旅游城市空间布局,旅游城市空间布局分析
ptiyny时间2024-05-12 08:40:29分类周边游浏览366
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于旅游城市空间布局的问题，于是小编就整理了4个相关介绍旅游城市空间布局的解答，让我们一起看看吧。
伊犁河谷旅游发展总体规划内容？
根据《伊犁河谷旅游发展总体规划》，伊犁州在打造“国际旅游谷”进程中，将加快构筑“一心”，即伊宁市旅游中心；“三带”，即草原旅游带、伊犁河旅游带、边境旅游带以及若干集散基地、风情小镇、服务营地的空间布局，培育大旅游产业发展格局。
此外，伊犁将围绕建设草原文化旅游线、环天山千里黄金旅游线、丝绸之路红色军垦旅游线、中哈吉跨境自驾旅游线等精品旅游线，大力推进旅游供给侧结构性改革。突出那拉提、喀拉峻、库尔德宁、托乎拉苏、霍尔果斯口岸等重点景区，大力发展户外运动基地、自驾营地、林果基地和特色民俗村。
“要全面提升伊犁河谷旅游整体品质，实施精品战略。”伊犁州旅游局党组书记董永昌说，将以巩固提升那拉提、喀拉峻两个5A级景区品质为突破口，推进A级景区、国家生态旅游示范区、跨境旅游合作区、康养旅游示范基地、优秀旅游城市等品牌创建，擦亮世界遗产、国家森林公园、湿地公园等品牌，建设多元化品牌精品景区
本人喜欢自驾游，有一台九座商务车，想做″六人游"旅行社怎样？
你的想法确实不错，但我还是要对你说“醒醒吧”！
第三，你知道这次疫情受创最严重的就是旅行社吗？
第四，你知道什么是旅游吗？
好了，我给你的问题你要是可以明确回答了，那你的愿望一定可以实现！
仅靠一台九座商务车，成立“六人***社”，玩玩可以，如果靠此赚钱养家糊口，告诉你，去喝西北风吧！
首先，成立一家旅行社要有几项硬性条件。第一、必须有固定的场所。第二、有相应的办公设备。第三、有一定的管理人员和导游人员。第四、注册资本不低于30万元人民币。第五、具有国内游资质的旅行社，其责任保险最低20万元，必须存入国家旅游局指定的银行。
其次，一家旅行社要达到一定业务量，才能够生存。就算你兼司机兼导游，也补不了六人出行的超高费用。第一、各景区门票团队价是按十人及以上购买的，六人出行享受不到这个待遇。第二、酒店住宿也同样享受不到团队价的待遇。以上决定了你的出行费用明显高于一般旅游团。
再次，你的定位在“六人行”上，不用说你很难保证客源，即使有，多数客人会对你的高费用望而却步，会另外选择其他出游方式。
所以，你的想法挺浪漫，但行不通。
你好，我来回答你问题。
有9座的车，就想做六人团旅行社，理想很美好，现实很残酷！估计你坚持不了多久就会后悔你这决定。我也劝你不要做。原因有以下几点:
一，旅行社的成立有严格的规定，对注册资金，办公场所，公司财务制度，风险押金，都有明文规定。
一般旅行社成立注册资金起码是30万，还要有20万风险押金是必须存入旅游局指定的银行账号。这个押金是除非你不做了，才有退的。必须存入这多押金就是为了规避旅行社操作的风险，到时候如果旅行社无赔偿能力或者拒绝正当的理赔要求时，由旅游局取出这笔专项资金给予理赔。还一个作用也是旅游局对旅行社的监管押金。
二，你缺乏对景区团队门票制度法则的了解。
所有的旅游景点，旅游景区对旅行社团购票优惠都是有一个严格标尺限定的，那就是成团人数最少十人。没有十人，景区不会给你优惠团队票，旅行社盈利利润有一部分就是来自团队预定门票差价。当你六人团享受不了团队门票价格，按散客价取票，你旅行社利润从何而来？
三，宾馆，酒店住宿也是同理，旅游团队预定住房一般也是以十间房为标准，给予旅行社优惠房价，（有的可能八间也可以）
你六人团去酒店住宿，拿不到团队订房优惠价，又也是散客价去订房的话，你旅行社利润又从何来？
四，经过了第二第三条，导致你利润点的缺失，那你的经营成本是不是很大？你开旅行社也是为了赚钱吧？如果不想亏钱，把六人团团费就必须比正常旅行社报价高出很多，然而这样客人又怎么愿意接受呢？
划重点:你说成立一个只做六人团的旅行社要拿出上百万的资金，还得聘请管理人员，导游和专业财务会计，出纳，这些巨大的成本费用和你到处没有经营利润的情况下，你能承受得了吗？这就和疫情期间，一些旅行社倒闭的原因异曲同工之妙。
您好，我就是九座车，***阁瑞斯
我有一个车友群，有车友以此为生，这个生意不错，但是挺累的，比如此次有两伙出发西藏的，都是带5-6个人，一人6000左右，司机的食宿大伙AA，跑一圈***环线，一万多公里，你算一下花多少钱，赚多少钱。前提你车得行事，别坏路上，路线你得熟悉，要不然你怎么给别人介绍？对吧。
我是小裴，希望说的对您有帮助
你的想法太单纯了，经营旅行社不似摆地摊，随便找个场地你一吆喝马上就吸引人来你摊前选货买货，你就是做地摊生意也得想想所售商品的多样化和多元化确保你能卖出去赚取利润吧。
如今的旅游市场可不是你卖什么，消费者就必须买什么，而是市场需求什么你就得供应什么。要不断制订和推出顺应市场变化的旅游产品，更多地满足旅游者的需求，还要根据不同的季节，不同的人群，不同的消费水平制作不同旅游产品、路线供大家选择，一方面和同行要抱团共进，一方面又要能抵抗和解决同行竟争带来的压力，是个斗智且又斗勇的烧脑过程，才有可能生存下来。
一台九座的商务车，一个六人行旅行社，你给自己定位太高了，太理想化了，你一定会曲高和寡把自己孤立起来，虽说成立一个旅行社审批的手续没有从前那么复杂，但基础设施、设备和注册资金、质量保证金是必须的，还有人员的配备也是最基本的，你单丝能拧成线么！很明显你是个喜欢旅游的外行人，甚入吧！
吉首旅游规划条例？
吉首市域层面
落实贯彻“创新、协调、绿色、开放、共享” 五***展理念。重点解决经济发展不足、地区发展不平衡、扶贫攻坚任务艰巨、科技创新能力偏弱、环境保护压力大等难点问题，开辟吉首发展新天地。
规划打造“吉首城市经济圈”，精心建设“凤凰-吉首-花垣”城市带，体现“先行先试”建设理念。围绕“[_a***_]立市、工业强市、旅游兴市”及“武陵山区旅游中心城、商贸物流中心、民族民俗文化教育中心、区域工业加工中心”的发展思路和定位，坚持“山区特点、民族特色、时代特征”，全面加强城乡统筹，引领全州新型城镇化进程。
四、规划主要内容
1、市域城镇布局结构与等级规模
市域城镇形成“一中心，两轴线，三极点”的空间布局结构。一中心为吉首市中心城区，通过极化中心城区，形成区域经济增长的极核，并借助城区发展，带动州域经济的全面发展。两轴线为东西向高速公路经济发展轴和南北向沿G209国道、S229省道经济发展轴，形成市域发展的交通走廊及经济走廊，成为支撑经济快速发展的城镇发展轴。三极点为河溪、马颈坳和矮寨三个重点建制镇，分别作为东南、北、西的中心节点，带动周边镇村的发展。
规划结合地域经济发展状况和行政区划的调整，将市域城镇划分为3个等级。一级为中心城区，即吉首市区，规划城镇人口50万人。二级为3个中心镇，即马颈坳镇、矮寨镇、河溪镇，规划城镇人口分别为1万、0.4万、0.35万人。***为3个一般乡镇，即丹青镇、太平镇和己略乡，规划城镇人口分别为0.24万、0.2万、0.2万人。
中国城市规模是否取决于地理位置？
中国城市的规模大小与地理位置有密切的关系。地理位置严格说来可分成宏观与微观两个层面，宏观来考察一个城市，就是看这个城市是否处于中国经济的中心地带还是处于偏僻的地方，越是中心地带的城市其规模就可能发展的越大。例如河南的郑州与湖北的武汉两地的位置宏观来看差别不大，都处于中国经济地理的心脏位置，但是这两座城市在局部上考察有显著的不同。武汉湖河水网密布，水上交通上接湖南洞庭湖，下连江西鄱阳湖，西连巴蜀与陕甘，东通五洲四大洋，武汉拥有的水***是郑州无法比拟的，因此总体来说武汉比郑州未来将拥有更大的城市规模。然而无论是总体分析武汉的地理位置，还是微观的对武汉进行分析发现，武汉是一座十全十美的城市，居于国家的经济地理中心位置，又拥有无数的大江大湖，武汉就其内部本身而言，8千平方公里的土地，水***的分布罕见的十二分的均匀，若武汉某一处发展起来了，与此相邻的一处也许更优，必然后来居上，由此带来联锁反应，导致武汉规模的无限发展与扩张。例如先有了武汉三镇，后有了光谷与沌口车城，再有了空港新城，接下去是长江新城，汉江新区，梁子湖新区等等，武汉城市的未来其规模会到何种程度是我们今天无法想象的，总之武汉将会发展成中国乃至世界第一大城市这应该是武汉地理位置及其内部自然条件所能达到的目标。
西安排名至少也在前五！去翻开卫星地图去看吧！比西安大的就只有第一大城市上海和首都北京，重庆武汉水域面积过大，实际都没西安建筑面积大！成都和西安在伯仲之间！其他城市都排名之下！
对于这个问题，专注于地理知识与旅行资讯的——地理答啦，简单进行一下分析。
城市是人口的聚集。一个城市规模的大小取决于这个城市人口的多少。而一个城市人口的多少取决于这个城市所具有的***禀赋对人的吸引力。
从我国城市的发展历史来看，能够使得一个城市诞生、发展、扩大规模的主要因素，也就是城市的***禀赋，主要有地形、地缘、交通、矿产、军事、政治、商贸、工业、旅游、教育、医疗、科研、政策等。一个城市能够吸引人口来聚居，无不是拥有着其中一个或多个***禀赋。
举几个例子：
因交通***禀赋而兴起的城市，比如郑州、株洲、石家庄、怀化、日照、连云港、防城港等，其规模主要取决于交通优势。而大运河边的张秋、武城、临清等城市的衰落，也是因为他们失去了原有的交通优势。
因矿产***禀赋而兴起的城市，比如大庆、东营、伊春、东川、枣庄、阜新、鄂尔多斯，其规模主要取决于矿产***优势。
因特殊政治地位而兴起的城市，比如古都开封、洛阳、邺城，其规模主要取决于特殊的政治地位。
因旅游资源禀赋而兴起的城市，比如五大连池市、武夷山市、黄山市、五指山市、张家界市等，其规模主要取决于旅游***的优势。
总的来说，一个城市拥有的***禀赋越多、越全面，就更容易吸引人口聚居，更容易扩大规模，目前我国以一线城市为代表的超大规模的城市，无不是聚集了全国最好的政治、政策、交通、商贸、工业、教育、医疗、科研等***。这些***所具有的巨大吸引力，让无数人，特别是年轻人，宁可蚁居、蜗居地漂着奋斗，也不愿离去。
回到题目，地理位置是决定中国城市规模的重要因素，但不是唯一因素。一个城市从诞生、到发展、到辉煌、再到衰落，是很多自然、社会、政治、经济、军事、历史等因素共同造成的。有些地理位置并不好的城市，也可以发展成相当规模的城市，比如雄县、安新、容城。而有些地理位置很好的城市，也没有发展成很大的规模，比如保定。
到此，以上就是小编对于旅游城市空间布局的问题就介绍到这了，希望介绍关于旅游城市空间布局的4点解答对大家有用。
版权声明：以上内容作者已申请原创保护，未经允许不得转载，侵权必究！授权事宜、对本内容有异议或投诉，敬请联系网站管理员，我们将尽快回复您，谢谢合作！转载请注明出处：http://www.a-vested-interest.com/post/39636.html