3到4天的国内旅游公司,三天旅游公司
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于3到4天的国内旅游公司的问题,于是小编就整理了2个相关介绍3到4天的国内旅游公司的解答,让我们一起看看吧。
弄一个旅游大巴,跑旅游赚钱么?
建议三思而后行,旅游分为很多环节,并不是一辆大巴的事,首先,要有场所,和各种设备,然后,人员以及各种资格证书,再次,保证金也是一笔不菲的数字
如果单纯的靠大巴,我觉得可以挂靠在旅游公司名下,帮旅游公司接活,等***够了,可以自己接活,也可以申请设立一个大的旅游公司的分公司
千万别搞这个,一辆53座的最起码60万,一年保险四万多,挂靠费每月起码1800,每年两级维护,春运验车又是好几千,现在油价贵,车费又涨不上去,成本太高,风险太高~~
一般旅行社是很少有车队的,几乎没有,旅行社雇佣车队,车队雇佣司机。这又分俩种情况,一种车是你自己的,一种是帮车队跑,至于单子一般都是车队队长和旅行社对接,没你什么事情。自己没车,帮车队开,拿死工资,每个月5000多,不等,看情况。自己有车,需要你投资一辆车,给车队队长几百元,剩余的都是你的,这个挣的自然多,也看你和车队队长的关系,有没有好团给你喽。祝你一路顺风顺水,大吉大利。开车很辛苦,注意休息到位,安全第一。
现在大环境都不太好,旅游运输行业也一样。
弄个旅游大巴跑旅游运送游客能不能赚钱?答案肯定是:能赚钱,但是与多年前相比,是越来越难了,为什么呢?
一,旅游车营运手续办理起来有点麻烦,要求也很严格,必须挂靠在大的具有旅游运输资质的运输公司,因此要向挂靠单位缴纳各种管理费。
二,要有A照的驾驶员,如果自己没有大巴车驾驶证,还得聘1一一2名驾驶员,这费用也是不低的。
三,如今我国的交通比较发达了,火车,高铁,短途班车等等都是比较便捷的,很多人会选择公共交通出行,越来越多的人选择自由行,分流了部分游客。
四,随着我国经济的发展,越来越多的家庭拥有了私家车,自驾游己成时尚。
五,近年来旅***业出现很多游客途中被强制购物,被导游辱骂等负面新闻,好多人都不参团而选择自由行了,请问你弄的大巴能赚多少钱?自己想想吧,建议仅供参考。
现在一个团,接飞送飞,37座(生意最好的车型)的车费是1700到2100,大概3到4天,油费600,司机工资一个月1500,路停省点,150,接团的钱是师傅的,算上折旧保险和检车,肯定是亏的,自己开又稍微好点,但是也得不多
去南京玩3-4天,需要多少钱?有什么攻略吗?
需要多少钱这个没个定数的,有的人穷游住青年旅社,有的人住五星级酒店,这个怎么讲?你还是自己做下预算吧。但是关于怎么玩,玩什么我可以给你几个建议,因为我也是从外地过去玩过一回。
南京其实可以玩的地方还是很多的,是个旅游的好去处。现在很多大城市都是大同小异,网红文化,你感觉去了哪里都一个样,但是南京是有它自己特色的一个城市。
我们当时第一站去了雨花台,就是埋葬烈士的地方,但是很多人不建议去,说有点沉重,同理,我们也去了***博物馆,这个也一样,很沉重,如果你不想心里沉重就别去这两个地方,想要去见证历史的话就去。
后面我们去了玄武湖,晚上去的,不过那是好几年以前了,这个我感觉不怎么好玩,黑灯瞎火的也不知道白天怎么样,可能我是江南水乡的人吧觉得反正湖嘛都差不多,如果你是北方比较干旱一点的地方来的,可以去看看。
然后,重点推荐的是南京博物馆(院?我不确定叫啥),当时我们定的酒店就在旁边,能够看到非常的气派有如一座宫殿,结果我们时间表排错了!去的那天刚好闭馆!这个感觉很值得一看的!哦这里就要提醒一句了如果去参观某某馆的话都要查一下它的闭馆日,免得像我们一样跑空。
然后秦淮河夜游也是力推!!!当时我们是坐了秦淮河的船夜游的,我记得好像当时是80一个人,而且坐了蛮久的至少半小时吧,所以我觉得还是挺值的!两岸复古的建筑,昏黄的灯光,就好像让人到了电影《金陵十八钗》的那个年代!颇有穿越之感!很美!
然后南京大牌档值得一吃,虽然我们这现在也开分店了,不过我想很多地方还是没开分店的,南京大牌档虽然里面的小吃味道说不上多么惊艳,但是它聚集了大部分的南京特色小吃,而且都是比较小份的,几个人就可以把大部分的南京小吃吃一遍了,价格也不贵!
到此,以上就是小编对于3到4天的国内旅游公司的问题就介绍到这了,希望介绍关于3到4天的国内旅游公司的2点解答对大家有用。
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