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家轿自驾游,家用轿车自驾游

ptiynyptiyny时间2024-06-15 03:00:33分类自驾游浏览312
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于家轿自驾游的问题,于是小编就整理了2个相关介绍家轿自驾游的解答,让我们一起看看吧。普通轿车能进行川藏自驾游吗?只有5万元买家轿,能买到皮实耐用的山路、土路都能开的那种好车吗?普通轿车能进行川藏自驾游吗?很多朋友都疑惑自己的轿车能否在西藏地区行驶,疑惑之处无外乎……...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于家轿自驾游问题,于是小编就整理了2个相关介绍家轿自驾游的解答,让我们一起看看吧。

  1. 普通轿车能进行川藏自驾游吗?
  2. 只有5万元买家轿,能买到皮实耐用的山路、土路都能开的那种好车吗?

普通轿车能进行川藏自驾游吗?

很多朋友都疑惑自己的轿车能否在西藏地区行驶,疑惑之处无外乎有两点,其一就是高海拔环境对车辆动力影响、其二就是路况能否适合底盘偏低的轿车行驶;而实际上现如今藏区公路大部分都是铺装路面,普通轿车是完全可以跑行驶的,又不是去越野,所以轿车完全可以胜任;至于动力减弱要分为自然吸气、涡轮增压发动机两方面去说,对于传统的自然吸气发动机来说,动力减弱是必然;而对于涡轮增压型发动机来说动力几乎不会有半点的降低!

高海拔地区对自然吸气发动机的影响

家轿自驾游,家用轿车自驾游
(图片来源网络,侵删)

高海拔对于自然吸气发动机的动力影响是必然存在的,这一点毋庸置疑;根据中学课本上所描述,海拔每上升一千米,那么大气的气压就会下降10%,理论上等于每循环进入燃烧室的空气量少了10%,而动力同样会下降10%;可以简单理解为在海拔1000米的高度,自然吸气的极限率降低了10%,换句话说就是只能达到90%的极限功率,但也不必担心,一辆车的一生也不见得能达到几次极限,所以90%的功率还是够您用的(也需要看具体的动力参数,如果排量太低、动力太低、海拔太高,还是会有明显影响的),现在车子大都配备的电子节气门,可以根据空气的实际含氧量进行自动的修正;比如在平原地区,您需要释放某个大小的动力只需打开节气门3度,而到了高海拔的地区,您还是踩同样的油门深度,但电子节气门根据实际含氧量的降低自动增加了开度,通过增加进气量来弥补含氧量低的劣势;所以高海拔降低自然吸气发动机仅仅是极限功率,但只要您不用道极限功率,就不会感觉到影响!举一个简单的例子,***如您在海拔三千米的环境下,大气压降低30%、极限功率降低30%,也就是说只能发挥平原地区70%的动力水平,但实际上您行车只需要50%的动力,这种情况下对车子的动力影响您几乎感觉不到;但对于一些动力太弱的自吸来说,还是会有明显的动力减弱感,具体得看海拔高度、车子的动力!

高海拔地区对与涡轮增压发动机几乎没有影响,高转速下会产生微小的动力下降

高原的气压降低,但发动机的内部环境的气压并没有降低,所以排气门打开后排入排气歧管内的排气压力并不低,但这部分等同于平原地区的排气压力会在进入涡轮后发生膨胀,原理就是平原地区买的小食品拿到高原上会发生膨胀、涨袋;因为涡轮后的气压是高原的实际气压,所以进入到涡轮的气体会发生膨胀,相反的还能提高增压压力,所以涡轮增压型发动机可以很好的弥补高原动力不足的问题,废气进入涡轮后膨胀等同于增加了废气量,所以每循环给燃烧室压入的气体还有所增加,所以高海拔地区对涡轮增压发动机的动力几乎没有什么影响;毕竟涡轮增压属于主动增压,进气歧管的压力是可控的,所以应付起来也自然游刃有余,只不过在极高转速下,排气量太大、膨胀后的废气压力更大,所以为了防止涡轮转速过快,就会提前开始泄压,所以极高转速下还是会导致动力有所下降,但远比自然吸气发动机强的多!

所以轿车是完全可以在藏区行驶的,如果您的车子是涡轮增压,那么完全不必担心高海拔对动力的影响,绝对够用,而且油耗还能适当的降低,因为涡轮增压引擎在高原表现的更加亢奋;但如果您的车子是自然吸气发动机,那么动力或多或少的都会有些影响,但只要海拔不是太高一般问题不大,动力必然有所下降,但现在的车子动力几乎都过剩,所以适当下降一些也没什么问题!

家轿自驾游,家用轿车自驾游
(图片来源网络,侵删)

去吧,没问题,记得带上身份证,行驶证,车保险,在你户口所在地办个边防证备用,提前一周吃红景天,带点西洋参含片,头一站最好住新都桥,路过康定买几瓶氧气,二十元一瓶最后祝你一路顺风,🙏

谢谢邀请,很高兴为你回答问题。首先是轿车去川藏线是没有一点问题的。

今年4月3日我们开轿车一车4人(4人都是62岁以上)从兰州出发青藏线进入拉萨市,然后川藏线经映秀,若尔盖草原甘南返回兰州,全程7000多公里行程共23天,轿车设有出现任何小问题,汽车没有吸过氧气,车子已经运行8年了,全程路况很好,只有10多公里再修路,车速慢但轿车🚗能过去!

家轿自驾游,家用轿车自驾游
(图片来源网络,侵删)

我只想说,只要是交通工具都是可以的!!路上你会看见各种各样式的进藏方式,总有一种会震撼你的心灵,说的再多都没用,没去过永远不会体会去过的心情的,还有一点提醒,平原开车,和高原开车完全就是两个概念!提醒,进藏要趁早,至于原因,个人感觉进藏不是旅游,而是一场挑战!318人生一个里程碑!去晚了就没有天险的***了?

现在川藏线的道路还是挺不错的了,从雅安出发一直到巴塘的四川境内没任何问题。如果过了巴塘到***第一站芒康,这段因为2017年几乎路都垮了,在修路,挺难走的,但是小车小心点没问题的。我们三台车,其中一台日产轩轩小车,今天到鲁朗了,很顺利,车子没问题。想去***,出发吧。

只有5万元买家轿,能买到皮实耐用的山路、土路都能开的那种好车吗?

吉利,新帝豪

新帝豪可以算是国产轿车中的顶梁柱,目前也只有帝豪能进入轿车销量前十,而其他车型可能连前20位都进不了。目前已经在全国销售了140万之多,如果没有硬实力是很难达到这个水平的。

之前说的几款车型都是入门级的紧凑车型,但是帝豪就是标准的紧凑车,我们看下尺寸对比就知道:

左边是帝豪,右边为新捷达。

我们从图中可以看出基本上帝豪在车身尺寸内部空间可以说是完胜之前的车型。同时帝豪的配置相对来说也丰富一些,能更好的满足家庭使用。目前帝豪的优惠相对来说要少一些,以2019款1.5L手动时尚型来说,指导价为6.98W,而入手价则在5.5W-5.7W之间。

、虽然帝豪相对来说各方面表现优于新捷达等,但是优于自主品牌自身原因在品控方面与合资车型存在差距,这也导致了帝豪的小问题故障也要更多。

奇瑞,艾瑞泽5

奇瑞艾瑞泽5是奇瑞旗下在目前最重要的车型,撑起了奇瑞蒋健1/3的销量。

艾瑞泽5以年轻动感的设计,出色的动力,犀利的底盘***成为年轻人的新宠。目前该车的最低指导价仅为5.99W,这款车目前有5000-8000不等的优惠,具体咨询当地4S店!

你没看错,如果按6500元的优惠来看,你只需要出5.3W左右就能购买一辆车,同时该车型配置很丰富,已经有ESP,后雷达,定速巡航,真皮方向盘这些配置!如果题主觉得贵就可选择手动挡车型,车技只要5W出头一点。

到此,以上就是小编对于家轿自驾游的问题就介绍到这了,希望介绍关于家轿自驾游的2点解答对大家有用。

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帝豪动力涡轮
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