驭胜自驾游,驭胜***越野
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于驭胜自驾游的问题,于是小编就整理了3个相关介绍驭胜自驾游的解答,让我们一起看看吧。
驭胜和哈弗你会怎么选?
我的哈弗H5,13年的车,当年买的是柴油四驱手动挡的(当年乞丐版是手动挡上一个配置的都是自动挡)目前跑差不多十万公里了,我觉得不错,上山下水,印象最深的是去认亲的时候,只有我的一辆车能爬得了那个36道拐,然后拉着凯马小货车拉一车的礼上去,什么猪肉啊酒啊糖啊这些,车子走也就是几分钟的事情,如果走路差不多一个小时,哈弗给我的感觉就是一辆能屈能伸的车,我也经常用来拉砖,经济适用平常小保养也就是两百来块钱,最后在这里想说的是,我没有开过驭胜我没有发言权,但是车对于我来说就是工具,能让我发生位移遮风挡雨的工具,其他的没有什么要求,如果你是用车来装13的话,那就慎重考虑了。
主要还是看你经常用车的场景,如果是基本市区偶尔走些土路,选择哈佛的城市型SUV就好,如果是需要用到四驱的话,可以考虑下哈佛H5或驭胜350,前者性价比很高,只是在城市舒适性上略逊驭胜,但可靠性绝对可以让你放心。个人比较推荐哈佛H5,有汽油和柴油两个机型可以选择。
对应江龄驭胜350的是哈弗H5,这两款车均适合越野,空间大,力量也強。
不选驭胜的原因有二:
1,价格。驭胜要高出2万多,
2,配制,驭胜配制不可以和哈弗比。
但后来选了哈弗H6,因为哈弗H6更成熟,内空也够,而配制更加丰富,同时哈弗H6更适合城市间走动。
虽说驭胜是真正越野车,哈6是城市suv,选后者还有一个原因就是,江龄从不重视顾客群体,特别是低收入人群。
我们知道,江龄生产车糸如:急救车、警用车、皮卡、大小运输车,甚至包括suv类型的陆风,以官方企业为主要销售对象,国家企业选车,价格并不主要,但必须在指定的国有企业购买。这就是江龄车系的价格不亲民的主因,驭胜、陆风、x7都习惯性比同类车要高,作为百姓,限于收入,选车购车看重性价比,对于江龄车,我们变成了围观者。
这方面奇瑞不同,安微境内巢湖一带,街上全是奇瑞,奇瑞销售在当地***支持下,实行对本地人民倾斜政策,吸引了众多当地人购买。
想买驭胜s350柴油版,大家觉得这车怎么样?油耗怎么样?
讲真,柴油手动四驱版才是这车的绝配!这就是神器,豁车、刨坑、上山、下河随便。去城里也野着呢,一般车就不要想超它了,一个红绿灯冲出去后面全是各类车,眼球多了去!优秀的悬挂系统带来好的操控、静音控制得你可以轻声细语!但它决不是享受型的,是真正用来跑的车,是用来满世界窜的硬派越野车!
我是四驱汽油版,目前还是很满意的,动力没的说,油耗80的省道十个多点,堵车的市里最多堵到十四五个油,一路堵一路骂娘,下河越野二三个油,现在没清零,越野比较少的情况下平均油耗11.4,上下有点浮动,这车带大梁,自重在那放着不能跟小轿车和城市SUV比油耗,柴油会很省油,其他的就是做工差点事儿,但是用料感觉很扎实,比如门铰是那种铸铁的,一看就很结实的感觉。偶尔呢还有点小锈迹,比如我的是加油盖背面,还有发动机仓的一些地方。三大件很不错,动力嘎嘎的,很满意。小众车,但是我没后悔买这个车,哦还有,可能仪表盘不是很先进,显示的内容不很多,多媒体系统win ce的也就那样一般般,不能扩展。
生锈,空间小,除此之外没啥毛病。我说的是12或者是13款的,最早那批王八盖子09款的很操蛋,到了13款,那些隐患基本都治好了,质量比较稳定。至于最新款的,刚上市时有点小问题,厂家解决了,大件目前没发现啥问题。
再说说缺点,1 生锈,江锈锈是出了名的。南方地区潮湿,北方可能要好点。2 空间问题,本人身高1.84,坐在驾驶位,一低头就能碰到遮阳板,个头不太高的人应该没问题。这个车看着挺大,上半部分收缩的太厉害,导致空间小。
车总体来说不错,如果能接受他的缺点,还是值得入手的。我们公司就是做江铃售后服务的,所以了解的多一点,希望能对你有所帮助。
我是驭胜2016款柴油自动两驱7座车主,买车3年,行驶12万多公里,买车的时候向4儿子要了底盘装甲,大家所说的生锈现象遇到了,引擎盖上有三个芝麻大的小锈点,四儿子说是小石子大伤引起的,我看不像,其他的部位没有遇到。
后来自己加了一点小改装,大家可以看看。
动力方面没得说,在路上只要舍得给油,基本超车没有任何问题。本人做点小生意,经常用来拉货,满载一吨左右,山路没压力,可以做到见车就超,不过不希望大家这么做。
新车1年半的综合油耗是7.8,用的全是中石油的柴油,后来用壳牌柴油,油耗变成8.2,不知是车的原因,还是油的原因,不敢乱评论。
每次都在四儿子保养,全合成机油,保养费用在900左右,那些没用全合成的,基本在600左右,不过我15000公里保养一次,也能接受。
三年时间,发电机有异响,听说是普遍毛病,修理了一次,因为过了6万公里,需要自己花钱,只修没换,花了600多,但好像没什么效果,算了上当了,不过不影响使用。天窗堵了一次,还好不严重。其他的毛病没遇到过。
原厂轮胎胎噪较大,在9万多时候,磨损不严重,不过出现了比较密集的小裂纹,为了安全,换成米胖子的胎,效果不错,基本无胎噪了。
内饰不想吐槽,不过好像后来的车要好看实用多了,只能说不丑吧。
总体来说,驭胜是国产车中的良心车,如果你讲究实用,可以入手,如果在意细节问题,还是算了吧。
不错的车了。我是真实车主。16款的。只不过我是汽油版的。当时买车时没有出国五柴油,所以只好买了汽油。现在有点遗憾,这个车柴油最适合。油耗会低很多。不过我只是有点遗憾没买柴油,并不是遗憾驭胜车。驭胜真心是一辆好车,我越开越喜欢。能让人2年后依然能保持***的车现在不多了。现在太多车是只注重外观和内饰的,这类车也就新车时图个新奇新鲜,没有底蕴。驭胜的三大件,2年后依然没有落伍,反而还是能排进同价位自主车前列,可见它上市时就有多么良心了。这样一辆大胖子,跑起来却很轻盈,在路上,同价位以内动力非常给力,除了一些轿车,基本上见谁能超谁。烂路上又是可以傲视95%的车辆。也就是说,驭胜是个可跑可越野的全能型车。
缺点,缺点肯定有,没有完美的车,驭胜也不例外,外观有点落伍,内饰粗糙,配置也不是很丰富,内部空间没有外部看起来那么大。换句话说,如果你是重外表的人,驭胜肯定不适合你。驭胜的风格对标的应该是普拉多,不是途观L不是汉兰达。所以你如果不是真心喜欢驭胜的,还是不要碰他了。不然买了后后悔,又会加入黑子大军,江铃只是个没钱打广告的小厂,不像长城吉利财大气粗,真心扛不起黑子大军。
驭胜S330怎么样?
江铃驭胜330是一款良心车,江铃福特合资的一款城市suv配置1.5T福特发动机6速手自一体福特自动变速箱,价格9-13万元。非常亲民价格,江铃集团生产的汽车,行业内评价转走技术路线,性价比高,性能稳定,就是做不好营销……可惜了一款好车没有卖好
根据自己的需要和喜好,相对于驭胜S350,紧凑型承载式车身的驭胜S330更偏重铺装路面通勤和乘坐的舒适性;中型非承载式车身的驭胜S350则擅长非专业越野通过性同时兼顾中国家庭日常使用。两者***也不一样
到此,以上就是小编对于驭胜自驾游的问题就介绍到这了,希望介绍关于驭胜自驾游的3点解答对大家有用。
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