自驾游旗子,自驾游旗帜

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于自驾游旗子的问题，于是小编就整理了2个相关介绍自驾游旗子的解答，让我们一起看看吧。

1. 你为什么会想自驾去西藏？是什么动力在驱使你决定这一场旅行？
2. 准备入手本田CRV1.5风尚版，大家觉得值得入手吗？

你为什么会想自驾去西藏？是什么动力在驱使你决定这一场旅行？

***号称是除南北极之外的第三极！是世界各国人民向往的地方！G318川藏线号称中国最美国道！沿徒有泸定桥、康定草原、新都桥是摄影家的天堂、通麦大桥、排龙天险、美丽然乌湖、鲁郎小镇、林芝桃花、圣城拉萨等美景不断！美景在路上！走吧，自驾走吧，用车轮丈量美景，让我们一起自驾去***吧！不知我的回答，您满意吗[捂脸][捂脸]

看条件充许的话可以自驾游去***，***现存地貌和环境又相应原始，和神圣又神秘的***，特别建筑别具一格的布达拉宫。***海拨高，离天最近人民生活淳朴，热情好客，天地合一风景秀丽，空气清心，环境每被污染，使人类近存不多的佛教净土圣地，***山高缺氧为什么还有那么多的中外游客，冒着危险要去玩心跳，找***探险，关键***很神秘，如木乃伊系列的雪山雪人，和一些控怖片里都有镜头出现，我们不光知道***是圣传佛教，他是一个多教种圣地，还有雍中本教，民间宗教，***教和天主教，现有寿宙一千多处，现有僧尼四万多人，以上是我简单知道的够神秘的吧。这就是驱使我们自驾去***的原因。

很高兴受邀来回答问题，***有雪山之巅， 万水之源，有着传统的文化信仰；是藏羚羊的摇篮，牦牛的乐园；蓝天，白云，***孕育了世世代代的藏族牧民，也造就了这独特的异地风情；危耸的皑皑雪峰，辽阔的高原牧地，是一个充满神秘，充满诱惑的地方。所以有机会还会去的。

很高兴与大家分享这个话题，去***可能是很多人心中的一个梦，因为***在大家心里代表了纯净和美好。***是世界的第三极，有人觉得这里宁静有人觉得这里凶险。但无论如何，你都得承认，这里有太多太多全世界独一无二的美景。所以很多人会通过各种各样的方式前往。

路上的风景

成都－***公路，简称川藏线，称为川藏公路，是古代的现代升级，东起四川省会，西止***首府，由中国的318.317.214.109国道的部分路段组成。是中国最险峻的公路。分为南北线。在南北线中间有一些连接的线路一般也归为川藏公路的。

布达拉宫

自驾大多数会选择走川藏线去***，因为沿途的风景特别多，雪山、湖泊、冰川……

***不在***，而是在通往***的路上，用眼睛欣赏美景，用心感悟人生，感受藏族的风土人情，自驾也许是了解***的一个更好的方式，走走停停。

大家能猜到下图这是什么吗？(牛粪)冬季用来烧火做饭的。你猜对了吗？

去***，开车走318去***，已经成了更多人选择去***的选择，318沿途的风景漂亮，基础设施已经得到改善，烂路、天险已经成为历史，更多的车型走318没有压力，这也是越来越多的人选择自驾前往***的选择。从繁华都市到一个你从未接触过的民族，开车慢慢去感受，不慌不忙。走吧，我们一起出发。

大昭寺

期待下次出发去***的路上遇见你。

青藏高原是人少地广，人文淳朴，环境原始、自然、脆弱，对我而言，道路不确定性让我兴奋***，也许一二百公里断路后，原路返回，也许进去后美景流连忘返，大家进藏不要局限于国道，从318往南或往北省道深入藏地是我未来的目标；***太大了，我二次去过林芝地区，想深度畅游，半个月只能走一个县，山南地区、昌都地区是以后十年内目标(分三、四次进入)。

至于驱动力就是做好充分准备，去挑战***道路的不确定性(通或不通)，就是单程也值得。

准备入手本田CRV1.5风尚版，大家觉得值得入手吗？

本田CRV的风尚版指导价为20.38万元，而比他低一档的都市版指导价19.28万元，比他高一档的四驱豪华版指导价21.38万元，我们拿这三款车进行对比看看或许会有答案。

首先，CRV定位紧凑级SUV，老款就是以空间为优势之一，新款轴距为2.66米，车身高度接近1.7米，内部空间还是比较宽敞的。对于题主来说，不需要担心空间问题。

其次，风尚版配置比都市版增加了自动空调、前后头部气囊、疲劳驾驶提醒、倒车雷达、真皮座椅、真皮方向盘、前排座椅电动调节、7英寸液晶屏带导航、LED雾灯、后排2个USB接口、温度分区控制。价格上贵了1.1万元，实用性较高的是雷达、导航和自动空调，其他的属于实用性较低的。

再次，比他高一档的四驱豪华版增加了分时四驱系统、座椅加热等少数功能，就日常使用而言性价比很低，不推荐。比他低一档的都市版主要看题主对部分功能的依赖程度来定。

综上所述，不太在意内饰豪华感的，19.28万元的都市版完全够用了，在意档次提升和部分功能的，风尚版算是性价比很高的一款了。

20万左右的总预算打算买一款SUV车型，主流品牌的车型几乎都看了一个遍。大众探岳个人感觉各方面都不错，但是要想买2.0T版本，预算稍微有点超，1.4T版本虽然运用的湿式双离合变速箱，但总感觉这排量有点接受不了。2019年年底的时候扎堆上市了几款新车，我比较关注的是丰田荣放和本田皓影。这两款车的外观都比较好看，配置也比较领先，尤其是主被动安全配置这一方面，都挺齐全的。

但是价格方面是个硬伤，两款车型都没有多少现车，而且也没有什么优惠，更令我伤心的是各种强制费用简直太多了，选颜色需要价钱，***买车收取的各种费用也比较多，物以稀为贵，谈价格都没法谈。

最终还是现实一点，入手本田CRV吧，外观虽然不如新出的本田皓影洋气，但是看习惯了其实一个样，况且本田CRV外观也不丑，2019款车型也更新了很多配置，性价比现在挺高的。优惠力度也比较给力，因此考虑自己的预算问题和性价比问题，最终入手本田CRV。

我选择的是本田CRV 2019款耀目版plus 1.5T两驱风尚版，官方指导价20.38万。最终***买车优惠力度谈到了1.6万，实际裸车成交价18.78万。***金额9.2万，两年之内没有利息。***手续费3000块钱，购置税16,052元，上牌费200块钱，保险费用6800元。每个月的还款金额为3833元，分24期还清。所有的费用全部加起来，总首付金额121,952元。还完***之后的总落地价，合计213,952元。

由于竞品车型的不断增加，短时间内本田CRV也不会大换代，所以为了提高自己的竞争力只能增加配置降价格，现在本田CRV的性价比还是挺高的。内饰我认为现款还是挺好看的，增加了木纹饰板，内饰总体颜色不再这么单一，有了一定的豪华感。空间表现非常优秀，后排地板是纯平的，空间利用率很好，后排坐三个胖子也不会感觉特别拥挤。

1.5T的动力，刚开始也比较纠结，但是也不是不能接受。总感觉1.5升的排量跟2.0排量差距很小，而1.4的排量跟2.0的排量差距就很大，不知道朋友们有没有同样的想法，这也是导致我根本没有看1.4T大众探岳的主要原因。1.5T的本田CRV总体动力家用还是比较够用的，谈不上多么有***，但是关键时刻超车不会掉链子。油耗表现也还可以，虽然是涡轮发动机，但是加92号汽油就行，目前平均油耗7.5升左右。

下面再来说一下这款车的缺点，以前的时候这款发动机有机油增多的前科，现在虽然改邪归正了，但多少还是有些忌惮。中控整体布局和皓影差不多，但是储物空间等细节还是不够合理，主驾驶左侧相对于大多数车型没有隐私储物盒，油卡、洗车卡、***等小东西，总感觉没地方放。

再就是隔音真的比较差，静态看起来这款车还不错，实际开起来豪华感大打折扣，感觉和10万块钱的国产SUV隔音差不多。在纯市区行驶30~40码就可以感觉到明显的噪音，怠速时的噪音也比较大，整车的隔音很烂。跑了一次高速，总共开了不到两个小时，下车的时候感觉有点头晕耳鸣的感觉。这也是对本田CRV目前最不满意的地方，对隔音要求比较高的朋友慎入。

以上内容就是本田CRV车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对本田CRV这款车的看法。

到此，以上就是小编对于自驾游旗子的问题就介绍到这了，希望介绍关于自驾游旗子的2点解答对大家有用。

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