创酷自驾游,创酷自驾游去***
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于创酷自驾游的问题,于是小编就整理了3个相关介绍创酷自驾游的解答,让我们一起看看吧。
创酷能够自驾跑长途吗?各种路况上舒适性怎么样?
当然可以,别说创酷,我以前奇瑞QQ0.8排量,照样开到重庆嗷嗷叫,只要可以加油,天涯海角都可以去,只要你有颗飞翔的心,况且现在新创酷已经换了四缸发动机,马力很大,远行自驾肯定没问题,你觉得怎样,诗和远方欢迎你,大自然欢迎你,抓紧出发吧。
雪佛兰创酷和长安CS75选哪个更好?
空间:
这两台车不是一个级别的,CS75是紧凑级的SUV,而创酷是小型SUV,和CS35是一个尺寸级别的,虽然价格一样,但是空间差距非常大
动力:
CS75***用的是一款1.5T的直喷发动机,最大功率178马力,最大扭矩265牛米,涡轮介入转速1450转。
创酷***用的是一款1.4T的电喷发动机,最大功率143马力,最大扭矩205牛米,涡轮介入转速1800转
底盘:
CS75***用的是多连杆全独立悬架,创酷***用的是扭力梁式非独立板车悬挂
如果追求空间的话,我建议选择新CS75,从两款车的长宽高以及轴距来对比的话,新CS75长宽高轴距分别为4680*1850*1695*2700,而雪佛兰创酷长宽高轴距分别为4255*1776*1675*2555,通过对比明显发现新CS75空间大,驾驶舒适性肯定比雪佛兰创酷好,还有就是新CS75的行李箱容积为520L,最大可拓展至1490L,而雪佛兰创酷的行李箱容积为356L,最大可拓展至1372L,明显新CS75的行李箱容积大,全家外出旅行装下的东西自然比雪佛兰创酷多,因此,如果要选择空间的话,选择新75没错的。
首先来说说价格吧,雪佛兰创酷和新CS75来那个款车价格都差不多,都在9万到15万价格之间,主要看题主更看重哪方面,如果更看重空间和内饰的话,建议选择新CS75,新CS75在车身大小、轴距、行李箱容积方面都占有优势,而且在内饰方面,新CS75一改以往的“福特风格”,变成了“宝马风格”的奢华内饰,大面积的高档皮革包裹、随处可见的缝线设计、银色拉丝金属饰板、全皮包裹座椅等等,看上去豪华感十足。因此建议选择新CS75.
首先创酷是板车,动力也不行,当然我只是试驾过,其他的东西不清楚…
75我开了几个月感觉还不错,动力够用,内饰一般,关键空间真的大,五一自驾游带了很多东西😄…
兄弟,建议试驾一遍自己感受更好
我建议还是选择新CS75吧,价格差不多,我朋友就是开雪佛兰创酷的,听他说这款车油耗非常高,虽然从开始的11降到9.6,但是感觉还是普遍偏高,而新CS75听说搭载的是新款蓝鲸280T直喷增压发动机,动力澎湃,响应迅捷的同时,还很省油,据监测数据显示新CS7通过创新科技将油耗降至为6.5L/100km,让出行更经济环保。
你认为雪佛兰创酷怎么样?
创酷和别克昂科拉是兄弟车型,由于通用对两个品牌的定位,创酷售价上稍低于昂科拉,两款车有着极为相似的外形和参数配置
创酷自上市以来销量上一直没有比价亮眼的成绩,每月一千多的销量算是一款小众车,但是创酷无论从价格空间动力上还都说得过去
动力配置方面全系搭配1.4T发动机配合6档手动和6档手自一体变速箱,最大马力143,推动这样一款小型SUV还是比较轻松的,而且相对比较省油。
创酷的价格区间是9.99万--14.99万,十万出头的价格就可以买到一款合资小型SUV还是比较有吸引力的,无奈雪弗兰这两年在国内品牌定位有些问题,导致有些人宁肯多花钱买昂科拉也不选择创酷,所以销量一直不愠不火。
在小型SUV领域,雪佛兰创酷卖的就是一个“俏皮”,外观内饰在同级别中都是首屈一指的,而且你还不用为油耗担心,虽然它不省油,但1.4T的动力也不怎么费油。车主认证的平均油耗也就8L多,还可以吧。美中不足就是空间不够大,但优惠力度大啊。
雪佛兰创酷,官方的售价区间为9.99万元到14.99万元,在市面上还有着1.5万元左右的优惠,这样的价格恐怕让很多自主品牌的小型SUV都很害怕。
这款车的颜值可以说的上是它的一大亮点,美系车天生就自带着强烈是肌肉感,贯穿式的镀铬饰条顺势延伸到两侧,不免增加了几分年轻的效果。下侧大面积的横幅式格珊也同样***用了熏黑的设计,与六边形的镀铬框相结合,在视觉上带来了较为年轻的气息。
到此,以上就是小编对于创酷自驾游的问题就介绍到这了,希望介绍关于创酷自驾游的3点解答对大家有用。
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