旅游城市发展如何破题,城市旅游发展的难点和提升对策

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于旅游城市发展如何破题的问题，于是小编就整理了4个相关介绍旅游城市发展如何破题的解答，让我们一起看看吧。

1. 宁武康养小镇规划方案？
2. 全域旅游下的夜经济该如何发展？
3. 我想做旅游行业，请问怎么入门？
4. 辽宁丹东还在等什么呢？专家都建议复学？

宁武康养小镇规划方案？

，引进同煤安顺煤业公司整体入驻东寨旅游一条街，投入4.5亿元布局高端度***酒店、特色民宿，增加演艺、康养等功能，为东寨康养小镇全面铺开建设提供总体设计思路。投资2亿元建设悬空村芦舍精品度***酒店，投资1.26亿元建设情人谷自驾营地，选址新建芦芽山游客服务中心，持续提升景区接待能力和服务水平。

同时，该县坚持以打造“中国最美越野赛道”为目标，引进北京岩路汽车文化公司建设总长107公里汽车、摩托车越野赛道及观光路线，利用三百子煤矿生态治理场地建设33.36公里高标准宁武赛道；积极对接中汽研究中心、北汽集团建设国产越野车测试基地、越野改装技术研发中心、汽车文化中心等项目，开发改装养护、展示交易、赛事举办等产业，创新推动西部芦芽山旅游集散地发展破题。

大产业推动大转型，以挖掘山下“乌金”向保护开发地上青山绿水转型为主，乡村成为景区、荒坡嬗变产业，高质量的“吃住行游购娱”将带动更多山里人从雄山秀林中发现金山银山。

全域旅游下的夜经济该如何发展？

你好，很高兴收到你的问题。

当前旅游下的夜经济该如何发展？

全国乃至全世界各大著名旅游城市景点夜市灯火通明、香气四溢，旅游演艺现场歌声飞扬、舞步翩翩，夜晚的景区绚丽多彩、美轮美奂……进入夏季以来，全国各地夜市、夜间旅游演艺活动、夜游景区项目等逐渐多起来， 将旅游的“全时段旅游”概念展现得更加充分。有效延长了旅游时间、增加了旅游产品供给，“夜间经济”让夜晚更精彩、旅游产品更丰富。

夜间经济是源自20世纪70年代英国为改善城市中心区夜晚空巢现象提出的经济学概念，是指发生在当日18∶00到次日6∶00以本地市民和外地游客为消费主体，以第三产业，如：休闲、旅游观光、购物、健身、文化、餐饮等为主要形式的现代城市消费经济。

近年来，我国各大城市也纷纷出台扶持政策掘金“夜经济”。“夜经济”逐渐成为各地经济增长的新动力。目前，我国“夜经济”发展有哪些特点？存在哪些短板？ 据“中***化产业”梳理发现，当前我国“夜经济”发展呈现一些特点：

一、“夜经济”的消费主体是年轻人。 据美团研究院发布的2018年消费数据，有1400万青年晚8时后叫外卖到办公区；中国旅游研究院的数据显示，“80后”“90后”在夜间旅游消费中的占***别达到40.0%、19.8%；银联商务的数据显示，“80后”游客夜间消费最为活跃，消费金额及笔数均占到所有游客的40%以上。 二、“夜经济”的消费时空和内容都在延展。 业界认为，我国夜间经济自上世纪90年代初开始起步，目前已由早期的灯光夜市发展为包括食、游、购、娱、体、展、演等在内的多元夜间消费市场。上海浦江游览集团有限公司副总经理洪朝辉说，过去消费者夜游黄浦江主要是看风景，现在他们有了更多需求，如选项丰富的美食、精致的伴手礼、方便的服务设施及友好的服务人员，以及一些演出或庆典活动等。居民消费升级倒逼企业加强创新。

三、一些城市的“夜经济”呈现出地域特色和文化内涵。 自去年8月正式开放以来，新疆国际大巴扎夜市迅速成为全疆人气最旺“深夜食堂”。民族风情的餐饮、手工艺品和建筑吸引了全国各地的游客，首月日均客流量便突破20万人次。

成都“夜经济”主打“休闲牌”;南京将丰富的夜间活动与“夫子庙—秦淮风光带”相结合，形成夜间旅游“金字招牌”；广州依托特色夜茶文化做大夜间餐饮;哈尔滨立足“冰雪大世界”等项目，引爆冬季冰雪旅游夜间消费…… 我国发展“夜经济”还存在哪些短板？ 相较于消费者的旺盛需求，我国“夜经济”发展还存在优质供给不足、城市配套不够等短板。如何更好激活城市“夜经济”，让城市“夜活力”释放出更多增长动力，仍待破题。 一、优质供给不足，夜间消费“菜单”待丰富 2019年春节期间，西安“大唐不夜城”、重庆两江夜游、西双版纳“澜沧江湄公河之夜”等夜间体验项目火爆;今年元宵节，故宫首次开放“紫禁城上元之夜”活动，门票一开售便“秒光”……夜游项目的火爆，一方面折射出现代人对夜间消费的刚需，另一方面也暴露出目前夜间消费项目还远不能满足消费者需求。

以旅游为例，中国旅游研究院的一项调查显示，我国近八成旅游企业夜游产品投资规模不足20%；参与调研的657家旅游企业中，72.99%的旅游企业提供的夜游产品品类在30%以下，79.24%的旅游企业夜游产品收入不足30%，夜游产品供给在数量和质量上仍有较大提升空间。 二、存在同质化现象，“夜经济”配套服务不足 除少数城市外，目前很多城市发展“夜经济”尚不能形成品牌特色，存在内容同质化现象。中国旅游研究院院长戴斌指出，发展“夜经济”，应充分挖掘本地夜间休闲***、场所和项目，结合自身文化特点，打造休闲***项目，如苏州评弹文化、天津相声文化等，都是当地发展“夜经济”可充分结合的优势***。中国旅游研究院的调查显示，限制游客夜间体验的因素中，受访者担心安全问题占比49.4%，夜间交通不便占比25.8%。 三、考验城市管理，规划要先行 大城市夜间消费人、车流量都比较大，能否保证充足的停车位？部分城市公交、地铁停运时间较早，如何解决夜间出行便捷化问题？安全保障措施是否到位？如何避免光污染、噪音扰民？发展“夜经济”，考验着城市管理的方方面面。城市发展“夜经济”，需要***加强顶层设计，提升配套服务，创造便利的产业环境。对可能存在的食品安全、环境污染等问题，要加强监管，为产业良性发展和消费者权益保护提供更好的政策环境。

为发展夜间经济，一些城市正在规划先行。例如上海鼓励各区建立“夜生活首席执行官”制度，编制夜生活集聚区发展规划，打造地标性夜生活集聚区。试点在部分区域增加夜间停车位、出租车候客点、夜班公交线路；北京市***提出，将出台繁荣夜间经济促消费政策，鼓励重点街区及商场、超市、便利店适当延长营业时间；天津提出，在2019年底前打造形成6个市级夜间经济示范街区，晚20至24时放宽相关摆卖管制等……

我想做旅游行业，请问怎么入门？

建议先考个中文导游证书，拿下后再考一门外语，就拿到外文导游证书了。

拿下中文导游证书后，就[_a***_]找旅游社实习，不带团，申请计调的工作也行。再慢慢熟悉业务吧。

不过提醒下，导游资格证很不好考的，建议先找教材自己看看，定个学习***。准备了一段时间后，再考虑是否报班学习。这里知识面很广泛，主要靠背。

旅游业作为一个朝阳产业，其实有这它的特殊性。做旅游首选要熟悉业务。做好自身的定位，你是想做导游，计调，业务员。再次调整好心态，旅游业是服务性行业，我们要做到微笑服务。让客户感受到你得热情，专业。从而拉进和客户的距离。促进成交！
做旅游不能凭借一时的热情和冲动，要有吃苦耐劳，不断学习充电的态度。旅游是杂家的职业，不能说做到上知天文下知地理吧，起码要和不同人都能找到聊天的切入点。建议看一下（说话心理学）这本书。一次完美的成交，首选征服客户的是你的专业知识带来的个人魅力！客户跟你走团旅游，是基于对你的信任。所以个人品牌的建立至关重要！诚信经营，热情对待客户是从业的不变法宝！

就如同足球明星做教练一个意思，首先你必须懂得如何踢一脚好球！同样道理做旅游就应该多去旅游，多接触那些不为人知的陷进、服务、交易、沟通、人文、地理、历史...等等。

一般就是先干，先吃苦。

若在小社，尽量别做销售，反正都是外拼，做砸了倒霉的都是销售

在小社里，能做操作做操作，积累***，等时机成熟了，就能高就做导游，一定要从小社做，因为团多，什么团都有，特别锻炼人。去大社，大社挑团，都让你带舒服了，你挣不到多少钱

多学习看书。

书籍、资料是其次的，这行业是熟练工种，全靠工作实践，做的越多，见得越多，想的就越多，成长的就越快，做好淡旺季收入差距大的打算。

每个旅行社的营销手段不一样，所以无论是电话营销还是其他营销都有成功的一面，建议你多看看《旅游法》，刚刚出台不久，很重要。

我个人建议

如果实在想做 从基础开始去门市前台或者计调助理做***开始吧

作为一个经验密集型行业 需要3-5年成熟 算是个入门

这是一个和人打交道行业 跟模具完全不同 你看看性格适合不

你好，我也是旅游从业者。这个问题有点大。我只能给出我自己的建议。

1，首先选择大方向。

你想做境内还是境外？是否对某些地区情有独钟？想做普通产品还是有一些订制的内容在里面？

我是从邮轮入行的，目前全球的邮轮公司基本上都能说出个大概特点和主力运营区域，这是我的兴趣所在。定下大方向，你就可以去针对这个目标去努力了。比如学学旅游法、把历史地理这些知识好好在补习、巩固一下，导游证如果你不带团的话不是必需品，但是对巩固基本尝试还是非常有帮助的。

2，从业方向

如果有机会进入旅行社，有可能的话最好选择你想经营的区域，也就是我说的大方向。从计调、操作做起，这是需要细心的工作，可以帮你很快熟悉目的地、产品、路线安排。这个工作可以帮你快速积累基础知识和累积供应商***，做好了你会突然发现你的专业知识丰富了很多，比如别人提到神奈川会想到的是灌篮高手，而你脑海里蹦出来的可能是镰仓高校前和长谷寺（是不是感觉很神经病，哈哈哈）当基础知识掌握好了，其实你已经可以去找人谈生意了，靠的就是你的专业。

3，坚持

每个行业都在不断的更新和发展，目前传统旅游业在新生代和媒体崛起的前提下备受冲击。80，90后的更加自主，网络的发展和普及使得一切都很透明，那么别人为什么选择你就变的很重要。所以一定不要放弃学习和进步。所以回到之前说的大方向上，如果有客人很信任你，把所有的出行都交给你，那么你可以对其他方向有所了解，但是一定不要放弃自己一开始的选择。这很难。

辽宁丹东还在等什么呢？专家都建议复学？

丹东其实已经陆续开学了，高三4 月份就开学了，初中据说5月中也能开学。为什么没有放开都开学，我想还是与近期国内、国外的疫情发展有关。毕竟离大连太近了，大连又有机场，从国外回来的好多要从大连进入，有太多的不确定性。虽然孩子在家里上网课，为了学习家长都挺烦的。但是从安全的角度来说，不论是***，学校还是家长我想还是不希望孩子们开学的，毕竟生命只有一次。

这个时候不能急，疫情淡化，但没有过去，***是从长远考虑，所以耐心等待！

辽宁丹东可能没有境外输入的可能，但是湖北回来或者过客总会存在，加上现在是***肺炎的流行期，所以耐心等待***的决策，然后还有一个上级批复的过程，所以开学不开学***有决定，我们等待就好！

而且疫情期间以安全为主，不要盲目行事，低调，做好防护，按照附近小区和社区的指示，做到最好才可以，不要听从网络或者外来人员的说辞，毕竟每个地方不同，所以政策额措施也是不一样的。

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复学是很复杂的一件事，必须考虑周全，否则，后果很严重。据我了解，山东烟台第二中学在4月中旬就开始做开学预演，到今天还没有开学，可见各个学校对开学都非常慎重，这其中包括早晨进校门、进教室、吃饭、上厕所、放学，遇有发热同学的处理等等，每个细节都必须想全，并有应对措施。

虽然现在国内的疫情已经基本控制住了，但是现在还是有很多境外输入的关联病例。丹东还是口岸城市，旅游城市，况且学生开学牵扯到每个小家庭，估计***也会在做好全方位的安全措施的情况下才会逐步开放复学。

应该不仅仅是丹东，全国各地都要根据当地的实际情况，严格落实国家对疫情防控的要求，循序渐进，不要强求。

国外不遵循科学的国家有多个案例摆在眼前，用强大的自古以来的贵族气息可以震慑落后的国家与人民。但是，***不认贵族，不认发达国家，不认任何人。俗话说的暂时要改，水来土可以掩，***来了兵将现在挡不了。美国在世界各国军事基地，航母，两栖攻击舰，美国内的军人都是在不遵循科学的前提下给***留下机会。丹麦信誓旦旦，不戴口罩，强行复工复产，结果还是哭天喊地的求人帮忙。那可是发达国家，人均GDP靠前，怨谁呢？

珍惜我们国家得之不易的抗疫成果，******是雷场，必须小心翼翼的慢慢排除，在试探中我们得到排雷经验，向世界广而告之，那是大国情节。排完的雷场需谨慎高兴，但，可以欢呼。

国外比较乱套

风景这边独好

娇艳的美需精心侍弄。

到此，以上就是小编对于旅游城市发展如何破题的问题就介绍到这了，希望介绍关于旅游城市发展如何破题的4点解答对大家有用。

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