十月份国内旅游人多吗吗,10月份国内旅游

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于十月份国内旅游人多吗吗的问题，于是小编就整理了1个相关介绍十月份国内旅游人多吗吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么去三亚旅游的人越来越少，选择去广西、广东和云南旅游的人却越来越多？

为什么去三亚旅游的人越来越少，选择去广西、广东和云南旅游的人却越来越多？

正好和一伙朋友参加了一个散拼团，就说说我的感受。昨天晚上到了海口，自己吃了一顿海鲜，还不错，价略贵 。

第一天的行程是海口出发去岛上，6点半起吃早点，走半路下去一个集散地，买好拖鞋等，到***的时间太少了过去说车坏了马上抢修，等了1个小时，看见了修车师傅来了，又修了一个小时，看见导游在太阳底下不停打电话，任由二十几个游客坐那，怒气随气温上涨。等到11点半有人发火大声叫导游过来交涉后才说马上换车，外加一顿午餐作为补偿。

又热又饿的大家没办法，走到旁边的餐厅，起码比呆在外面好吧，有空调。

再等到整整推迟3个小时后，车到了。然后好吧，出发没一个小时，在高速上，车没油了，然后直接抛锚在高速，刚刚平息下来游客惊呆了，五分钟后开始自发组织下车找了一个稍微靠里的“安全岛”躲避，然后就在太阳底下欣赏海南高速路上的车来车往。等他们公司另一辆车送油，这期间导游和司机师傅忙着联系旅行社，没顾得上大家。很奇怪的是后面的几十分钟，高速也没有巡逻的交警（有路过的不知道哪里的警车，压根没停）关心一下这二十几个人在高速路边安不安全，打12301说要找旅行社联系，打122压根不通，110叫我们自行求救另一个电话。又过了四十分钟，车上路了，导游给了一个方案，把最后一天的行程和今天对调，理由是那个景点更近，今天可以安排（说话时间3点45，到建议的南山禅寺5点左右，然后去玩吧大家，至于行程单的不少于2小时和另一个槟榔谷，没说，估计他们领导忙忘了），然后今天改到后天的天涯海角景区统一调至五小时（散拼团，里面有五小时 有三小时的，团里最多的我们一行五小时的十个人很显然人家没想起来）。然后说如果大家不同意就让我们自己商量一下。最打脸的是话说没多久，车再次抛锚，很遗憾还是没油了。。。。第一天从早上6点起来到现在4点20，一群原本准备海南开心旅游现在确还在路边的旅游者。第一天感受了大名鼎鼎的海南旅游，天很热，心很冷。。。。。

为什么去三亚旅游的人越来越少，去广西、广东、云南旅游的人越来越多？

三亚的海和沙滩，在国内屈指可数，真的没有可比性，每年的假期，去旅游的人非常非常的多，别的不说，海棠湾建哪么多高端宾馆，没人住岂不是亏本？亚龙湾的中档宾馆***期也是一房难求，更不要说三亚湾一带，也是人满为患。所以说，去三亚旅游的人越来越少这个说法不准确，该来的总会来。

说到价格贵，休渔期期间的***本来就少，价格贵一点也正常，如果你不仔细去研究攻略，被宰是免不了的。所以，到三亚吃海鲜避免被宰有二种办法，一是住在三亚湾一带可以做饭的民宿里，到菜市场买回来自己烧。二是到第一市场街上的饭店，请饭店的人带你去买回店里加工。这样就可以避免被宰。

不知道说的对不对，欢迎交流。

三亚属于高消费的滨海旅游城市，去的人越来越少，一是说明大家的旅游消费观越来越理智了，二是，其他旅游地的竞争力不可忽视，不得不说，确实是东南亚的性价比够高，而且毕竟是出国，能尝得新鲜感，也有国际范。

选择广西和云南旅游的人多，我同意，但说选择广东的多，不敢苟同，去广东工作，挣钱才是主要目的，当然，不排除以美食为主题，也是很经典的旅行。

至于交通方式有限，才不是海南岛的短板，天气才是吧，仿佛全年仅有夏天这一季，因而冬天就成了短暂的旅游旺季，不过正因如此，那里才有椰林密布，四季瓜果飘香，而且，海岛风情确实也蛮吸引人的。

到此，以上就是小编对于十月份国内旅游人多吗吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于十月份国内旅游人多吗吗的1点解答对大家有用。

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