狮跑自驾游,狮跑自驾游图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于狮跑自驾游的问题，于是小编就整理了4个相关介绍狮跑自驾游的解答，让我们一起看看吧。

1. 狮跑20万公里可以长途自驾游吗？
2. 亚洲狮跑高速表现？
3. 狮跑2.0排量一公里油费多少？
4. 自驾游开日产途乐4.0进藏是否可以？和酷路泽比哪个更好？

狮跑20万公里可以长途自驾游吗？

狮跑也是起亚一款比较畅销的家用紧凑型suv车型的了。质量优良，耐操省油。这款车20万公里的话公里数也是不算太多，平时开车定期保养车辆，车况好长途自驾游当然是可以的了。当然了，自驾游前得给车辆作一个全面的保养与维护。特别是刹车系统，冷却液，轮胎检查。提前做好攻略，安排好行程。安全才是最重要的。

亚洲狮跑高速表现？

高速表现很稳，很不错！丰田亚洲狮高速不飘，这款车的稳定性非常的好，反正我开车在高速上的话，一般就是最快开120千米每小时，我觉得非常的稳，而且行驶起来也特别的顺。我感觉这车的驾驶感受真的非常的不错。这车的车身还是比较沉重的，而且底盘条件也非常的好。

狮跑2.0排量一公里油费多少？

狮跑也是起亚旗下一款比较畅销的家用suv车型的了。特别是2.0排量车型。毕竟是一款suv车型，油耗相对来说还是比轿车高一点的了。这款车综合油耗每百公里大概在九个油左右，一公里油费大概在八毛到九毛钱。整体油耗还是比较满意。开车尽量减少急刹车，急加油。安全驾驶才是最重要的。

自驾游开日产途乐4.0进藏是否可以？和酷路泽比哪个更好？

2.4指南者 2.0长城H5 4.0霸道 4.7陆巡 青藏 川藏都跑过 更偏爱丰田系列 配件是真好找啊 随便一个小修理店基本都能找到霸道 陆巡的配件 感觉比内陆好找配件 途乐没开过 所以也不敢妄下结论 骑美利达战神也走过川藏 应该说只有走不了的人 没有走不了的车

你问的这个问题没有任何意义，途乐和陆巡都是好车即使4.0排量的都六七十万，七八十万，真正的车主，他们没有时间给你解答这些问题，回答问题的都是道听途说，又有几个真正的开过途乐，开过陆巡，有几个去过西藏，可能我说话不太好听，也不是瞧不起各位，他们给你回答的问题都是听说的，凭自己的感觉，凭自己的想象，凭自己的喜欢，他喜欢哪款车他就会说哪款车好，就像我一样我喜欢途乐更喜欢陆巡，但是再喜欢也白费啊，买不起，甚至连坐一坐都没坐过，只是听说这两款车都是硬派越野车，都是好车。但是硬在哪，好在哪，我也不知道。

如果单论数据，其实都差不多，都能跑。陆巡保有量在藏区无敌，这无疑算是个保障。至于动力，开12款4.0陆巡跑三年，没觉得很差，当然和v8没得比。总之，不需要刻意比，按喜好上就是了

太行了。

途乐号称沙漠王，其越野性能可以说在许多方面超给陆巡。原来有Y60，Y61，及61皮卡。4.0是新款，属于Y62系列。（Y62还有一款5.6排量的，但是目前已经停产）。

而就现在***的路况来说，基本上什么车都可以去的，不管您是小轿车还是SUV，也不管您了是两驱的还是四驱的。

当然，就***的汽车维修环境来说，酷路泽应该比途乐4.0更有优势。因为酷路泽在***占用率非常大，时间也非常长，被誉为***的牛头，深受当地司机和越野者喜爱，配件在一般的修理厂都可以找到。而途乐在***基本上没有什么保有量，就是在内地途乐也是属于小众车。所以和酷路泽相比，酷路泽更有优势。（图一为途乐车队穿越巴丹吉林沙漠；图2，3途乐Y60在库布其沙漠）

途乐和酷路泽都没问题，这两台车进藏都OK。日本车最大优点就是毛病少。坏了傻子都会修，发动机舱布置简单很好维修。酷路泽配件多。途乐现在应该也可以了。这种简单的车随便找个修理厂就行了。

到此，以上就是小编对于狮跑自驾游的问题就介绍到这了，希望介绍关于狮跑自驾游的4点解答对大家有用。

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