gs8自驾游,gs8自驾游***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于gs8自驾游的问题，于是小编就整理了5个相关介绍gs8自驾游的解答，让我们一起看看吧。

1. 一家大小六口，为了自驾游，选择传祺GS8四驱尊贵版，合适吗？
2. 传祺GS8比起哈弗H9怎么样？
3. GS8内饰做工怎么样？
4. 想买辆大点的车带全家自驾游，感觉轻客舒适性不够，MPV性能怎么样？
5. 平时带两孩子上下学，寒暑假会长途自驾游，七座suv好还是mpv合适？预算25左右？

一家大小六口，为了自驾游，选择传祺GS8四驱尊贵版，合适吗？

个人意见，千万别为了某一件事情去买一辆车，不合适，除非您是长期做这一件事，比如您为了一家大小6口自驾游，总不能一年到头一家6口人一直在自驾游吧，买车不仅要考虑做什么用，还要考虑后期单独使用的因素，油耗，动力，保值率，安全等等因素

建议，可以租一辆车去自驾游，然后再去选购一台真正适合自己的车

希望能帮到您

自驾游线路不知道您要跑多远，如果是短途自驾，gs8完全没有问题，如果您是长途自驾的话，我个人认为gs8第三排座椅乘坐不是很舒服，就不如买辆mpv车型，不管哪一排乘坐都是非常舒服的，希望我的建议能帮到您，谢谢。

首先定位是对的，喜欢自驾游的话就选四驱的GS8没错，关于配置的选择我个人建议如果预算充足的话就直接上顶配的，道理很简单，顶配的GS8有一套安全系统，车道偏离预警这些，自驾游出行很好的安全配置。另外就是ACC自适应巡航了，自驾游经常跑枯燥的高速，索***给自适应巡航就好了嘛，而且能结合主动刹车这个功能一起使用的，安全可靠。高配的多媒体音箱配备10个扬声器，听觉享受也更好，所以我个人是推荐预算充足就上顶配的。

传祺GS8比起哈弗H9怎么样？

我是車无定论，欢迎加关注一起聊车！

本质上来说哈佛H9与传祺GS8并没有直接的竞争关系。哈佛H9是一款定位中大型的硬派越野车，非承载式车身，全系标配四驱系统。而传祺GS8是一款定位中型城市SUV。所以本质上这两款车的受众完全不同。

虽然在定价上两款车看似差别不大，哈佛H9的指导价是19.98-27.28万元，传祺GS8的指导价是16.38-25.98万元。但是传祺GS8基本上主销的都是指导价在18万左右的两驱智联豪华版，优惠后落地价格20万不到。

而哈佛H9主销的是252马力的功功率版2.0T车型的中高配车型，一般落地都是在28-30万左右。可见传祺GS8与哈佛H9两款车的目标消费者的预算也是有不小的差距。

总结起来就是，传祺GS8是一款还算合格的自主品牌7座中型SUV，设计胜过质量。而哈佛H9是一款比较称职的硬派越野车，整体实力相较于丰田普拉多差距不算太大，但是便宜二三十万。

毫不夸张的说h9可以堪比霸道4000了，豪华程度不亚于他，性价比也很高，越野性能也很牛，就是保值率和霸道相比能差一点，毕竟霸道怎么多年了，h9才四五年，gs8属于城市代步，越野是不行的，轻度还算可以，但是和h9比还差太多，总结一下，城市代步gs8越野(经常）加代步h9

感谢邀请，哈佛H9和传祺GS8哪个好，这两个车外观上看都很霸气，中大型SUV，传祺GS8只有汽油版本，所以我们对比两款车型的汽油版本，这样合理一些。

哈佛H9:没有出WEY版本之前可以说是最贵的长城SUV了，都是四驱版本，价格都要20W出头了，越野能力很强（相对来说），有个段子这么说的，不是在拔河，就是在拔河的路上，敢与普拉多玩拔河，性能也不会太差，也算个专业越野了，本人对越野知识知道也不多，非承载车身，三把锁，陡坡缓降都是越野人关注的，H9也具备复杂路况的越野，虽然是2.0T的机子，油耗要13个左右。

传祺GS8：（用2.0T四驱版本与哈佛H9做对比）外观很霸气，也是2.0T的机子，油耗要低一些，11个左右，简单来说这就是城市越野车，车身结构不是非承载式结构，注定就不能玩越野了，只适合简单的非铺装路面上开开，外观配置要比哈弗H9好看一些，其他的都不在一个层面上。

所以这两款车子非常好选，没有越野需求的，外观也要好看的，那就传祺GS8，有一定越野需求的哈弗H9，肯定比较合适了，带后挂备胎，看着就霸气，两个车型选择就这么简单。

作为gs8的车主，别说买的时候真有考虑h9。为什么没有考虑h8，因为保有量太少，有用过车的朋友就懂，保有量少的车，维修保养麻烦。后来为什么放弃h9，因为几个，油耗。gs8市区11，h9起码14左右。开车我是不在乎油钱，只是老是要去加油烦。我自己有辆昂科威，油耗12，但是油箱只有五十左右，老要加油不痛快。最让我放弃，是h9第三排，只要打开根本不能用，而且第三排乘坐比gs8差太多了。关于越野，我敢说除了几个发烧友，其他人没人去越野。只是应付下非铺装路面，所以，我选择了gs8四驱智联版。而且，后来我自己回老家走山路。广汽没让我失望，赞。h.9只是越野会比广汽厉害，但你基本用不到。而，开起来的轻***，是h9没法给你的。晃晃悠悠。还有，我当时买智联版19.98万，h9我考虑好像25万。差别5万，加上外形没有gs8漂亮，所以gs8完胜。

以相近价位2.0T汽油版做对比（网上官标价哈9：24.98万；gs8：25.98万）

一、动力：

哈9：马力252，功率185千瓦，扭矩355，缸内直喷，双VVT技术；

gs8：马力201，功率148千瓦，扭矩320，多点电喷；

二、变速箱及四驱：

哈9：***埃孚8速，离合器片式电子限滑；

gs8：爱信6速；

三、悬挂：

哈9：前悬双叉臂独立，后多连杆整体；

gs8：前悬麦弗逊独立，后多连杆独立；

GS8内饰做工怎么样？

大家好，我是汽车排行榜的作者，希望大家点赞，评论和关注。关于传祺GS8我的看法是这样的:

传祺最近几年抓住了SUV热潮的风口，但销量的暴增带来了些问题也在所难免，但我们还是希望传祺能把好质量关，而不是一味追求一时的销量，GS8的做工暴露了品控的不足，只要反应在以下方面:

1，内饰做工是中控缝线出太粗糙

2，多媒体更是让人闹心，那个破收音机启动车就自动打开，还关不了

3，全景影像的质量啊！一个摄像头能多少钱啊，你换个***点的不成吗？

4，座椅太短，承托感不好，后排像小板凳。

5，油耗啊，伤不起啊，市区做好15个的准备吧。

6，动力啊，肉！车太重，动力太肉，高速超车心累。

7，小毛病不是一般的多，不是这问题就是那问题。

8，6速手自一体变速箱降当竟然有明显顿挫感，简直不科学

内饰不错，毕竟上市也有些日子了，内饰的用料这块肯定要稍稍落后于后来的新车型，比如荣威RX8的用料做工就要更好一点，不过也正常啊，长江后浪推前浪嘛，越多好车出来我们消费者才越是收益啊

想买辆大点的车带全家自驾游，感觉轻客舒适性不够，MPV性能怎么样？

首先说七座车，或者说是九座车以内能够用c牌驾驶证驾驶的车，选择性还是非常多的。另外提醒1点，七座的SUV是永远赶不上七座的MP v的。如果说如果说预算可以的话，或者是有b牌儿的驾驶证的话，可以考虑空间更大一些的海狮或者是考斯特房车，如果是就是中短途或者是中途自驾游的话，一般的相机l8艾力绅奥德赛，国产的上汽大通和gl8这些车都能满足需求。听课听课，我不知道你说的概念是什么样的概念，但是我有一个建议啊，就是可以***购，比方说依维柯北汽福田他们出的这种高顶的六座到九座车，价格不贵，十五万左右，买回来之后再花五六万进行改装，那是非常好的。另外一个就是高级点的赛纳普锐，维亚日产的贵士，这些车也可以。

MPV舒适性肯定比轻客强，定位都不同，我家刚换的，是辆福特途睿欧，很宽敞，全家坐在里面也有很充足的空间。最近我也打算出去自驾一圈，看了看攻略游记，里面都说途睿欧很皮实，乘坐时间长了也不会很累。

MVP的舒适性够了，但是全家出行空间有比较拥挤，现在比较流行的家庭自驾旅游方式是房车旅行

房车进入中国已经有18个年头了，随着人们生活水平的提高，房车离我们越来越近，再不是高不可攀的奢侈生活

大家对房车的误解主要来源于嫁价格和市场上信息的不对称，其实房车跟普通汽车一样，从几万元的拖挂房车，不到10万元的入门级自行式房车，到价值千万的豪华明星保姆车，各配置价格的都有

所谓房车就是移动的家，可以做到景在边，家不变，相比小轿车商务车更加适合自驾旅行

带上家人。带上朋友，带上各种食材，带上春夏秋冬的衣物，带上各种户外装备，游走于山水之间，能装下这些的时候大概只有房车了

其实房车是统称，我们行车证上上名称叫做旅居车，顾名思义就是旅游+居住，5年前，路上的房车可能还寥寥无几，现在这个季节在海南，在云南，在广西甚至高速服务区也屡见不鲜，因为此时我就行驶在高速公路上

因为房车自带卫生间，需要照顾的老人和小孩就会比较方便，因为房车空间大，家里有宠物需要照顾的也可以一起带出旅游，因为房车有桌椅Wi-Fi等办公设备，也可在旅途当中处理各种工作，不用担心事业家庭不能兼顾了，房车有厨房，可以照顾到有自己饮食习惯的人，房车有床，不必驾驶员长途疲劳驾驶，房车还有很多功能，如果您对房车自驾旅游感兴趣可以关注我们

最后告诉您，房车自驾露营不必非得购车，也可以租赁，也可以参团

自驾游首选mpv

1长距离行驶，乘坐舒适性最重要，累了你就没心情玩了。

2空间大，放的东西多，自驾游要带的东西太多了，车小装不下，你也不能走哪买哪吧

3动力，可靠性看品牌，性能都够用。

轻客更像工具车，干活好用，自驾游不理想。

自驾游专用车型MPV属于通勤类，感觉舒适度较差的轻客反而是多功能型，用车的方式和车辆带来的乐趣是两个概念，不过停车的麻烦也是两个程度。

MPV只能作为通勤工具，是从A点到B点之间交通工具，虽然这类车有5米左右的长度、相当充裕的驾乘空间，但实用性也仅限于乘坐；内部高度不足以正常站立、空间也具备扩展改造能力。

仅作为通勤工具使用如果有七座刚需可以选择，五座可以满足实际和轿车SUV没有区别，真正能体现多功能性的自驾游用车轻客还真是不错的选择，原因如下：

1. 一般的中高顶车型内部高度在1.8~1.9米之间满足正常站立，长时间乘坐可以活动一下不会太累；
   

2. 车身长度中等尺寸可以选择5.7米左右的车型，布局六座或七座可利用和合理改装的空间很大，休息区和盥洗室可以改装，对于公路旅行而言车上能解决方便的问题很有意义。
3. 发动机普遍使用柴油动力，虽然用车限制和年限会比汽油动力汽车更短，但期间只能发挥足够的价值也是物有所值的；重点是柴油发动机的燃烧效率高于汽油动力30%左右，长期自驾游节省的费用非常可观。

所以个人认为柴油轻客是比MPV更适合自驾游的车型，至于内饰的舒适性轻客素车确实很差，不过这类车对于玩车人而言落地只是半成品。从座椅材质到布局定位以及折叠方式都需要改造，内饰***的钢板可以DIY改造一些储物空间，内饰的软化包裹都是些很简单就可以处理的内容，轻客的舒适与否完全在于折腾。

这类车型推荐全顺新世代长中⑦，2.2T柴油机+6挡手动变速箱油耗理想、霍奇斯基悬架渐变钢板悬架舒适性并不差；需要自动挡可以考虑大通V80同级柴油AMT，安全配置更丰富、AMT机械自动变速箱结构也比较稳定，这两台车稍加改造是比MPV更有乐趣的车型。个人建议、仅供参考。

平时带两孩子上下学，寒暑假会长途自驾游，七座suv好还是mpv合适？预算25左右？

mpv合适，其车身较短，平时带孩子市区行驶更方便一些，7座suv尺寸一般比mpv大一些。而且就算是中大型suv真的坐7个人，第三排也非常难受，短途应急还行。mpv舒适性远超suv，当然越野还是SUV更好，前提是四驱，这个价没什么合适的越野性能好的四驱七座suv，且大部分都是走铺装路面，又不是去爬山涉水。选mpv吧

你的情况和我们的家的情况极其相似，有两个孩子，每天一起接送，寒暑***还必有一趟长途自驾游，但是我觉得影响你选车的应该还考虑另外一个重要条件，就是你自驾游的时候带不带着你们某一方的父母，如果要带着，按照你的预算，我建议你就买个MPV。

原因其实很简单，同等价位的SUV第三排的空间肯定不如MPV，这个是不用质疑的。在城市里面开开，这两个车的区别不大，但是跑长途自驾游，区别还是很大了。SUV有个天然的优势，就是通过性比较好，能够去到一些MPV去不了的地方，像没有铺装路面的草原、沙漠以及一些山路，肯定能够比MPV领略到更多的风景，但是，你的车上坐的是你的全部，我还是建议太危险的需要穿越的地方你还是就别去了，真想去，当地雇个带车的司机，专业的事交给专业的人，安全第一。自驾游路途上MPV的优势就出来了，第三排的空间肯定是不用说了，怎么也比'SUV要强，第二排的空间就更别提了，现在MPV的第二排做的比轿车还好，SUV没法比，尤其是腿部的感受，很多SUV为了提升腿部空间都把座椅的宽度变小了，人坐在第二排老感觉腿放的不得劲，MPV完全没有这个顾虑，甚至还加上了腿拖。还有就是他们两个在长途驾驶的乘坐舒适型，我可能和上面有的朋友观点不同，我认为MPV要比SUV强了不是一点半点，最明显的，MPV底盘低，长途乘坐舒适感很好，不像你坐再好大巴，始终感觉比较累。当然，MPV也有一个比较大的缺点，就是后备箱空间比较小，尤其是我6个人一起走的时候，带着两个孩子的东西怎么放行李我们每次我们都要倒腾半天。至于具体买哪款，我觉得25万的预算就看看艾力绅或者奥德赛，都差不多，买个安全配置高一点比较好，长途驾驶容易疲劳，弄个带并道提醒的车挺好的。啰哩啰嗦说了这么多，大家觉得有用的话就帮我点个赞吧，老司机，纯新人，需要大家的支持。纯手打，不容易啊！😂

到此，以上就是小编对于gs8自驾游的问题就介绍到这了，希望介绍关于gs8自驾游的5点解答对大家有用。

版权声明：以上内容作者已申请原创保护，未经允许不得转载，侵权必究！授权事宜、对本内容有异议或投诉，敬请联系网站管理员，我们将尽快回复您，谢谢合作！转载请注明出处：http://www.a-vested-interest.com/post/48215.html