非旅游城市旅馆经营模式,非旅游城市旅馆经营模式有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于非旅游城市旅馆经营模式的问题，于是小编就整理了3个相关介绍非旅游城市旅馆经营模式的解答，让我们一起看看吧。

1. 全季酒店经营模式？
2. 投资两三辆30万左右的房车做流动旅馆怎么样？
3. 投资两三辆30万左右的房车做流动旅馆怎么样？

全季酒店经营模式？

全季酒店品牌在创立之初，便定位于只做有限服务，即提供简约、适度的服务，创造有质量的环境，同时引导健康的轻生活方式。全季除了在产品上***用“庖丁解牛”的思路，化繁为简，更透过看不见的服务，来为消费者创造看得见的享受，从自助预订，到自助Check-in，再到0秒退房，通过智能化产品的开发，全季品牌以一种新的理念在向消费者诠释服务的内涵。

全季产品本身的设计也很新颖，酒店的国际设计师团队参与全国各地的每家全季酒店设计到装修的全过程，富含禅意的整体设计风格体现了品牌所倡导的“回归初心”的健康生活方式。从空间布局上来看，酒店休息区里面包含了咖啡吧、商务洽谈区、上网区等自助功能区域，与行业内其他酒店人房比在0.4~0.6之间相比，全季酒店做到了低达0.23的人房比。在产品上，全季也精挑细选为给消费者带来愉悦舒适的体验。例如全季酒店与全球知名的高端床垫生产商KINGKOIL金可儿合作，***用其旗下乐活百伦品牌床垫，为全季的用户提供舒适放松的睡眠体验。

环保是全季品牌始终推崇的理念。目前，全季酒店已与特斯拉达成全国战略合作，为倡导低碳生活的特斯拉提供全国充电点，打造一条贯通中国的0油耗旅行走廊。目前已经有数家全季门店提供特斯拉充电器。此外近期，全季酒店协力特斯拉构筑可充电的绿色丝绸之路“青藏线”环保行活动也顺利开展，特斯拉Model S将从青海的西宁出发，途径青海湖、祁连等地最后到达西藏拉萨全季酒店。

全季酒店是对中档价位高品质服务型酒店的一种补充、对适度消费的重新诠释，全季模式引领国内中档酒店市场。

投资两三辆30万左右的房车做流动旅馆怎么样？

在国外一般是只由房车构成的酒店，一样有星级标准的酒店标准，只是酒店房屋变成了房车在国内还没有一家规模意义上的房车酒店，就连专业的房车营地都很少。

如果你有思路有想法的话，可以去国外考察下，然后制定出一个酒店方案出来，前期小试，如果有效果可以拉投资，模式出来了，开分店，招加盟。

概念不错，也有人尝试过，但最终能成事儿的似乎还没有。

解决不了的问题还是有的，比如属性问题，你算旅馆还算租车？归哪儿管？你弄个找不到管理部门的业态出来，不是给管理部门找麻烦么？租房车就租房车，别打着移动宾馆的名号，别给片警找麻烦，不然等他们找你麻烦的时候，真的很麻烦……

停哪儿也是个问题，没水没电的地方能烦死，普通用户根本不懂房车，水电乱用能搞得你精神崩溃，别问我为啥知道……

找几个能树水电桩的地方，做做微营地，停一些拖挂到是不错，但前面说的归属问题，还是个大问题啊~

第一房车随手一答，欢迎留言讨论。

投资两三辆30万左右的房车做流动旅馆怎么样？

在国外一般是只由房车构成的酒店，一样有星级标准的酒店标准，只是酒店房屋变成了房车在国内还没有一家规模意义上的房车酒店，就连专业的房车营地都很少。

如果你有思路有想法的话，可以去国外考察下，然后制定出一个酒店方案出来，前期小试，如果有效果可以拉投资，模式出来了，开分店，招加盟。

概念不错，也有人尝试过，但最终能成事儿的似乎还没有。

解决不了的问题还是有的，比如属性问题，你算旅馆还算租车？归哪儿管？你弄个找不到管理部门的业态出来，不是给管理部门找麻烦么？租房车就租房车，别打着移动宾馆的名号，别给片警找麻烦，不然等他们找你麻烦的时候，真的很麻烦……

停哪儿也是个问题，没水没电的地方能烦死，普通用户根本不懂房车，水电乱用能搞得你精神崩溃，别问我为啥知道……

找几个能树水电桩的地方，做做微营地，停一些拖挂到是不错，但前面说的归属问题，还是个大问题啊~

第一房车随手一答，欢迎留言讨论。

到此，以上就是小编对于非旅游城市旅馆经营模式的问题就介绍到这了，希望介绍关于非旅游城市旅馆经营模式的3点解答对大家有用。

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