旅游城市楼宇经济,旅游城市楼宇经济分析

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于旅游城市楼宇经济的问题，于是小编就整理了3个相关介绍旅游城市楼宇经济的解答，让我们一起看看吧。

1. 商丘的发展离“国区中”还有哪些差距？
2. 南充安汉新区发展如何？
3. 历下区区位优势？

商丘的发展离“国区中”还有哪些差距？

依据材料显现，20年前的商丘仍是一个十分小的城市，市区人口才20万，主干道只要两条，民主路和凯旋路。

20多年多去，截止到2016年，商丘市区户籍人口为181.86万人，居全省第四位；生产总值1***4.02亿元。

具有国家级商丘保税物流中心，辐射到豫鲁苏皖四省，是不折不扣的豫东门户。不仅仅如此，如今国家铁路大动脉中的陇海铁路、京九铁路、陆桥通道、京九高铁、商杭高铁，均相互交汇于商丘市区，构成商丘铁路枢纽，商丘站也现已扩建高铁站北广场。在“十三五规划”里，商丘被赋予了中部高铁枢纽的重任。

郑徐高铁和京九-商合杭高铁，构成“十字形”网络；新建的郑商永城际铁路、南商济客货运铁路、禹亳货运铁路、邢商永货运铁路，与原有的京九、陇海路一起构成“米字型”网络，行将敞开建造的京雄商（北京-雄安-商丘）高铁和规划中的京台高铁，也有商丘的一站。

我们应该自信的展望，商丘在不久的将来，必定成为国家区域中心城市！

南充安汉新区发展如何？

南充安汉新区！但是从总体来说南充近些年的发展，大家还是有目共睹的。个人还是蛮看好南充的。作为融入成渝经济圈的发展排头兵，南充这些年大量的发展招商引资，和建设一系列的交通设施措施。俗话说要想富先修路，这个道理是千古不变的。道路通了，自然企业也就来了。我是一个南充管辖的县级城市，营山县。个人还是希望南充能发展得更好，毕竟大哥有肉吃，小弟才有汤喝。如果大哥都饿肚子了，不早说汤？骨头都没得啃，哈哈。个人观点，不喜勿喷！

更正下大部分人的说法，安汉新区不是指安汉广场高坪这一块，而是指新成立的安汉区（原西充县版块），安汉新区的发展就个人判断来说，有几点看法：

一、未来不明朗，即目前的地理位置来看离主城区较远，没有明确的自身发现定位，农业和农产品加工是未来发展方向，但政策及扶持力度感觉不太给力。

二、绵西高速通车后带来利好，但仍未转化为发展的强劲动力，二绕建成前应该都不会带来太大的变化，二绕会比城际高速的提升效果更好。

三、城市的发展定位很重要很重要，安汉区的发展在我看来近期有所停滞，定位是最大的问题，没有自身特色如何发展，如何与嘉陵高坪或者相如区（蓬安县网传拟撤县设区）竞争，同根相煎，同室操戈？差异化发展，优势互补才是王道吧？

四、改革就是摸着石头过河，没有趟水的勇气领导层，没有强大的执行力，一切皆是虚幻，捞一把就走的过客带不来地方经济的繁荣。

四、总而言之一句话，有前途但不看好，未来好不好，关键看领导！！

没听说过南充安汉新区！但是从总体来说南充近些年的发展，大家还是有目共睹的。个人还是蛮看好南充的。作为融入成渝经济圈的发展排头兵，南充这些年大量的发展招商引资，和建设一系列的交通设施措施。俗话说要想富先修路，这个道理是千古不变的。道路通了，自然企业也就来了。我是一个南充管辖的县级城市，营山县。个人还是希望南充能发展得更好，毕竟大哥有肉吃，小弟才有汤喝。如果大哥都饿肚子了，不早说汤？骨头都没得啃，哈哈。个人观点，不喜勿喷！

没有实业，留不住多少人，杭州没实业，搞互联网人家有马云，有国家财政支持，南充有什么，要实业没实业，要国家支持也没有，南充也去学马云弄张桌子搞个板凳，一台电脑租个仓库，就可以上市了，还是打工出省人员多的省市，都是穷光蛋，你看富的省有几个出去打工的。

历下区区位优势？

作为全市的经济中心、金融中心及核心功能承载区，历下区提出“一横、三纵、五区、七街”的产业发展体系，以提升发展质量效益，增强服务业核心引领作用，努力建设成为全省经济实力最强、城市形象最好、社会事业最发达、社会文明程度最高、最能代表山东形象的现代化城区。

据了解，历下区将继续聚焦重点优势产业，创新发展金融业、优化发展商务服务业、特色发展文化产业、提质发展旅游产业、加快发展科技信息服务业、高端发展商贸服务业；继续培育新兴服务业：楼宇和总部经济做优做强、互联网与产业创新融合、平台经济发展、生活***业多元提升。同步服务落地企业发展，实现以商招商，促进上下游产业链的形成。

到此，以上就是小编对于旅游城市楼宇经济的问题就介绍到这了，希望介绍关于旅游城市楼宇经济的3点解答对大家有用。

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