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ptiynyptiyny时间2024-04-12 02:27:08分类自驾游浏览460
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于夏朗自驾游的问题,于是小编就整理了2个相关介绍夏朗自驾游的解答,让我们一起看看吧。自驾游什么车型最省油且空间大质量又好?六口之家,平常市区开偶尔旅游用,是选择奥德赛、GL8还是7座汉兰达?自驾游什么车型最省油且空间大质量又好?很高兴回答这个问题,我最近就买了一……...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于夏朗自驾游问题,于是小编就整理了2个相关介绍夏朗自驾游的解答,让我们一起看看吧。

  1. 自驾游什么车型最省油且空间大质量又好?
  2. 六口之家,平常市区开偶尔旅游用,是选择奥德赛、GL8还是7座汉兰达?

自驾游什么车型最省油且空间大质量又好?

很高兴回答这个问题,我最近就买了一个二手飞度,这个车空间很不错,有魔术座椅,可以铺一张床,够我和孩子睡觉,吃饭的问题就更好解决了,只要带一个小炉子,油耗方面,大家也是公认的省油小能手,开它出门,绝对舒服,只是不建议开快车,路上注意安全还是很重要的,要不然就玩的不开心了。

自驾游,什么型号车,最省油,空间大质量好。各有各的看法,我来聊聊这个事儿。

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(图片来源网络,侵删)

我们这个自驾游群是一个有1000,多人,600多辆车的大群,适合自驾游的各种车几乎都有。结合用车情况,我来推荐几款。

要想花钱少一点,你可以买宝骏360,在10万块钱以内的价位里,它是不错的,手动挡便宜省油。它是6座,把后座放倒,那就是一个纯平的床,空间和高度都比较好,把电改好,把座铺平,配上炊具,你就可以出发了。

经济条件可以,你可以在日系丰田,本田,日产车中选。我的车是老款丰田RAV4,把后座放倒略加改进,就是一张床,我开它跑了国内很多地方,跑了东南亚,到了欧洲20多个国家,总行程跑了20多万公里,这车开着省心,放心。所以也向你推荐这系列车,2.5的奇骏也不错。你可以酌情选择

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如果你看好大车,可以向你推荐新全顺,群有几个群友刚入手了这款车。改装的比较好。想便宜点,可以入款新全顺短轴低顶,裸车价才13万多,柴油版手动,车高2米1,通过性好,不足的是它没有房车手续。要买有房车手续的,你可以买中顶全顺,裸车价181,000。这两款车都是柴油版,比汽油版省一半的油,买完车后可以自己改装。通常这样改,配上3千瓦的逆变器,400或500锂电池,换上旋转座椅,配上600AH柔性太阳能板。改好后就是一辆漂亮的床车。这些仅供你参考,谢谢阅读和关注。


您这样提问,估计您就是那种典型的自驾穷游,需求就是一辆床车,基本的要求就是后排放倒纯平的suv和mpv的选择。

不知道您对车辆价位的要求,从低到高选择几个吧。

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宝骏360,基本是10万内的第一选择,尤其推荐手动挡,便宜,省油,保养便宜,而且其4s店密如蛛网的下探到了县城,真是走遍天下都不怕。

更令人感动的是360六座后排放倒后的空间,不但纯平,而且从宽度到高度都不压抑。

10万的推荐就是奇瑞瑞虎8,手动挡10万落地,奇瑞的稳定性和油耗都没有问题,后排放倒全平。

10到15万的推荐是长安cs75plus,瑞虎8从内到外的全面升级版,更有***的选择。

15到20万的推荐是三菱欧兰德,而且能买四驱,后排放倒全平的四驱在这个价位内只有欧兰德。

20到25万的推荐是现代胜达,这哥们儿上市是瞄着汉兰达的,怎奈在这个价位的韩国车在国人心中已经不香,但这掩盖不了新胜达的产品力,甚至最低配已经足够满足您的需求。

终极推荐是大众夏朗,但夏朗没有国六车型,我甚至推荐它的二手车,好年份的夏朗只需要10万出头。

夏朗才是真正的旅行车,坐上去你才会真正体会到旅行的意义。

我是做房车方面的,推荐选全顺柴油版,空间大,又省油,驾驶感和乘坐感都不错,柴油版比汽油版差不多可以节约一半的油费,而且全顺是多年的经典车型,后期维护、保养也方便和便宜。


回答你这个问题挺合适。

现在正在自驾游的旅途中,我开的宝骏730。空间也可以,睡再里面完全没问题。

车子我开了两年多了,性能很好。

车上空间挺大,这次旅途带了不少东西,等于是一个移动的家。

桌子凳子,锅碗瓢盆,煤气罐,灶头齐全。

每天可以睡在车里。可我睡的帐篷⛺️凉快[捂脸]。

可以看看我视频就知道我带了多少东西了。

祝你旅途愉快!


六口之家,平常市区开偶尔旅游用,是选择奥德赛、GL8还是7座汉兰达?

gl8

优点:空间大,真7座,性能强,配置高

缺点:车贵、油贵、停车难。

总结:适合单位公务用!

汉兰达

优点:品质好,残值高,好看,维保费用低。

缺点:车贵、配置低、7座只适合应急。

总结:即能兼顾到家用,又像一台3-4十万的车!

奥德赛

总结:什么都像gl8,但又什么都差点意思,如果是第二台家用车,经济条件一般可以考虑!

家用兼顾自驾游用车,六口之家建议选择MPV,七座的SUV连鸡肋都不算充其量是应急。

SUV的七座能谈到优秀驾乘体验至少需要D级车,而D级SUV的空间水平也只是相当于中型的MPV;车型设计决定了SUV的发动机舱要占去相当大的比例,实际留给乘员舱的长度是挺不理想的。

汉兰达车身尺寸为4890*1925*1720、轴距达到2790mm,看似接近4.9米的车身长度实际内部的最大进深也不过3.1米左右,去掉后备箱和座椅本身的宽度,中排腿部空间充足后排势必要缩小,为加大第三排空间座椅只能往小往薄了做,包裹性很一般。且2+3+2的座椅布局便利性也很差,进入第三排需要移动中排独立座椅,进入可以用爬来形容。

新款GL8车身尺寸为5203*1878*1811、轴距达到3088mm,5.2米的车长几乎平头车的造型绝大部分空间都在乘员舱,中后排腿部空间平均多出10公分的长度而且中后排座椅仍是正常的座椅,座椅包裹性较好长时间乘坐并不会感觉到累;2+2+3的座椅布局不仅中排驾乘体验良好、预留通道进出第三排也比较方便。

所以SUV和MPV虽然都是七座但前者只是为了应急、后车才是为了乘坐舒适,概念是完全不同的。

至于作为自驾游用车汉兰达作为SUV本应该在脱困能力方面有些优势,然而这台车的适时四驱系统并没有轮间限滑,ESP电子限滑的制动力又几乎没有,可以说除了在四轮接地的时候脱困能力比两驱车好一些,在更复杂的路况下都走不了,普通的路面驾驶技术好一些两驱车同样能够通行。

两车对比建议选择GL8,与奥德赛对比还是建议GL8。

奥德赛指导价22.98-35.48万,车身尺寸4845*1802*16***、轴距2900mm,在MPV里最多属于紧凑型,悬架结构又是前麦弗逊、后扭力梁,车辆级别并不高。重点是发动机使用2.4L自然吸气、变速箱用CVT,这一动力传动组合的奥德赛如果没有自动门这种配置的话,仿佛就是一台日系宝骏730。

GL8新款指导价25.29-44.49万,尺寸不在赘述只聊发动机,LTG·2.0T涡轮增压发动机最大功率191kw、峰值扭矩350N·m(2000-5000转),匹配6AT手自一体变速箱破百能进9秒。作为MPV算是性能标杆了,充沛的动力才能让这种毫无驾驶乐趣的车有些***,其次这台发动机达到了国VI标准,奥德赛还是国五。

选择是没有必要纠结的,自吸发动机在接近30万售价的车上没有V6是不合理的、超过20万的车还在用CVT显然是不合理的,对手太弱所以建议GL8。个人建议、仅供参考。


到此,以上就是小编对于夏朗自驾游的问题就介绍到这了,希望介绍关于夏朗自驾游的2点解答对大家有用。

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