平顺自驾游,平顺自驾游最佳路线地图
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于平顺自驾游的问题,于是小编就整理了2个相关介绍平顺自驾游的解答,让我们一起看看吧。
在邯郸涉县,有哪些自驾纯自然风光旅游线路?
说起纯自然的风光旅游之地,涉县真的有很多这样的地方。本人就比较喜欢去比较僻静的山沟沟里寻找那无人问津的古村落,那里风景优美,那里鸟语花香,那里民风淳朴,那里是真正值得我们去旅游的地方。
百年老屋 历史古村 涉县的这几个古村落每一个都惊艳了时光!
在涉县,有很多古老的小村落,每一个都惊艳了时光,每一个都给我们震撼!
1、石井沟
听名字就可以知晓它跟石头有关,石头铺成的道路,石头建成的房子,在太行山的深处,藏在深闺人未识,大多都很原生态。这是一个美丽的古村落,这是一个值得参观的风景区,这是一个极具内涵的古村。
2、西涧村
河北邯郸涉县,有两个国家级4A级景区,娲皇宫和太行五指山。除了这两个景点还有129师司令部旧址(红色旅游)和勤王山、将军岭等多个自然风光小景点,时间紧张的话不用去了. 娲皇宫(吊庙)位于涉县县城西北约10公里的凤凰山(中皇山)上,涉县在邯郸市西部,g22青兰高速直接从邯郸1小时到“涉县东”高速口下高速就好了. 与娲皇宫的人文景观不同,此处纯粹是自然风光。超小的涉县县城边上有两个国家4A景区,所以路标很清晰,可以这么说,你从县城的任何一个地方去这两个景点方便又快捷
最近几年涉县的旅游建设投资很大,变化很大。129师娲皇宫自不必说,是涉县的旅游标志,确实必去景点。但涉县还有他独到的太行山区照明的自然风光和超好的生态环境。是个值得去深度游的好地方。整个涉县就是个大景区,他的山山水水,传统民俗,古迹古村,风景在路上。总结起来可以有几个系列吧。一是标志性景区,129娲皇宫。二是自然山水。五指山的奇峰,红河谷的清漳河景观带,青塔湖的湖山一色,庄子岭的满山红叶。三是传统村落,西达镇一线江家,后何,王金庄的传统村落石头村+民俗+山水+旱作梯田世界遗产。偏城将军府进士第+村落城堡建筑。四是几条天路入云,一览众山,天然氧吧。圣福,云中,东山三条。特别是云中天路到山西一段,时间赶对了,蓝天白云好似高原景象。五是古迹。曲里千佛洞,河南店附近清泉寺,熊耳寺 ,原曲古槐等等。。大美涉县,民风淳朴,最适合停下来慢下来去深深体验。
河北省邯郸涉县饿不缺的就是纯美自然的山水风光。涉县位于河北省的西南部,与山西河南交界,嗯,这个地方历史悠久,文化比较灿烂,山清水秀,风景迷人。这些都体会涉县自驾游充分的选择。大洼村被称为歙县的小布达拉宫,这里是个石头的世界,到处古香古色。其中有一座石拱桥是歙县小布达拉宫标志性的建筑。古村落王金庄的石板街,也是摄影爱好者的天堂。逛完了石头村,再去禅房村欣赏社火。到古村落原曲村看高台表演。以上尽管不是纯自然的风光,但是与周边的自然环境融为一体,可以视为纯美自然风光的一部分。在后池有万亩梯田,梯田层层叠叠,预示着后池村劳动人民的辛勤汗水,也体现了四代当地人对丰收的渴望。除了自然古村,而在歙县还可以看青漳画廊,美的如同仙境。这里地处太行山嗯经非常的壮美,特别是赶上云雾的时候,更是美不胜收。有一个九龙槐风景区,和曾经是邯郸陕北新华广播电台的旧址值得一看。总之在涉县自驾游,到处可以看到青山绿水,蓝天白云,另有千年古村落,在无声的诉说着历史的变迁。歙县还有一个赤水湾景区,早晚时分在这里,可以尽情的享受在霞光万丈下戏水的感觉。
还是去涉县没有开发的农村看看挺好…譬如悬钟村的石鼓悬钟,曾是涉县八景之首,位于娲皇宫之前,而今坠落悬钟之石,娲皇宫为涉县旅游之窗口,涉县在民间还是有好多风俗底蕴值得开发…
奥德赛自驾游怎么样?
一说到自驾游,我们想到的大都是开台“大”点的车,所谓的“大”,无非就是希望自驾车辆“宽敞点”、“坐的舒服点”,但是一味地“大”,也并不意味着就能都坐的舒坦,MPV车型的空间利用率反而要比很多7座SUV来的更合理,尤其是第三排的空间,是否宽敞的乘坐空间其实也影响着一家人出游的心情。
奥德赛作为一款热门的MPV明星车型,综合来看肯定是适合自驾游的,尤其是对于人员较多的全家出行。以下就重点分为两方面来分析:
1.出色的燃油经济型。2.4L的纯燃油版,基本日常用车油耗都在8、9L左右(当然仅为参考值,驾驶习惯、用车环境等都是影响油耗的因素,或许更低和更高),而且高速巡航驾驶更能进一步体现低油耗。 19款的锐混动又进一步把油耗做向极致。尽管我们出去玩就是花钱消费的,但一路上能有一台默默为你尽力省钱的车,岂不美哉!😊
2.MM理念,灵活多变的空间利用率。MVP本身就更注重空间,奥德赛又进一步诠释了MPV的空间利用率。从15款开始,这一代的奥德赛都***用了2+2+3的7座布局,而且***用了侧向后滑门,进一步提高了乘坐便利性,可以让7个正常体型的成年人都拥有比较宽敞的乘坐体验,即便是都坐满人的情况下,奥德赛也具备不错的后备箱储物空间,也让我们出行自驾的行李有了合理安放点。如果没有那么多出行人员,在第三排座椅放倒的情况下,奥德赛会秒变“小货车”模式,地板全平,你就说,你有多少自驾***李吧!哈哈😄。
所以, 综上所述,奥德赛还是很适合自驾游的。
我是奥德赛车主16年的车,我来说说奥德赛,优点很多缺点也很明显,那就是噪音大,平时都把第三排放下去,当4座车用,但是我要说的是奥德赛不适合高速长途,因为国内奥德赛是日本版,而日本高速公路受地形限制最高限速也就100,还有80的,而我们的高速是限120,所以奥德赛在行驶速度80到100无论从油耗到噪音都是可以接受的,但是如果跑到120公里油耗会比80到100多一个油以上,噪音也是更大,而奥德赛匹配的变速箱是cvt 也是不适合长途高速行驶的,对比同是便宜货的双离合变速器,cvt 适合的是市内拥堵走走停停这种路况,而双离合最怕的就是拥堵路段,反而跑高速是强项。用了三年我的总结就是奥德赛适合城市道路,或者最多高速公路短途行驶。自驾游长途还是考虑一下别的车吧。
13款奥德赛运动版的,17年去云南自驾游来回跑了6600公里无任何问题,19年8月刚刚又自驾新疆来回跑了一万四千公里无任何毛病,奥德赛这款车在我看来特别实用,有很多感情了,是我很信任的宝马良驹!有感情了,从没有把我扔在半路上,开长途座椅无论驾驶员还是后排乘客都很舒服,后排可调坐姿任意不束缚!比起开宝马五系去丈母娘家那叫一个得劲,开宝马跑个200公里不到累的腰疼,轿车不适合长途自驾,一不舒服,二载货能力差,三视线也不好,四真要是没地方住了你想躺躺都不行,还是奥德赛!为自驾而生!
奥德赛老款和新款的都开过,对于这个说下我个人的看法,奥德赛就是为自驾游而生的一款车,相比于别克GL8看上去商务气息没有那么浓厚,并且非常的时尚,上市多年在国内的口碑一直都是名列前茅,消费者对其的认可度非常高,整体产品质量稳定,即使开了很多年依然可以卖一个不错的价格,这都是其最大的优势所在。在20-30万价位里可以说是家庭自驾游的不二之选。
自驾游出行大家比较在意的是空间,而奥德赛的空间以及实用性都是可以令人满意的,座椅***用了2+2+3的布局,无论头部空间还是腿部空间都足够宽敞,即使是1米8的身高乘坐起来也是绰绰有余。第二排座椅支持前后滑动,后排不坐人的情况下把第二排座椅滑到最后,座椅几乎可以形成一个纯平状态,1米8的身高可以直接平躺睡觉,并且腿部还有腿拖,旅途中可以美美的睡一觉,堪比飞机的豪华商务舱。
如果乘坐7个人也是没有问题,奥德赛的三排座椅并不是摆设,正常情况下乘坐3个人也是非常的轻松,有前后两个大天窗,视野非常的通透。并且每个人都有足够的储物空间,后备箱放下5-7个人的行李也是没有太大的压力。
目前奥德赛已经完成了改款,各方面相比上一代都有了一定的提升,新车在前后排都增加了USB充电口,后排有独立的出风口,给愉快的旅途得到了充分的保障。同时新款搭载的2.0L发动机加混动系统,使得油耗进一步下降,百公里油耗油耗5.7L左右,被大家吐槽的噪音也得到了一定的提升,总体来说奥德赛是一款非常适合家用的旅行车。
这个问题来的好巧,我刚自驾游回来,开的正是本田奥德赛,只不过是老款RB3…
先说一下自驾游,自驾游开奥德赛怎么样,如果满分100分的话,我认为奥德赛可以评出90分以上,确切的说,奥德赛的使命就是解决自驾游的,这个价位级别的车型中,奥德赛、艾力绅、GL8、夏朗,都是自驾游的好手,我还开过一款比较冷门的起亚嘉华,这5款车自驾游的表现相当不错。
其实,我们常说的自驾游,任何一台车都可以满足,哪怕QQ这种微型车,甚至微面都能胜任,但是我们还要体验自驾游的乐趣和舒适度的追求,奥德赛作为一台7座MPV,它的口碑自然无需多说,首先可靠性没有问题,不要说现在的全新奥德赛了,如果您经常出去旅游,老款的车型仍随处可见。
6-7人出行的话,需要看行李多少的问题,如果不携带大量的行李,奥德赛还是没有任何问题的,不同于其他7座车型,奥德赛的第三排绝对不是作为应急使用的,它的第三排完全可以保证长途旅行的舒适性,当然我指的是新一代的奥德赛,老款的话第三排还是略显仓促,但是4-5人出行,即便是携带大量行李,它也是可以轻松搞定。
再加上老款上的缺点在新款上得以改善,2+2+3的座椅布局更加合理,第二排独立座椅靠背角度和腿托都可以调节,乘客困了小憩一会儿感受很好,而且新增了数个USB接口,12v电源口,双天窗设计还缓解了后排压抑的问题,第三排座椅虽然没有那么宽大,但是包裹性不错,而且也有相对舒适的腿部空间,新一代奥德赛隔音效果也比前几代好,综合来看,奥德赛长途自驾游非常不错。
到此,以上就是小编对于平顺自驾游的问题就介绍到这了,希望介绍关于平顺自驾游的2点解答对大家有用。
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