一季度国内旅游收入分析表,一季度旅游数据

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于一季度国内旅游收入分析表的问题，于是小编就整理了2个相关介绍一季度国内旅游收入分析表的解答，让我们一起看看吧。

1. 如何看待我国旅游市场的现状和发展趋势？
2. 我想问一下搞旅游车一年能挣多少钱？

如何看待我国旅游市场的现状和发展趋势？

你好，很高兴回答你的这个问题。

由于疫情的原因，我国现阶段的旅游市场可以说处于停滞状态，旅行社倒闭，旅游从业人员失业等等负面新闻经常出现在我们的视线里。这次发生的***肺炎疫情由于***的高传染性导致国家为了社会的稳定，人民的安全根本不可能将旅游市场全面开放。目前各个省份与地方对于旅游行业的开放都有着不同的规定。我所在的广东省目前只是开放了省内游。但是从现在的形式来看，出去游玩的客人都是以个体为主。占旅行社很大业务比例的包团游基本上还是少的可怜。很多旅游从业人员纷纷转行，只能期待疫情早日过去，旅游业才能会有所恢复。

从旅行社的经营范围来说，境内游应该是最早恢复的，这得益于我们国家强大的动员能力及执行能力。在国外疫情还不知道拐点什么时候出现的现阶段，我们国家基本上已经控制住了疫情，全民防控做的非常到位。所以，境内游肯定也必须是第一个开放的市场。入境游和出境游还得等等，不能因为一时经济方面的因素考虑，开放了这两个市场导致国家耗费了大量的人力物力才控制住的疫情成果功亏一篑。做入境游和出境游的旅行社可以暂时把目光转向境内游上。

再谈谈旅游业今后的发展方向，在人类还没有完全控制住******之前，我觉得包团类型的团队游 会展团 邮轮团等有大规模人群聚集行为的不会有大的发展。传统的旅***业在这次疫情的打击下，一定会有一个洗牌的大动作。由于团队游的数量急剧减少，以前以走量的方式来获取利润而对于服务质量及其他方面并不是很用心的接待方式必须要有所改变才行。旅行社可以将重心转向和健康有关的户外徒步，森林旅游，疗养旅游等方向上，以及根据客人的需求定制出更高更好的路线规划，小团队的出游定制将会占据很大的市场。有心的旅行社不防关注一下自驾游和房车旅游这块。

从历史的角度来看，任何疫情都不会长期存在，一切都会过去的，包括夺走当时欧洲1/3人口的黑死病和著名的西班牙大流感，所以******也不会例外。中国已经不是以前的中国，相信在国家强有力的领导下，完全战胜疫情之后，旅***业必定会大有发展。#旅游#

受疫情影响，旅游业遭受重创，疫情的反弹再次警告人们：常态化防疫务必持之以恒，旅游业面临诸多挑战，相信旅游业的发展前景广阔，待疫情过后，旅游业会蓬勃发展。旅游业的未来发展趋势也会越来越好。

您好，很愿意回答您提出的问题。我认为我国当前的旅游市场是机遇与困难并存。我们当前面临的最大困难还是疫情带来的影响，其中心理影响比现实生活中的影响要大的多。不管是在省内旅游还是省外旅游，每到一个地方，火车站，客车站，超市门口，总是如临大敌，测体温，扫安全码，进站要扫，出站要扫，不管进车站还是乘坐公交车都要戴口罩，当然为了游客，为了国家的安全，这些程序是要走的，也应该和完全必要的。但是容易给游客带来巨大的心理压力，而且手续烦锁，游客夲来出游带的东西就多，而且大家出游都是带着一副好心情出游的，经过你这一折腾，心情就暗淡下来，就害怕出门，不想出门。就拿我本人来说，前不久，我从贵阳去了趟遵义，在贵阳火车站买票进站扫码，测体温。等进了站上楼进候车室，又检查，扫码等一系列程序。然后才上车，每次手机都要重新打开流量，才能扫码，万一沒带手机，不能扫码就沒法上火车，有些老人根本不会用智能手机。本来我***去趟遵义回来就出省旅游，经过这一折腾，心想还是老实在家蹲着吧，什么时候彻底消停了再出游。当然这次疫情对我们国家重振旅游业也是一个巨大的历史机遇和商机。首先通过了这次抗击疫情，中国***领导下的社会主义国家全民抗疫的优势，举全国之力，打歼灭战，迅速控制了疫情，以最小的代价，贏得最大胜利！率先恢复经济，恢复生产，中国目前是世界上最安全的地方，而世界其它地方，疫情还在蔓延。这样世界各国的游客必然把目光投向中国，安全的中国也必然成为世界各国游客的首先之地。其次，国内的游客也在家里憋了好几个月，一旦旅游环境彻底放开，彻底安全，必然爆棚，我对我国旅游市场充满信心，非常看好，只是时间长短问题，希望我的回答能对你有所帮助。

现阶段，受疫情的影响，旅游市场肯定是非常的低迷和不景气。

但我主要想从今后长远看，我们如何看待我国旅游市场的发展和潜力方面。

第一，我国居民对旅游的需求，应该是持续攀升的，这种需求的潜力是巨大的。

第二，我国是一个旅游资源极其丰富的国家，我们能提供的旅游***的这种能力也是巨大的。

最后，希望我国一定会成为世界上的一个旅游大国，旅游强国！谢谢大家！

当今的旅游产业已经成为国家的重点发展项目，我国的旅游市场规模稳步扩大。但是相较而言，我国国内旅游业发展的广度深度都远远不能适应经济发展和人民生活水平提高的需要。随着市场经济的发展和人民收入水平的进一步提高，人民对旅游消费的需求也越来越大，国内旅游业在国民经济中的地位和作用显得尤为重要。因此，研究和探讨我国国内旅游业发展的现状、趋势及对策，具有十分重要的意义。

我国旅游业的现状分析

疫情下的旅游业受到一定的冲击，但已基本恢复，旅游市场潜在发展。旅游基础设施、服务设施建设发展很快，但仍不能适应国内旅游市场发展速度的要求。

旅游人次数稳步增加，旅游消费额逐步提高；绝大部分属于观光旅游，文化型和享受型极少；国内旅游热门地区多集中在经济发达、知名度高、旅游基础设施较为完备的4A级以上景区。自助旅游增多，团队出游减少；度***村的区域，生特征已经比较明显，长三角、珠三角、环渤海、西部、东北等区域的度***村经营都各显特色。

因为以上现状，国内旅游业存在一些问题和瓶颈：

旅游消费水平由低级向高级发展，旅游消费结构呈现多元化的状态，国内旅游设施及文化内涵有待进一步提高。人们精神世界需求将大幅增加，旅游将朝吃得好、住得好、火车软卧、飞行包机发展，由基本满足型向舒适型、享受型过度。但是我国目前的旅游***局限性很大，无法满足人们超多的需要。并且旅游基础设施匮乏，道路、交通、水电等基础设施建设滞后，旅游公共服务设施短缺政策支持力度不大。

我想问一下搞旅游车一年能挣多少钱？

大家晚上好！随着我国的经济高速发展，飞机高铁已通往各大城市乃至县城，现在是飞机高铁时代，人们出行包括旅游都会优先选择安全快捷的飞机或者高铁，现在旅游车也很难赚钱，首先你必须要找个有道路运营资质的公司挂靠才能打到行驶路线牌然后才能上路行驶，第二因为你是挂靠在别人公司里的车给你派的单都是利益比较低或者比较难跑的单，利益比较好的单都留给自己公司的车去跑，而且一年的挂靠管理费也要一万多块钱，打一张行驶路线牌也需要50块钱，还有平常的修理费保养费燃油费保险费之类的，这些都必须要的所以一年下来总的费用也很多，除去这些费用赚的钱也没多少了，如果要买旅游车建议去买双层55座的豪华大巴车，有两点好处旅游季节可以跑旅游，现在旅游基本都是拼团座位越多越实用，春运期间还可以跑春运，大家都知道春运回家的人你的座位多拉的旅客也就多收益也多。以上纯属个人观点只供参考。

到此，以上就是小编对于一季度国内旅游收入分析表的问题就介绍到这了，希望介绍关于一季度国内旅游收入分析表的2点解答对大家有用。

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