逸动自驾游,逸动自驾游怎么样

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于逸动自驾游的问题，于是小编就整理了3个相关介绍逸动自驾游的解答，让我们一起看看吧。

1. 逸动plus自驾去西藏？
2. 长安新款逸动和CS55该怎么选择？
3. 回答了：DT发动机怎么样，有人说老款逸动的，也有人说CS35的，哪位车友知道质量怎么样？ ？

逸动plus自驾去西藏？

您好，据了解逸动plus车型是能跑***的，车况良好就没有问题，现在进藏路况和过去不一样，建议出发前车况全面检修一下。

经过多年的大力建设和改造，进入***的几条主要国道已基本通车。整体路况良好，路面平整，适合各种车辆行驶。

长安新款逸动和CS55该怎么选择？

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。

题主你好，很高兴为你解答这个问题，下边我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
这两台车都是长安近期推出的
精品车型，CS55产品力突出，逸动改款之后更有竞争力，要说如何选择的话其实并没有太多的纠结所在，毕竟两台车优势都是自动变速箱比较可靠，其他的差距还是比较大的。我来给大家分析一下，仅供参考。
首先说CS55的优势，
最明显的这台车是一台SUV，虽然今年SUV的增长幅度不如轿车了，但是SUV车型依旧有自己的市场吸引力，并且这台车设计与CS系列其他车型区别比较大，如果题主比较年轻的话估计会很喜欢。另外是销量，这两台车新推出的时间相差并不远，但是销量表现区别还是比较大的，除了逸动刚上市那个月买了两万多之外后边一直都不是很好，而CS55一直在万台左右徘徊，如果看销量可以考虑CS55。
然后是新逸动。新逸动其实我个人感觉比老款好看很多，但是与CS55相比较更加成熟一些，追求大气稳重的消费者可以考虑，另外内饰的话我觉得逸动设计更有层次感，CS55中间的大镂空不太喜欢。另外是动力，这台车动力肯定是不如CS55好，从老款调校而来的1.6L发动机没有太强的动力输出，追求舒适性可以考虑，要求动力充沛的就算了。再就是价格，逸动的起售价更低，预算不多就可以入手逸动，没有太大的经济压力。

两台车的优势主要还是爱信六速手自一体变速箱的使用，其他的区别就看自己得需求了，以上是我的个人看法，有不同意见可以留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车！

其实这个问题很好解答，因为长安新款逸动和长安CS55有着本质的区别，长安新逸动作为一款轿车，而长安CS55则是一款SUV车型，所以如何选择，只要搞清楚自己的实际需求，便可以正确的入手。那么接下来，我就简单的为大家介绍一下轿车和SUV各自的优势之处，看哪种车型更适合自己，毕竟适合自己的才是最好的。

首先我们从轿车开始说起，说到轿车想必大家都会想起其操纵性和舒适性，这也是轿车最大的优势之处，所以对于经常在城市内出行的人来说，无疑轿车将更为适合。说完轿车之后，我们来看下SUV的优势之处，说到SUV的优势大家肯定会想到空间和通过性这两个词，所以SUV车型更适合经常出行在一些烂路或需要一定空间的人。想必了解了SUV和轿车之间各自的优势，接下来只需要大家对号入座，然后选择自己最为适合的车型。

感谢悟空答问的邀请：

首先，个人觉得新逸动和CS55都是颜值和性价比很高的车，如果要从他们中选择的话，那还要看你的实际用途，以城市代步为主可以选舒适性不错的新逸动，以自驾出游为主可以选择越野能力较强的CS55。

下面我就简单说说这两个车各自的优点：

新款逸动是今年3月份才上市的一款较新的车型，***用家族式的外观设计，颜值很高，其只要优点有：

1.车身较长，在老款的基础上新逸动增加了285mm的长度，达到了4710mm，轴距也达到了2700mm，是一个不折不扣的“大个子”，舒适度自然可以想象。

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国产汽车这几年发展势头非常好，整车的质量和设计感都有显著提高，相对于合资车来说，竞争力也是益增强，目前来看除发动机还有一些差距之外，整车的稳定性和耐用性都非常不错了。题主所关注的正是国产长安品牌汽车，一款为轿车，一款为SUV。

长安逸动

长安的逸动轿车是长安的主打轿车车型，新一代的逸动设计感更强，上市以来还是非常受市场欢迎的，月销量在万台。逸动全系标配的为1.6L的自然吸气发动机，匹配的是5速手动挡，或是6速爱信手自一体变速箱，悬架方向前为麦弗逊后封闭式扭梁后悬架。有2700MM的轴距，空间表现优秀。1.6L的自然吸气发动机94KW和168N.M的扭矩表现足够家用。

长安CS55

长安CS55是长安SUV家簇中最后推出来的一款车型，也是长安寄于厚望的SUV紧凑型车型，上市以来的表现也是非常的抢眼，有着非常不错的外观设计，同时有1.5T的涡轮增压发动机，匹配的是6速手动挡，或是爱信6AT自动挡，前后独立悬架，轴距为2650MM，从测试的CS55表现来看，非常不错，偏向于舒适，1.5T的动力表现不错，不足2千转涡轮就有介入，并且加速不突兀，后劲非常充足，超车没有压力。悬架调校较软，但是也不散，驾驶信心还算充足。

对于这两款长安的汽车，一款是轿车，一款是SUV，这怎么选？其实也是比较简单的，首先是喜欢轿车还是SUV，可以直接下结论，其次是喜欢油耗经济性高还是低，轿车省油，SUV油耗高。最后是实际用车的条件，跑城乡较多还是选SUV吧，通过性好一点儿，主要城市使用轿车更舒服空间更大。

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回答了：DT发动机怎么样，有人说老款逸动的，也有人说CS35的，哪位车友知道质量怎么样？ ？

长安逸动DT发动机与老款CS35相同，新款CS35Plus有技术升级；这台机器的质量足够稳定，但搭载这台发动机的DT并不算性价比很高。

三车发动机型号以及特点如下：

1、逸动DT和CS35搭载江陵JL478QEE-1.6L多点电喷发动机，最大功率92kw（6000转）、峰值扭矩160N·m（4500转），动力参数中规中矩、实际动力表现与参数相当，正常代步车水平不算强劲，满载通勤油门还会慢半拍。

2、CS35Plus发动机搭载江陵JL478QEP-1.6L缸内直喷发动机，直喷技术指喷油嘴伸入发动机气缸在缸内喷射雾化燃油，喷油后空气会环绕在燃油外部在压缩冲程有效的蒸发燃油，而且在燃烧时外部的空气能够有效的防止热能浪费，所以燃烧效率以及热效率都会高一些。多点电喷只喷油嘴布局在四个进气歧管的位置，喷油是在气缸之外与空气混合之后送入气缸，燃烧效率会低一些。

QEP最大功率94kw、峰值扭矩161N·m，参数虽然几乎与QEE相同不过实际动力表现也细微的提升，如同款车使用两台不同的发动机油耗也会是直喷机低一些。逸动DT指导价为5.59-7.89万，定位入门级只能使用低一级的QEE，不过车身很小重量也很轻，所以逸动DT的动力表现还是说得过去的。

只是这台车的变速箱使用了5挡手动和4AT手自一体，其自动版的指导价为6.59-7.89万，4AT过于落后了，最尴尬的是同级别的合资轿车都在用6AT手自一体，所以逸动DT并不值得选择。

以同样的预算推荐考虑雪佛兰科沃兹自动版。

科沃兹1.5L自动版指导价8.99-10.99万、优惠3万左右，价格并不比逸动DT高；发动机搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率83kw、峰值扭矩141N·m，性能比逸动DT逊色一些，不过变速箱使用了6T40系列的通用6AT手自一体，级别远高于DT的4AT；安全配置标配前排两枚安全气囊以及ESP车身稳定控制系统，其他配置中规中矩。

在同样的价格范围内国产车使用的发动机变速箱应该更优秀，否则面对合资车很难体现竞争力，逸动DT“反其道”使用了级别更低的变速箱，所以这台车确实没有很高的性价比，建议考虑科沃兹1.5L自动版。

（上文由天和Auto撰写，仅代表个人观点；禁止站外转载，平台内欢迎转发。）

到此，以上就是小编对于逸动自驾游的问题就介绍到这了，希望介绍关于逸动自驾游的3点解答对大家有用。

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