旅游城市成都的危机,成都旅游问题

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于旅游城市成都的危机的问题，于是小编就整理了2个相关介绍旅游城市成都的危机的解答，让我们一起看看吧。

1. 四川FC正式和黎兵教练团队解约，球队陷入新危机，四川足球算不算愧对山哥？
2. 第一天到达成都，晚上自驾去小金县，第二天玩四姑娘山双桥沟，下午再赶回成都，安全吗？

四川FC正式和黎兵教练团队解约，球队陷入新危机，四川足球算不算愧对山哥？

提到四川足球，当然最辉煌还是四川全兴时，那个时候成都是全国有名的金牌球市，还有四川全兴涌现了很多著名足球运动员如马明宇、魏群、姚夏、邹侑根、马麦罗等人，当年的***旋风多感染人，如今四川足球用一蹶不振来形容一点也不为过，好不容易有两支中甲球队，但是现在四川隆发因为资金问题不得不退出，很快就会解散，这场大戏终于结束了。

提到四川解散的球队，可以罗列很多，四川隆发并不是四川唯一退出足坛的俱乐部，这十多年职业化四川有多达七八支球队退出，他们分别是四川全兴、四川冠城、成都谢菲联、力达士、美联蜀、天诚等俱乐部，看到如此熟悉的俱乐部，现在已经成为过去时，那么四川隆发足球俱乐部退出，作为四川球迷反而并没有那么悲伤了，这是为什么？

主要还是这支球队太伤球迷的心，从2018年轰轰烈烈冲甲，给很多球迷带来希望，可好景不长，刚升入中甲之后，他们不得不面对***，寻找赞助商，在2019年剧情可以拍成电视剧，球迷的心一次又一次被伤害，可还是有很多忠诚粉丝支持，用一句话来形容2019年四川隆发足球俱乐部，那就是悲悲壮壮保级，虽然最后保级成功，但不得面对没有企业投资的现实，这支俱乐部在最后一天还是宣布 解散，如今人去楼空，看到这种局面，球迷反而并没有以前那么悲伤。

这也不能怪球迷如此狠心，主要还是这支球队太伤球迷的心，从绝对支持到现在沉默，可以看出球迷的心被伤得有多深，现在他们降级反而显得十分平静，只能说这支俱乐部对得起球员和教练吗？对得起一直支持的球迷吗？说解散就解散，而且还没有一个告别仪式。

黄强歪谈体育认为，四川隆发足球俱乐部起源于三台，从一支不起眼的球队开始起步，然后辗转多个城市，最后落脚成都，用十分坎坷来形容一点也不为过，当然在困境中也获得各方面支持，包括三台商会、四川省足协、四川省体育局，还有五粮液、成都银行等本地企业的支持，如今解散了，对于大家来说都是一种解脱，用网友的话来说，早死早投胎，用在四川隆发足球俱乐部再适合不过了，你们认为呢？

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准确地说，是四川隆发足球俱乐部愧对山哥！黎兵为这支球队倾注了无数的心血，带领球队从中乙联赛以27胜4平的不败战绩冲上中甲，重燃四川足球的***。而在俱乐部风雨飘摇、举步维艰的艰难困境下，仍然坚守岗位，与球队风雨同舟，并取得优异的成绩，结果还是无法扭转局面。

山哥作为贵州人，也曾效力于四川全兴队，可说是与四川足球一脉相承。在这支球队上，感情至深，倾注无数的心血，打造成中乙顶级强队，顺利冲上中甲。

虽说不是山哥亲手操办起来，但也是其带大带强的，四川FC就如山哥的“亲儿子”般！即使万般困难，也不曾轻言放弃。

四川足球雄起的时代本来可期，却不料俱乐部经营出现问题，长期拖欠薪水和奖金，股权转让也是部经典的肥皂剧。这怎能不寒了山哥那颗赤诚火热的心。

在经过这么多努力后，最终还是无法谈拢，难道还让山哥继续坚持嘛？坚持，依靠的也不仅仅是信念！诸多困难都必须得到妥善的解决，否则谁也无法继续下去！

再说，山哥付出的够多够累啦，对于四川FC，山哥无愧于心！谁也不想眼睁睁地看着自己带大的孩子就此夭折，这份刻骨铭心的痛，只有山哥最懂！

希望四川FC能有个好结果吧！山哥真的不容易，不能如此彻底地伤害山哥和广大球迷的心！中国足球版图不能缺了四川足球，四川足球也需要真正的雄起！也衷心祝福山哥未来一切都好！

拖欠薪水之事，在中国足坛由来已久，从甲A时期就存在了，这么多年来一直就没有消亡过，堪称中国足球的毒瘤。

中超中甲两级职业联赛，近十年的投入呈几何级数增长，中国职业联赛一片蓬勃发展的势头。但是，大家看到的天价外援、天价教练、天价转会费，只是一部分俱乐部在进行巨额投入，这些只是表象，很多小俱乐部实际上举步维艰，才是中国足球的真实现状。

俱乐部欠薪，以前大多数情况下仅限于球员，主教练是一支球队的灵魂，如果主教练欠薪，整支球队势必分崩离析。但是，现在居然连主教练也进入了欠薪的范围，真是让人触目惊心。事实上，四川安纳普尔在去年乙级联赛冲甲阶段就开始欠薪了。乙级联赛的球员收入微薄，俱乐部当时并没有引进多少有实力的球员，最终能够冲甲成功，完全靠的是教练组细致认真的工作，俱乐部这样做真的是让人无话可说了。

不是四川足球对不起黎兵，是中国足球大环境对不起黎兵，对不起四川足球。没有大企业愿意为四川足球投资，资金不足才是四川足球最大的问题。虽然四川足球远离顶级职业联赛多年，但是我们仍然可以看到不少四川籍球员的身影。冲甲关键战，都江堰主场一票难求，四川球迷在等待球队回归职业联赛，这说明四川足球是有底蕴的。

黎兵带领贵州恒丰冲超、四川安纳普尔冲甲两次成功，堪称国产教练近些年来少有的亮色，然而最终却不得不悲壮离去，让人慨叹英雄无用武之地。

看看我们的东邻日本，尽管J联赛这些年来没有像国内俱乐部大张旗鼓的引进欧美巨星，但是俱乐部的财务状况良好，即使是小俱乐部的替补球员，也能保证得到体面的收入。中国足协在俱乐部的运营规范化方面，应该制定出更多切实可行的准入监督机制，并且认真执行，只有这样才能保证职业联赛的健康发展。

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第一天到达成都，晚上自驾去小金县，第二天玩四姑娘山双桥沟，下午再赶回成都，安全吗？

我国庆节从成都出发去了一趟四姑娘山双桥沟，先说一下当时的安排。10月4日，阴雨绵绵多日的成都终于出现难得的晴天，早7点从成都黄龙溪出发，车上有老人和两个孩子，一路磨磨蹭蹭走到日隆镇（四姑娘山镇），主要是路上风景很好，所以停下来拍照耽误了一些时间，在日隆镇遇到了堵车（吃饭的人太多），在镇上吃完饭到达双桥沟，已经是下午两点了，买票坐车进入景区（景区车单程30多公里），从最深处的红杉林开始玩着出来，玩完一个点坐车到下一个点，到最后两个点，老人孩子都受不了了，感觉冷而且累，所以直接坐车又出了景区，出景区大门是下午六点，六点半开车出发，在日隆镇又堵车，这次堵了一个半小时，回到成都，到家是半夜12点。

（关于门票：成人票80元，学生票40元，老年人免票；车票统一为70元，没有优惠，景区车类似那种城市公共汽车，每个景点都可以停车上下车）。从成都出发自驾游双桥沟，一日游是可以做到的，G350中国熊猫大道路况整体也还不错，但是隧道比较多而且比较长（最长的巴郎山隧道，约8公里），隧道限速40，而且夜间在通过巴朗山时，遇到一段大雾。

如果驾驶技术没问题且有山路行驶经验，夜间通行这段道路也是可以的，但是一是错过途中的风景，二是翻越巴朗山还是有一定的风险，即使不走巴朗山垭口，最高点海拔也将近4000米，而且这个季节遇到下雪、凝冻、大雾等情况的几率也不小。

如果要到小金县其实更没什么必要，小金县在双桥沟出去有大约50公里，开车至少也得一个多小时。如果想晚上先走一段路，第二天轻松一点的话可以先到卧龙镇附近住宿，那一段住宿也挺多的，而且海拔也低一些，不至于有高反，第二天天亮再去翻巴朗山比较合适。

总的来说，从成都出发，到双桥沟一日游是来得及的，尤其是现在，路上车辆比国庆节期间少很多了，遇到堵车的可能性很小；如果想第一天晚上就先走一段路，不建议去小金县，往返需要多走100公里路。可以在卧龙镇或者日隆镇（四姑娘山镇）住宿。

到此，以上就是小编对于旅游城市成都的危机的问题就介绍到这了，希望介绍关于旅游城市成都的危机的2点解答对大家有用。

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