欢长途自驾游，我认为还是要买一台舒适，隔音好，空间大，通过性更好的suv车子。例如日产奇骏，别克昂科威。
阿特兹定位比较运动，所以拿它去长途自驾游并不是很好的选择。
我刚刚自驾回来，10天7000多公里，无锡到满洲里来回，主要两点来介绍
一：应付不同路况、公路上满载装备，相当于2-3个人的样子，超车什么毫无压力，在内蒙有些路上你可以跑出你想跑额额速度，非非铺装路，城市SUV能过去的路，阿特兹一样可以过，并不会出现磕低的问题
二：驾驶座椅问题、长途看个人体力，一般一天开个400-500应该问题不大，主要是阿特兹的座椅始终有点包裹性太强，所以一天超过500公里后，真的浑身到处难受
另外阿特兹官方给出的保养是5000公里，实际你可以选择最大行程8000的来回作为长途自驾，超出这个范围，最好中途保养一次，主要是机油跟空滤、
有需要了解更多的，可以提问
锐志和马自达阿特兹选哪个好？
跟LZ一样，之前纠结过这个问题，但后来两款车都开过后，果断选择了阿特兹。选择阿特兹而不选锐志有两个理由：一是时尚性，锐志是好车，这不否认，但它确实有些老了，车子这么多年的更新换代，阿特兹才是符合这个时代审美品位的车，它的外观、内饰、运动性，都比较贴合我们年轻车主的喜好。二是运动性，能看上锐志和阿特兹的车主，相信都是冲着运动去的，锐志虽然是V6，后驱，但运动性能确实不咋地，只能说是辆好开舒适的车，并且它也不适合自驾游。而阿特兹是主打运动的，操控和底盘都很完美，毕竟是马自达的血统，运动性更浓。如果入手2.5L的，那种运动的***是会让你着迷的。建议你果断放弃锐志选阿特兹，并且全新阿特兹已经上市，配置更高，性价比更好，何乐而不为！祝你选到满意的车！
锐志和马自达阿特兹选哪个好？
跟LZ一样，之前纠结过这个问题，但后来两款车都开过后，果断选择了阿特兹。选择阿特兹而不选锐志有两个理由：一是时尚性，锐志是好车，这不否认，但它确实有些老了，车子这么多年的更新换代，阿特兹才是符合这个时代审美品位的车，它的外观、内饰、运动性，都比较贴合我们年轻车主的喜好。二是运动性，能看上锐志和阿特兹的车主，相信都是冲着运动去的，锐志虽然是V6，后驱，但运动性能确实不咋地，只能说是辆好开舒适的车，并且它也不适合自驾游。而阿特兹是主打运动的，操控和底盘都很完美，毕竟是马自达的血统，运动性更浓。如果入手2.5L的，那种运动的***是会让你着迷的。建议你果断放弃锐志选阿特兹，并且全新阿特兹已经上市，配置更高，性价比更好，何乐而不为！祝你选到满意的车！
到此，以上就是小编对于阿特兹自驾游的问题就介绍到这了，希望介绍关于阿特兹自驾游的3点解答对大家有用。
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