旅游城市用什么车,旅游城市什么车好租
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于旅游城市用什么车的问题,于是小编就整理了4个相关介绍旅游城市用什么车的解答,让我们一起看看吧。
- 长距离通勤,该选择山地车、公路车还是旅行车?
- 去新疆旅游能开小轿车去吗?必需品带什么?加油方便吗?路况好嘛?
- 平时喜欢骑行,退休生活开始后,我该选择买山地车还是旅行车呢?有什么上档次的车型推荐吗?
- 国内有哪些旅行版车型值得购买?
长距离通勤,该选择山地车、公路车还是旅行车?
看通勤距离,速度要求,交通拥堵状况,携带物品要求和路况。公路车的特点是速度快,但是对路况和交通拥挤状况有教高要求。舒适度较差。山地车的特点是控车较容易,适合山路和恶略路况。但速度稍慢。舒适度较公路车稍好一点。旅行车特点是携带物品能力较强,舒适度也较好,适合长时间骑行,但是和公路车比速度稍慢,和山地车比控车难度稍大,不适合激烈骑行风格。
通勤?长距离?
所谓的通勤应该是上下班的距离吧,至于还有所谓的长距离上下班不可能超过单程25公里吧?
还有,题主既然是通勤使用,那就应该对路况非常了解吧。车辆的选择这个很好处理。
路况好。指的是水泥路或者柏油路,推荐你使用公路车。
公路车具有提速快,重量轻的特点。
如果路况一般,人多杂乱的建议你山地车吧。山地车一个字就是:稳!路感好
首选山地车,国内南北骑行,有国道直通,但也会走村路和部分地段国道不能骑行等地形,如果中间有东西方向,那村路更多,而且还会遇到修路,导航很多都没提示,更是难走,亲身经历,从北京到天津走河北到济南在拐到了河南平顶山
只为通勤,这三种车均可,根据自己喜好选。如果是骑行爱好者,根据需要选,基本上公路车相当于跑车,高档高速,但路况适应性差。山地车相当于越野车,比公路车笨重,但路况适应性强。旅行车相当于商务小面包,舒适性最好,但速度比不上公路车,适应性比不上山地车。
一般不推荐公路车,这个基本上只能在市区骑行!追求速度的可以玩。
山地车和旅行车的对比:
1、舒适性不一,山地车则更着重于对崎岖路面的通过性,旅行车更强调舒适性。
2、车把不一,山地车用直把或燕把;旅行车一般用蝴蝶把。
3、泥板不一,山地车没有泥板;旅行车有泥板。
4、螺丝孔不一,山地车没有预留了前后驼包架的安装螺丝孔;旅行车则有。
5、行走路面设计不一,山地车是专为山路地形设计的车辆;旅行车是专为长途骑行设计的车辆。
我个人买的是旅行车,捷安特帝柏系列的!
如果你不是狂热分子,动手能力特别强,不推荐自己组装车辆,自己组装可能比成品车要贵很多。最好买品牌车,质量好,有售后!
这个距离多少。路况怎么样?距离若远这三种车都不适合。弄个四个轮的小微型二手的基本配置。风吹雨淋都不怕。价格有的万八千的。若在城市往返20—30公里。公路车或第四种车折叠自行车这个值得推荐。可以放车后备箱里。有的城市地铁也可以带。而且轻便。直接上电梯或扛上楼。大行SP8。
去新疆旅游能开小轿车去吗?必需品带什么?加油方便吗?路况好嘛?
去新疆旅游看你去哪了,如果去山区,沙漠就不建议开轿车。别的地方开轿车无所谓,新疆的路修的很好的。只要你不下公路走土沙路就行。还有新疆有些地方温差小点,有些地方温差大,你先做好去哪里的功课吧。
你只要带好身份证,哪里加油都方便,新疆路虽远,但是加油站还是挺多的。
开小轿车来新疆一点问题木有
新疆的路又直又平又长,两个方向进新疆的路一个G70,一个G30这两条进疆的路到了星星峡就汇合一条了,就算进疆了。
G70京新高速这条路加油站少些,你的车一箱油跑200公里就不担心油不够用。
G30连霍高速加油站多的很,更是不担心了。
去新疆旅游开小轿车当然没有问题,路况很好,加油方便。新疆毕竟地域辽阔,遇到加油站的话尽量补充满油料。至于注意的事项就是新疆昼夜温差大,带上些厚点的衣服,带上***放心出发吧。
开小轿车到新疆旅游当然可以。
新疆虽然地域辽阔,旅游资然丰富。但是新疆的公路交通,都要十分发达,80%的公路都属于铺装路面,只有少数的国道和省道,有些土路和在维修当中。连新疆最美的自驾公路独库公路,伊昭公路也是全铺装路面,小轿车都可胜任。
但是轿车走大海道或者戈壁滩,草原,沙漠就不行了。因路况的原因,要注意避让,在此游览可以选择换车游览。如果可行,还是建议,用SUV和越野车在新疆自驾比较合适。
随着近两年旅游兴疆的政策大力实施,新疆各地的基建大力发展。请看乌鲁木齐周边的几条主要高速公路已由原来的双向四车道变为双向八车道,加油站,服务区也相应的增多了,在新疆旅游,除了在个别地方(比如独库公路,中巴友谊公路和沙漠公路,禾木公路外),基本上都可以加上95 98号汽油及各型号柴油。如在这几条公路行驶,请提前注意,一定要把油箱保持在半箱油,缺了就要等加油站不满,确保车辆能行驶200公里。
***,***和手机。
在新疆旅游,***是随身携带。除了景区购票,扫二维码验证***,刷脸以外,就连加油站,必须刷***才给加油。
***,就不用多说了,在很多地方都需要使用。加油,住宿,吃饭,购票。当然现在的手机也可以替代,只要你有微信和支付宝绑定就可以了。新疆也有很多地方开通了,在线支付,不需要带过多的现金。
1 自驾新疆以前,一定先要检查好车辆,以确保车况良好,不要在路上,因为车况的原因耽误了行程。最好提前做一次车辆保养,检查一下。
2 除了随身必备的身份证件以外,还需要带上一些相关的日常用药,以预防感冒,头疼,腹泻。
3 在新疆旅游,除了要防寒保暖,还要防暑,防晒,防蚊,可以携带相关的装备和用品。
4 初次到新疆来旅游的朋友,一定要提前在网上查一下,新疆的少数民族风俗禁忌,以避免出现不必要的尴尬和误会。
谢谢您的邀请,逐一回答您提出的问题。
第一个问题,来新疆旅游最好驾驶越野车,最低也得是城市越野车。“无限风光在险峰”,小轿车可能去不了险路,旅游质量就会大打折扣。虽然新疆高速公路遍布全疆,高等级公路已经形成网络,包括比较险峻的独库公路、伊昭公路经过改造后一般车型都可以通过。但毕竟新疆面积大、景区多,一些自然景色非常好的地方没有被开发,简易公路也是有的。加上山区天气变化无常,大雨天气随时出现,容易形成大小洪水冲坏、冲毁道路,还是越野车比较保险。
第二个问题,新疆面积大,旅途遥远,景点间距离长,因此要准备很多必备物品。被装类:睡袋、帐篷、背囊、地垫、水壶、春秋衣物、防晒服、运动鞋;证件类:***必带,通行者如果有学生、军人、教师、记者、残疾人等,相关证件都要带上。还有各类卡,如加油卡、***等;药物类:感冒药、肠胃药、晕车药、防蚊药、降暑药等,有慢***者带上服用药;其他类:女士必带物品、防晒霜、一定数量备用现金、指南针、望远镜等,可根据自己爱好和需要准备其他物品。
第三个问题,加油很方便,两大石油公司的加油站遍布全疆,这个你不用担心,只需要驾驶途中注意油表显示,及时加油就可以了。路况我在回答第一个问题时提到,形成的路网没有问题,一路畅通,通往A级景区的道路都是高等级或等级公路,如果要去一些待开发的纯自然山区旅游,会是一些简易公路或土路,要谨慎行驶。
附:道路图片(来自网络)
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平时喜欢骑行,退休生活开始后,我该选择买山地车还是旅行车呢?有什么上档次的车型推荐吗?
上档次这件事怎么说呢,捷安特的大公主和美利达的大9这俩比较有档次了五位数,身边好多大爷大妈们骑得基本都是三五千块钱的,但是大多数都是一两千的入门级车子,如果您不懂山地车的话三千的车子和一万三的车子对您来说都是三个字:骑着真累
和你一样,我平时也喜欢骑行。退休了,终于成为不再为挣钱而奔波的闲人,可以不受时间限制,骑上自行车任我行。
考虑骑行距离有远有近,再结合自身体力情况,我没有选择山地车或旅行车,而是看中了折叠自行车。折叠车最大特点是可以进行蛙跳式骑游,车子装包后体积不大,重量约12公斤,可以上火车,便于长距离,多地点骑游。也可以放汽车后备箱进行4+2出游。平时骑游还可以携车乘一段公交后再骑行。我常从德胜门乘公交到昌平体育馆下车,然后向十三陵或八达岭骑行,从阜成门乘快速公交到门头沟,再进山。这样避开了车多路段,在空气更好的山区多骑骑,真玩累了还能乘公交返回。
别以为折叠车骑着慢,它不亚于山地车,骑起来很轻快。比较有名的折叠车有欧亚马和大行等。价位从小几千到大几千都有,看你喜欢那款。我骑着欧亚马2*8速绿车是窄轮胎的,适合市区公路骑行,
一两百公里的话,山地车就行,如果长途骑行,带的东西多一点,山地车没地方安置,所以旅行车就比较合适,钱要是不富裕那就旅行车通过性虽不如山地车,但是骑行的舒适度比山地和公路要好
选择山地车比较好。
退休以后,人生的第二阶段开始了,有体力、有闲钱、有时间,正是休闲健身锻炼的好时间。选择山地车有如下原因:
1,山地车不仅适宜坡多的山路,还能在平整路面行驶,对路面要求不高,适应性强。
2,轮胎宽、花纹粗,抓地力强,还有减震功能,骑行平稳、舒适,适合老年人使用。
3,山地车有广泛的群众基础,使用者人数众多。
4,不仅用于短途骑行,因载货量大,更能适合长途骑行。
5,山地车更符合老年人以锻炼健身为目的的需求。
骑友们说了那么多,都没说到点子上。
如果你是每天骑行,出去转一圈就回家,每次不超过100公里,也可以考虑山地车。300公里以上、3天以上的骑行,推荐旅行车。
旅行车比山地车有几个明显特点:
1.旅行车车把比车座高很多,人的骑行姿势趋向直立,不用太弯腰,长途骑行胳膊和手腕压力小,腰的压力也小,适合休闲骑。缺点是直立骑行风阻大,速度不快。
2.旅行车蝴蝶型车把一般都包着海绵,比山地车直把握着舒服,而且手握的姿势更多,适于长途骑行变换握把位调整骑行姿势,能够调节身体进行休息。
3.既然叫旅行车,从设计初衷来讲,就考虑大载重、耐颠簸,所以车架、前后载货架都比较粗大、结实,当然整车重量也比山地车重不少。所以一定要到实体店亲自试车。
推荐捷安特征途系列5100、5300、5500,我以前骑的是5300。另外每款车一般根据人的身高分为大、小两种规格,一般一以170厘米为界限,车架尺寸不一样,车座至车把的长度就不一样,骑行感受也不一样,一定要去实体店试车,调整好座椅高度多骑两圈,但凡感到一点不舒服,就不要着急买,因为只要有一点不舒服,就会在长途骑行中放大后果。
不论骑山地车,还是旅行车,最重要的是人本身。您已退休,不论身体自我感觉如何,骑行应以休闲、锻炼、陶冶身心为主,千万不能挑战自我极限,人的身体有很多潜在问题,在极度劳累、疲惫的[_a***_]会爆发出来,尤其是心脑血管方面的潜在隐患,我就见过好几例。正常应该是时速不超过25公里,每半小时休息5分钟补充水分,每一小时休息十分钟补充食物。如果之前不经常骑行,最好搭伴出行,建议循序渐进,不要追赶那些老骑友。
自行车刚买回来,自己从网上搜一下“自行车***”怎么做,调整好各个部件,学习正确骑行姿势,避免受伤。
祝骑行愉快!
国内有哪些旅行版车型值得购买?
目前国内市场上的旅行车不是很多,不过既然题主不考虑价格高低,那么我们还是很容易找出各方面都相当出色的车型来,比如奔驰2020款 C 260 旅行轿车,共有两款,指导价分别为39.08万和44.58万元;还有大众蔚揽380TSI 系列,共计4款车型,指导价为27.18-39.28万元。下面我们分别从落地价、动力系统和配置方面进行分析。
第一款,奔驰C 260旅行车:全款落地价分别为36.6万元和42.5万元(各地价格略有不同)
奔驰C 260的旅行版分两驱和全时四驱两个版本。动力系统为1.5T+48V轻混系统,可以输出最大184ps马力、135kw功率和280Nm扭矩,匹配9档手自一体变速箱,顶配版提供全时四驱,比那些适时四驱好太多了,悬架为前麦弗逊+后多连杆独立悬架,鉴于旅行车的定位,驾乘感受还是偏舒适性为主。
奔驰C 260旅行版车身尺寸为4719/1810/1463mm,轴距达到2840mm,可以保证宽敞的内部空间;座椅方面***用仿皮打造,前排座椅提供多达14向电动调节、加热以及驾驶位电动记忆功能,填充物相当厚实,乘坐感受相当舒服。
奔驰C 260旅行版的配置是非常丰富的,提供了前后排头部气囊、膝部气囊、缺气保用轮胎、主动刹车、前后雷达、倒车影像、自动泊车、上坡***、分段式天窗、运动套件、电动后备箱、12.3英寸全液晶仪表盘、10.25英寸液晶屏、前排手机无线充电、几何多光束LED大灯、64色氛围灯、温度分区控制等奢侈功能。
第二款,大众蔚揽380T系列:包括两驱舒适、两驱畅行、四驱纵行、两驱R-line,目前优惠在2万元左右,落地价在28-42万元区间(实际价格以当地4S店为准)。
大众蔚揽之所以推荐380T,主要考虑动力充足,该系列搭载2.0T发动机,具备最大220ps马力、162kw功率和350Nm扭矩输出,三款两驱版本匹配6速双离合变速箱,四驱版本则匹配7速双离合变速箱,这套动力系统是大众非常成熟可靠地版本,动力输出线性、油耗表现出色。
蔚揽整车尺寸比较庞大,长宽高分别为4767/1832/1491mm,轴距达到2791mm,内部空间还算比较宽敞。座椅方面,全部提供真皮面料,主副驾驶位提供12向电动调节、加热、***功能,主驾驶还增加电动记忆功能。
蔚揽提供了8英寸和9.2英寸两种尺码的液晶屏,功能方面比较齐全,提供导航、路况信息显示、蓝牙电话、手机互联映射、语音识别控制、车联网等;全系列提供了多达12个扬声器,可以保证享受完美的听觉盛宴。
另外,蔚揽还具备主动刹车、疲劳驾驶提醒、前后雷达、倒车影像、自适应巡航、自动泊车、陡坡缓解、悬架软硬调节、电动后备箱、感应后备箱、后备箱记忆、全液晶仪表盘、LED大灯、丰富的灯光功能和后视镜电动调节功能、自动空调和后排独立空调等功能,可以说相当丰富了。
综上所述,今天推荐的两款旅行车都来自进口渠道,无论是奔驰C 260旅行车还是大众蔚揽进口版本,两者在动力系统、内部空间、主被动安全和舒适性配置方面都相当出色,同时两者的操控体验也非常棒,鉴于题主之前驾驶迈腾旅行车,我认为再换车肯定要高于老车型了。希望我的回答对你有所帮助。
其实旅行车整体的定位还是比较模糊的,车型介于两厢车与MPV之间,目前国内市场很多入门紧凑型MPV基本与旅行车相同,同时比标准的旅行车整体的空间更大,别克gl6就是其中一款,入门车型指导价格13.99万,目前优惠3.5万左右,优惠完10.49万左右,整体的性价比非常高,车型虽然定位为MPV,但是更像旅行车型
别克gl6
首先,车型整体的外观是标准的入门MPV造型,同时与旅行车型也有一定的重合度,整体的车身线条比较流畅,车身尺寸能够达到中型车的标准,时尚感,年轻感,运动感都比较强,整体的底盘高度相比轿车要高一些,但是相比SUV车型要矮很多,这也是旅行车的特点。
别克GL6侧身更像一款旅行车,整体的侧身线条非常流畅,商务感,年轻感,时尚感都很突出,并且有一定的高级感,其次,修长的车身不仅提供了一定的外观颜值,也提供了超大的空间。
别克gl6标配六座版本车型,同时也提供了五座版本车型,六座版本车型第二排是两个独立座椅,后两排座椅都支持纯平放倒,整个后备箱空间非常平整,不仅能够满足盛放行李,也能够满足临时改为床车使用,整体的空间利用率非常高,实用性非常强。
总结:目前国内对于旅行车的界定非常模糊,所以选择标准的旅行车相比入门的MPV,在空间方面更加迅速,别克GL6整体的表现还不错,还是很值得选择的。
到此,以上就是小编对于旅游城市用什么车的问题就介绍到这了,希望介绍关于旅游城市用什么车的4点解答对大家有用。
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