别克gl8自驾游,别克gl8自驾游睡车里
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于别克gl8自驾游的问题,于是小编就整理了2个相关介绍别克gl8自驾游的解答,让我们一起看看吧。
别克gl8自驾游怎么样?
的确很不错的车型,特别是带老人和小孩出去旅游,乘坐感非常舒适,不觉着有压抑感和紧凑感,包括与SUV车型相比,这是我爸妈和孩子的真实回复,因为去年一家7天的青岛之行,开的就是这车型,我妈是容易晕车的,但在这七天内,只有在回来的路上出现过一次,毕竟60几岁的人出行7天肯定会感觉到累了嘛。虽然驾驶感比不上SUV,但还算是比较舒适的,旅游嘛,家人乘坐感舒服才是最主要的,至于油耗方面,那就看你怎么想了,仁者智者的区别。
2017年十一期间,开了一辆朋友的GL8,2.0T动力,配置貌似中配吧。和哥们两家人(一共四大两小)从河北石家庄出发自驾山东海阳,日照,青岛,一共玩了八天。简单评价吧,动力够用了,拖家带口还有小孩子,肯定是稳当为主,不会和谁飙一下。空间分配上,两个男人(182,170CM)主副驾驶座轮换开车,两个女人(168CM)第二排,俩孩子第三排,都找到了舒适的坐姿,要说一点不累,那有点扯,比较一千多公里的单程。但是绝对在承受范围内。后备箱嘛,俩家各一个28寸大箱,还有孩子专用的小旅行箱。另外加各一个大旅行包,还有玩沙子和赶海的工具若干。空间富裕,绝对够用。油耗没有具体计算,但是根据十几年开车经验,油耗也算喜人,毕竟这么大个车,还是满载。安全性咱不知道,毕竟没有亲身经历,不好胡说。近期看网上有碰撞测试视频,貌似有点惨。不过我觉得基本忽略吧,开这车出去玩,稳当点,基本也不会 出啥事儿吧?!感觉楼主关心的应该都说到了吧?还有啥疑问,咱再慢慢交流[酷拽][酷拽][酷拽]
说实话不推荐你用GL8,如果是一家人的话,推荐你用房车,既能住宿也能做饭,走到风景好的地方,还可以停下来,慢慢欣赏风景,不用着急预订酒店,到处找吃的,这才是旅行,一次旅行整体算下来,比较划算,还能玩好
去年8月份我买了一辆别克gl8,15年的车3.0顶配,过年前我带着媳妇儿孩子,走过了3个省14个城市,随便讲一下我的一些心得体会~
车子开起来是没问题的,尤其是跑长途很轻松,不是很累,我们也没什么太远的路,一般都是开个3.4个小时就停下来,玩一两天再走,3.0的排量,纯高速可以9个多油,感觉比较省油。
车子乘坐感受还是不错的,底盘稳,隔音优秀,因为我们路上一直都是4个人,出发前我把第三排座椅拆掉了,铺了个垫子在上边,这样孩子在路上睡觉,玩耍也比较方便,实际使用空间也大很多!
有的人说一家人出去玩,最好的选择是房车,我感觉不太好,一方面是现在的酒店都很方便,走到哪里直接住就好了,再好的房车舒适度肯定不如正常的房间的!其次是房车的定位在国内确实尴尬,营地太少,使用起来并没有想象中的方便!太小的房车行驶质量也很差,毕竟都是货车皮卡的地盘~
疫情很快就能过去啦,收拾好行李,准备出发吧,毕竟,最美的风景,在路上~
我本身是个旅行爱好者,旅行的交通方式经常是自驾,或者当地租车包车。
我觉得别克gl8偏商务,舒适度很高。适合家庭4-6人旅游,或城市自驾游
在自驾游过程中,选择一辆车要考虑以下几点:
1. 出行成员人数
如果是以家庭为单位的出游,且家庭人数较多,可以考虑GL8这种商务用车。
2. 出行城市路况及路途时间
如果出行城市是平坦的大路,路况相对较好。完全可以选择轿车或商务车GL8这种。比如我之前去台湾,从垦丁到花莲,走的海线。基本没有山区,以观赏海岸线风景为主。就和家里一起选择的GL8。对于家人来说长途不觉得累,而且一家人多,一辆车就可以满足。
相反,我之前去云南的元阳梯田,则选择了四驱SUV。原因是那边山路崎岖,而且我们是2个人。没必要商务车的大空间,并且山路对汽车的动力有一定的要求。
所以我觉得,如果人多,长途,路况良好,可以选择GL8自驾游。反之则SUV或轿车更好。
想买一辆别克GL8用做家庭用车,跑长途自驾游可以吗?
自驾游最好买空间大、有独立座椅的MPV,我原来一直钟情于GL8,正准备下手时新能源浪潮来了,最后明智选择了理想ONE,要多香有多香。除了最后一排的空间略输给GL8以外,其它各个方面可以说秒杀GL8。
我开过第一代GL8,现款又买三台公司用,在城市用还可以,乘坐舒适,但看过中保研碰撞***后,马上卖车!Gl8外表很唬人,安全配置太垃圾了!在美国被淘汰的商务车,被中国人捧上天!为了家人安全请谨慎购买吧!
商用家用两相宜~我04年开始用别克GL8 GT版(以前低配高配的区分是以CT,LT,GT来区分),基本每一代都用过,(陆尊,胖头鱼,ES到现在的653T),老的几代都是用的V6 3.0排量的,四速和六速变速箱都用过~整体在当初还是可以的,缺点油耗大,平均油耗都要16~17升,六速的变速箱低速换挡顿挫感明显,变速箱电磁阀易坏,直到17款ES 28T上市,发动机改为2.0T高功率,后桥扭力梁改为独立悬挂后驾驶感受完全不一样了~舒适度更高,提速更快,车辆操控比老款轻便灵活了很多,2020年陆尊ES 653T上市,外观和内饰在科技感和豪华感上有了质的飞跃~发动机改为2.0T可变缸发动机,降低了23马力,变速箱换成了九速的,驾驶感受没ES那么好了,低速提速慢了,四挡前面发动机转速过高,有一定的发动机噪音进入车厢,五档以后就非常平顺了~我年初换了653T豪华版,在首保期内跑了一次外地,高速油耗跑到7.2百公里,回程使用了自适应巡航功能,发现为了跟车,急加速比较多,转速也比自己开转速要高,所以油耗达到了8.3百公里,现在混合道路日常使用平均油耗8.2左右,已经非常满意了!在舒适度和空间感上还是可圈可点的~我车虽然是豪华版,只有八个高保真喇叭,不带低音炮,但相比上一辆ES旗舰版12喇叭的不逊色多少!对现款的GL8还有两点不太满意,第一所谓月光白单色氛围灯基本没有视觉感受(艾维亚版本除外),
第二中央扶手箱太小又太low,手机都没地方放~所以我车没做其他任何改装,就把扶手箱换了一款高的!
到此,以上就是小编对于别克gl8自驾游的问题就介绍到这了,希望介绍关于别克gl8自驾游的2点解答对大家有用。
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