美丽的贵州旅游城市,美丽的贵州旅游城市有哪些
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贵州省如今发展迅速,未来有可能出现新的一二线城市吗?
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我们都知道这些年很多城市发展的速度都是非常迅速的,房价也跟随着涨幅非常的大。
就中国西南地区来说,重庆,成都,贵州这些都发展的比较不错,速度惊人。
那么你有想过吗?贵州省未来会不会发展成一二线城市?
衡量一个省份或者衡量一个城市的发展,首先我们关注的就是它的GDP。
如图,这是2018年贵州省全年各个市州GDP的排名。
我们可以非常明确的看出,贵州省整体的GDP增速真的是非常不错的。
除了安顺全年GDP增速维持在了6%以内,其他的均超过了6%,甚至还有超过13.17%的。
从这样的一个角度来看,其实贵州省,已经可以说是一个二线城市了。
贵州省是否能够晋升为一线城市,其实还要看它整个省份的产业结构,或者说产业数量。
一线城市基本就不太可能了,二线城市就可能出现。目前贵州就有一座二线城市,那就是贵阳!而三线城市有一座,那就是遵义,这也是贵州未来最有可能成为下一座二线的城市。遵义经济发展不错,其2019年GDP接近3500亿元,与贵阳的差距不到600亿,不排除未来可能会超过贵阳。
说起贵州,不少人的印象就是经济落后,这些年来,贵州虽然经济发展迅速,但相对来说,其发展水平也确实排名全国中下游。贵州的城市实力也不算强,省会贵阳GDP只有4000来亿,在全国省会城市中也处于中下游,以贵阳的发展情况来看,成为一线城市是不太可能了,成为新一线城市可能性也不大。
纵观中国15个新一线城市,要么是经济十分发达,要么是综合实力十分强悍,非富即贵。比如沈阳、西安,虽然GDP还没。突破万亿,但它们都是全国重要的科研、教育和工业基地。而贵阳虽然发展快,但实力还比较弱,所以成为新一线城市的可能性都很低。
而成为一线城市,更没指望了,毕竟全国一线城市目前也只有北上广深四个,无论是哪一座城市,GDP都比整个贵州省高,在全国城市格局中占有重要地位,别说贵阳或遵义了,即便其它万亿俱乐部城市,想要跻身一线城市,也并非易事。
当然,国家并没有所谓几线城市的称呼,官方也没有公布过相关的衡量标准,所谓几线城市更多的是一些机构评选出来的,后来逐渐为大家熟知,不过,能够评上一线、新一线城市的城市,还是实力说话。总之,贵阳也好,遵义也罢,抑或是贵州其它城市,当下最重要的还是发展好自己,不必在乎这些虚名。
贵州省受到地域的限制,没有大的制造业,没有匹配高科技的产业链,没有高科技生物药物制药业,没有能够持续发展的高科技环保制造业。除了“三修一酒”产业布局(修房,修路,修桥,酿酒。)其它产业在全国看来没有太多亮点。就短时看来出现一个一、二线城市还是有难度。
现在已经是有二线城市的——省会贵阳,贵阳的城市建设,特别是花果园和观山湖这些板块,如果去过就一定会感叹,西部原来真的发展这么迅猛,高楼大厦拔地而起,繁华商圈车水马龙,而且,贵阳人均GDP并不低,最高的一个市辖区——观山湖区,2019年人均GDP是达到17万多的,这个水平,对于西部地区而言,已经是很高的了,2019年上海的人均GDP也才是15万多。
而且,除了省会贵阳以外,贵州省内的第二大城市,也就是遵义,在西南地区非省会城市里面,排名也是靠前的,毕竟,遵义作为一个地级市,能够拥有2019年GDP是3483.32亿元、年末常住人口630.20万人,这种规模,在地级市的范围内,还是比较有优势的,更何况,茅台也是在遵义的仁怀产的。
未来随着城市群的发展,特别是黔中城市群,贵阳和遵义以及周边的安顺等城市人口密集区域,肯定会吸引更多的人口流入,最近几年,贵阳的人口一直都是净流入,从2009年到2019年这10年间,常住人口几乎增加了100万左右,可见,省会城市贵阳虽然作为二线,但是增长的力度还是非常瞩目的。
从2010年花果园开始大规模建设以来,贵阳的城市体验就非常有大城市的感觉了,一片片高楼大厦和耸立的地标建筑,宽阔的马路,穿梭的立交,拍出照片来都相当的震撼,甚至能够让人产生一种身在沿海一线城市的体验感。
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