国内旅游规模,国内旅游规模数据亿元

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国内旅游规模的问题，于是小编就整理了1个相关介绍国内旅游规模的解答，让我们一起看看吧。

1. 中国城市规模是否取决于地理位置？

中国城市规模是否取决于地理位置？

这个问题的意思应该是地理位置越好，中国城市的规模就越大吧？其实地理位置优越与否是相对来说的。在古代，中原地区经济发达，那么这个地方的地理位置就是最优越的，而当中国经济重心南移之后，江南地区就是我国地理位置最优越的地方。改革开放以来，广东经济强势崛起，成为我国经济第一大省，所以人们会认为广东省的地理位置优越，但在古代，这里还被称为“南蛮之地”。在如今的大航海时代，沿海省份拥有无可比拟的海陆空条件，如果有人说内陆省份的地理位置比沿海更优越，也不会有多少人会相信。

我们再回到城市本身，一座城市规模大不大，也与它的地缘政治和经济格局分不开，如果直接从地理位置来看，比如重庆，它只不过是一座“山城”，地理环境哪里谈的上优越？但因为是直辖市，获得了大发展，因此地理位置就变得“优越”了。再比如香港，从地理位置来看，它只不过是东南沿海的一座城市，在全国可以找出很多这样地理上的城市，但香港发展起来了，成为世界金融中心之一，地理位置就被认为优越了，而深圳因为毗邻港澳，人们也会认为它的地理位置优越。

最后，我们来看一下中国主要城市建成区面积排名，如下表。北京、上海、重庆、广州、武汉、成都的建成区面积位居全国前六，建成区面积都超过1000平方公里，而深圳、东莞、天津、南京、青岛、杭州、西安、长春紧随其后，建成区面积均在500平方公里之上。

形成城市的核心首先是水***、土地和交通，这是人类社会发展的基础。

• 丰富的水*** + 广阔的土地***就可以养育更多的人口，人口是城市的核心。
  

  
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  便捷的交通将各地区联系在一起，只有人口和货物的流通，社会才能发展，处于重要交通枢纽的区域必然形成区域中心城市。

  人口、物品等汇集逐步形成各种服务业，城市综合功能逐渐显现。

  多地区人口汇聚，也就是文化的交流汇聚，时间会融合周边各区域文化，形成区域政治、文化中心，也就是历史。

  
  （图片来源网络，侵删）

  地形地势影响降雨、季风，从而影响地区植被，看看中国高原、大山对中国地区气候的影响。
  

  地形地势同样影响气温、空气，长江流域夏季多酷热，北方盆地冬季多雾霾，主要是地势。

  的确如此，通常来说，平原面积大，并且靠江河湖海之畔的区域，城市数量就多，人口密度较高，综合条件有利于整体发展。

  当然地理条件最好的还是长三角和珠三角，这两个地区都是以大江出海口为中心，同时向周为扩散。

  长三角的大江出海口在上海，上海辐射半径覆盖整个江浙，此域鱼米之乡，自古富庶，加之江河湖海占尽，想不富都难。该范围内城市虽多，但早期人口规模并不大，因为富裕程度高，越来越多的商机显现，同时带来更多的工作和创业机会，所以大量外来人口迅速填充进来，将这里的城市和人口规模推升到了一个新的高度。

  珠三角的大江出海口有多个，但基本还是以广州为中心，广州辐射半径虽大，但珠三角以外区域地势相对复杂，尤其自然***稀少且多山之地发展缓慢，于是该区域人口更多的像珠三角流入。此区域虽没有长三角那样的内河航运，但有港澳隔海相望，与东南亚贸易更便利，也属于地理形态上佳之地。其他且不说，近港澳广深四个世界级城市在此，这个区域就必然是全球城市化规模最大的地区之一。

  再有就是内陆区域当中地势占优的城市，比如四川素有蜀道难于上青天之说，但是省会成都却在丛山当中拥有广阔的平原，既有地理优势，又有行政地位优势，同时背靠人口大省，城市规模当然小不了。再比如武汉，雄踞长江中游，且湖泊众多，位置正居华夏中心，水陆通达，天然的交通枢纽，如今已是长江中游城市群的核心。

  地理位置受限的典型是山西省会太原，三面环山，且间距较小，唯一南边没山，还是和晋中市相连，所以再怎么发展，规模也是十分有局限性，加之人口基数小，所以城市规模想大也大不起来。

  首先在中国有很多城市已经进入或者即将进入世界级城市，这些城市基本都是一些经济规模以及城市面积规模比较大的城市，而在中国一个城市的发展规模有很多原因，但是地理原因应该是占主要因素的，这一点从我国地图上便可看出，我国城市规模大的城市大多集中在东部沿海，因为沿海有沟通世界更加方便的地理优势，虽然西部也有大城市，但是数量上明显比东部要少很多。

  我们来具体分析一下，首先以我国经济龙头城市上海来看，上海扼守长江入海口，是我国长江经济带沟通世界的桥头堡，起到一个经济中转的作用，所以上海的城市发展以及规模在我国乃至世界都是很大的。讲到这里我们也可以联想到古代丝绸之路，唐超玄奘高僧沿着丝绸之路去往印度取经，所经过的重要节点城市基本上都是处在重要的中转站上，商人在中转地点汇集就会增加此节点的人口规模，久而久之便会形成城市，而上海的地理位置也是此方面的展现。

  东部城市的地理优势我们不做过多阐述，我们分析一下西部，以西安为例，基本上是西部第一大城市，在汉朝唐朝时期便作为都城的所在，因为那时的中国没有对世界开放，在政策上以内部生产自足为主，所以处在中部的长安便占据地理位置的优势，处在我国中心位置的关中盆地，南部为秦岭山脉，北部为黄土高原，东部为华山，西部有太白山，在历史上易守难攻，所以西安可以发展成西部大城市，时至今日依然是西部经济中心，这肯定是源于地理位置的因素。

  同理位于川蜀之地的成都也是上述的原因，成都处在成都平原，腹地广阔，是连接川东城市以及西部高原的重要节点城市，处在平原地区位置着实优越。另外九省通衢的武汉，长江、汉水的汇集之地，处在长江中游地区，可以起到承接东西的重要作用，所以汉口从历史上就是我国四大古镇之一，到了现代，汉口、武昌、汉阳合并而成的武汉，被国人称之为大武汉。

  综上所述，地理位置对一个城市的规模还是至关重要的，如有不同看法，欢迎留言补充。

  我认为城市的规模取决于地理位置，尤其是像中国这种现象尤为明显，即便是像成都这种位置偏僻的地方也能成为国际性的大都市，这与它控制西南有着密不可分的关系。中国其中的三座一线城市北上广，分别位于中国的北大门，中国的中间，中国的南大门，华中地区唯一的特大城市武汉，西北的老大西安，西南的老大成都，尽管一些城市受制于地形，***等限制，但无奈这些城市地理位置重要往往是某一片区域的核心，因此我个人认为在中国地理位置对于一个城市的重要性远远胜过***，地形的限制，国家不可能会抛弃一个地方，同时也会给地区设立各自的巨无霸，老大，让其有吸引更多***的资本，纵观世界，纽约，洛杉矶这些城市不也是这样吗？

  到此，以上就是小编对于国内旅游规模的问题就介绍到这了，希望介绍关于国内旅游规模的1点解答对大家有用。

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