朗动自驾游,朗动自驾游***
ptiyny时间2024-06-27 18:15:56分类自驾游浏览294
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于朗动自驾游的问题，于是小编就整理了5个相关介绍朗动自驾游的解答，让我们一起看看吧。
北京现代朗动可以自驾***吗？
感谢邀请。目前去***驾什么车基本已经不用考虑了，7、8年前路况很不好的时候，很多奥拓、qq去***，而且是川藏线。目前路况已经很好，几乎全程油路，开起来就跟你在当地开山路一样没有什么难度，放心出发吧。但雨季一定要注意，一旦塌方什么车也没招。下面介绍两条线路，适合第一次自驾进藏。
至于路线，318是中国的景观大道，如果你有318情节就从成都到雅安上，一路沿着川藏线到***、珠峰、中尼边境的友谊桥。
我的建议最安全、路况最好的走滇藏线，这是一条民族风情最浓郁，平均海拔最低，路况最好，景点最多的一条路线。大理上滇藏线，经过丽江、香格里拉、梅里雪山、雨崩、盐井到芒康并入川藏线。
青藏线不建议进藏，适合出藏赶路，路况很好，但风景太单一了。不论川进还是滇进，建议头一次的话青藏线出。希望对你有帮助。
川藏线 滇藏线 青藏线都可以！第一出发前车辆的细致检查保养！第二季节选好，雨季 冰雪季节不要去。第三 加速技术好，慢不一定就绝对安全！该快的时候要果断提速。 具体线路可以私信问我！
可以的，但开车技术必须要过的去。
从北京出发的话，建议走高速一直到西宁，从青藏线入藏到***，由低到高的适应海拔气候，还能欣赏青海湖、戈壁滩、千里盐湖、青藏铁路，回去建议从***走318南线，过林芝，穿山南，进四川后走甘孜，顺带去乐山、峨眉山，逛成都和都江堰然后从川北一路北上，可以去李白故里、去北川新县城、时间充裕的可以拐去九寨天堂。当然是我个人看法。
家住太原，想买辆车家用，入手朗动怎么样？
我也是被朗动的外观吸引了，觉得真心耐看，流线型的线条，有点跑车的感觉。配置上，一键启动、导航、车身稳定、刹车***、制动力分配、17寸大脚丫子、日行灯、自动折叠后视镜都有了。尤其是那一键启动，相当的方便！这个价位买到这种车，还是可以的，家用足够了
不怎么样，我朋友开的就是朗动，我经常开，真的不怎么样，这车有点儿肉，油门儿硬，刹车硬，底盘硬，方向盘硬，过个减速带脑袋都得晃一晃，高速上打方向真的怕，开车是用来舒服的，这车开着太费劲儿了，建议不要入手，会后悔的
外观确实好看，车身比例很好，进气格栅，设计的非常饱满，给人感觉高大上。再说说使用，空间上家用足够了，毕竟轴距2700，前后座的空间都大；然后油耗，百公里的油耗基本上只有7L左右，长时间市区行驶的话也是在9升油百公里左右，加满一箱油250多，能跑700多公里，家用经济实惠；动力上家用代步足够了。
这车各方面表现都不错的，相比其他这个级别和价位的车，朗动我觉得都可以排进前三了。空间大，轴距长，配置高，样子新，性价比不错。我家是媳妇开，所以买的红色，亮个相~
我开的宝来 我隔壁家买的朗动 现在后悔死他了 一个小上坡 我二挡起步 不用加油 都能上 他的朗动 一档熄火了 哈哈 前一段他有出*** 撞电线杆了 花了一万多 今天才修好开回来 准备卖掉
现代朗动怎样设置全景行车记录仪？
首先在行车记录仪上插入内存卡，然后开机；根据产品说明书上给定的***名称下载***；
在进入***之前到手机wifi设置的界面选择行车记录仪的wifi（说明书上也会标明），并输入密码进行连接（初始密码一般为12345678）；连接成功，可在手机上进行相关的操作。
大众捷达和现代朗动，哪款更合适入手？
大众捷达和现代朗动应该如何选择，谁更值得入手？
这两款车一个是A级车，一个是A0级，朗动其实比捷达高一个档次，既然对比那就比一下吧。
先来简单分析一下大众捷达。
捷达
捷达有1.4排量 1.5排量还有1.4T排量三款发动机，不建议选择1.4自吸的车子，价格虽然便宜但是动力确实肉的，90匹马力，开起来动力不足，尤其是跑高速的时候，更建议选择1.5自吸的车子，搭配的EA2111发动机，最大马力110匹，动力表现还是很不错的，家用足够了。
再来说说变速箱，捷达有多款变速箱，但是主打的还是手动和AT变速箱，其中个人建议选择这两款，如果说预算比较充足的话，建议选择1.5自吸的AT变速箱，车子可靠性很不错的。
捷达的车子可以说是非常经典的，而且车子是非常保值的，故障率也是很低的，油耗一公里五毛钱左右，可以考虑看看。
再来说说现代的朗动
捷达和朗动比较的话有一点吃亏。捷达应该算A-级的车型。现在的捷达车和之前的捷达车不是一个概念，不过，性价比很好，后续使用成本比较低，油耗表现出色。不过，捷达车的动力在起步阶段的表现一般，还有就是内饰设计太简约。
朗动在外型上设计感十足，造型时尚，这是韩系车的一个共性。内饰也不错，后排地板没有凸起，座椅的包裹舒适性不错，还有就是转向系统非常精准。动力方面就看你拿什么当参照物，一般家庭使用的话足够。不过，朗动油耗表现没有捷达好，还有就是Ａ柱的盲区有点大，开车特别是转弯时要控制好。车都是好车，关键看你的需求。
捷达的配置:4个轮子，大灯，座椅，方向盘，安全带，喇叭，再加玩具型行车记录仪，导航，真是让人颜面全无，寒心哪！还有密封性太差，一天不到，室内灰极了;更可恨的是4儿子那帮狗，为了提成只会坑爹！后悔，后悔，后悔......重要的事情说多遍！这样的广告，老子见一次喷一次！
这代新捷达源至大众引以为傲的PQ32平台，外形设计棱角分明，方正不失稳重
全车无缝激光焊接车身
车尾与新宝来相似
，层次分明的分体式尾灯
内饰简单粗糙，空调出风口设计据说是来至飞机引擎的灵感，好高大上的感觉……不还是个出风口嘛！
前后空间刚好够用，后排中间有凸起
捷达搭载1.4L、1.5L、1.4T三种动力发动机匹配手动变速箱、6AT及七档双离合变速箱，我个人认为捷达1.4T不值得购买，不如直接上宝来；配置上捷达低配比较简陋，但总体来说操控还是有一些，开起来高速比较稳，悬挂偏硬但烂路不晃底盘，转弯侧倾较小，紧急制动时点头较小，而且很容易上手，缺点就是1.5L的自动挡动力起步偏肉，跑起来了也只是刚刚好够用，值得一提是综合油耗比较经济实惠省油。
再说说朗动
这是现代伊兰特第五代车型，它从2012年开始代表着现代汽车“横扫了四大洲”，获得过2012北美COTY大奖这汽车界最高荣誉奖，不过那是以往了，随着时间推移那些东西明显不够用了。
外观流体雕塑
内饰设计比较有个性化
前后腿部空间比捷达略强
朗动搭载1.6L自然吸气发动机匹配6AT变速箱，这款动力总成是现代全球应用最广泛的组合，技术成熟、经久耐用、故障率低都是它全球的通用标签，但是其底盘确实比捷达差很远，开起来质感没捷达厚实，高速变道稳定性比捷达不如，侧倾较大，A柱盲区也是同级别数一数二的，隔音降噪两车都八斤八两，动力加速比捷达好些；整体表现也中规中矩符合家用很省心。
因此首次购车的朋友我更推荐捷达，如果对韩系没有排斥的朋友购买朗动也是不错，家用很合适。
你好！大众捷达和现代朗动这两款车在前二年是根本没什么可比性的，因为这两款车不是同一级别，捷达属于小型车，而朗动却是紧凑型车，在价格上也差一大截，空间上就更是显而易见了，肯定朗动更胜一筹了，车辆配质上更比捷达丰富很多，
再来看看朗动现在的市场价格，已经因某些因素的影响和换代之下降到跟捷达的价格差不多了，现在只要预算小型车的钱就可以买到紧凑型车了，相信很多朋友会和我一样选择朗动，
再来看看现在的捷达，现在的捷达除了一个大众标还和以前的捷达一样，其它早已不是以前风靡全国的捷达了，而且现在的捷达减配特别严重，像后轮鼓刹，中控收音机等上世纪的产物竞然还出在现在的时代，是不是很不应该，ESP也只有高配才有，你叫消费者怎么能爱上你，捷达，你除了所谓的信仰，还剩下些什么........
不过捷达在省油，耐用方面表现还是很不错的，只是跟朗动比起来就差好远了
通过以上对比，已经很明显了，肯定选择朗动
15款朗动自动领先型几个安全气囊？
15款朗动自动领先型6个安全气囊
安全气囊的作用主要是防止汽车碰撞时车内乘员和车内部件间发生碰撞而造成的伤害，通常是作为安全带的***安全装置出现，二者共同作用。安全气囊系统是一种被动安全性（见汽车安全性能）的保护系统，与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护
15款朗动自动领先型五个安全气囊，五个安全气囊，均匀的分布在汽车的内饰里面，驾驶员开车行驶在任何公路上都要稳驾慢行，定期要对安全气囊进行保养润滑，确保安全气囊的有效性，开车行驶在公路上，要与前后车辆保持安全距离，确保汽车安全
有6个气囊，分别在方向盘上、副驾驶仪表台上、前面两个坐椅，两侧B柱上各有两个。朗动正面空气囊总成位于方向盘中央和助手席前手套箱上方的仪表板内。当SRSCM检测到车辆正面碰撞严重性达到一定程度时，自动展开正面空气囊。安全气囊的日常维护，在车辆点火之后都会有一个短暂的自检过程。
到此，以上就是小编对于朗动自驾游的问题就介绍到这了，希望介绍关于朗动自驾游的5点解答对大家有用。
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