全球山区旅游城市,全球山区旅游城市排名
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于全球山区旅游城市的问题,于是小编就整理了2个相关介绍全球山区旅游城市的解答,让我们一起看看吧。
请问平原城市富一点还是山区城市富一点?哪个发展更有潜力?比如成都和重庆?
作为一个四川人,在成都和重庆都待过较长一段时间,个人认为成都更有潜力。当然重庆也不差,毕竟直辖市,但是成都地理位置太好了,历史、文化也有较大优势,再加上对西藏、青海、云南等地的影响力。
谢谢邀请,城市的发展受到很多因素的影响,包括地理位置、地形、气候、河流、自然***、交通、政策、劳动力、工农业基础、科技等因素。地形是影响城市发展的其中一个因素,一般来说地势平坦的平原地区更为有利于城市的发展,地形平坦有利于城市建设的开展,也利于城市规划布局,城市各类设施的利用效率较高。
而山区地形,由于地形崎岖,不利于城市规划和建设,所以,世界上绝大多数大城市都是位于地形平坦的平原地区,如北京、上海、广州、东京、纽约、伦敦、巴黎、新德里等等。成都位于四川盆地内的成都平原,地势平坦,形成大规模的团聚式城市分布形态,城市规模巨大,成都市的总面积约为1.43万平方千米,2018年常住人口数量约为1633万人,2018年成都市的GDP总量约为1.53万亿元,位居我国所有城市第八位。
成都
一般来说,山区地区由于受到地形的限制是很难形成大城市的,除非是其他区位条件十分优越,比如我国的重庆,就是位于长江和嘉陵江的交汇处,内河航运十分便利,是我国西南地区的交通枢纽,最终在山区间形成了组团式的城市布局。重庆市是我国四个直辖市中面积最大的,总面积达到了8.24万平方千米,2018年末重庆市的常住人口数量约为3101万人,2018年重庆的GDP总量为2.04万亿元,位列我国所有城市第五位。
重庆
发展潜力其实不是你说的这些因素,在众多因素中地理位置,交通,思想开放程度,产业结构,***开放及管理水平等等才是重要因素,其中我认为交通是城市发展潜力的重要方面,沿江沿海具有天然的航运优势,这是很多内地城市不具有的,航运成本相对较低,更有利于商业货运,高铁飞机则有助于人员流动,更便捷的交通也就意味着更有潜力的发展!
福建算沿海省还是山区省?
福建算沿海省还是山区省,从位置和地貌形态来看,既是沿海省又算山区省,如果二者比较的话,笔者还是更倾向于山区省,因为山区比沿海更具特色。
上图中,福建东临太平洋,隔海峡与台湾相望,这个位置怎么说也不能称之为内陆省份,但从沿海位置对比相邻广东、浙江省相比,实在是没有可圈可点。沿海位置得看港口城市,才能突出它的区位优势。
福建有两个港口城市,一个是厦门,另一个是福州,由于地缘政治关系,无法与台湾进行一些商贸往来,背后依托什么来发挥自己的区位优势,并不是很明显。相邻的浙江北部有杭州湾,杭州、苏州、宁波与我们国家最大经济发展城市——上海,紧紧相依,不仅如此长三角是我们国家乃至世界级别的城市群,城市地带,它们之间相互支撑,谋求经济、文化、贸易等共同发展。
南邻的广东省,背靠珠江三角城市群,广州获得机缘的政策优势,成为我们国家改革开放的前沿地带,与香港、澳门有着非常好的经贸往来,香港的回归把珠三角的政治、经济、文化等融为一体,沿海优势地域更为突出。在省市GDP排名中,突破10万亿,位居第一位,而且遥遥领先,浙江居第四位,GDP产值成了沿海的区位优势的标杆,福建第八名,GDP仍领先于内陆省份,只是与浙江和福建相比明显不足。
从福建的地貌形态来看,低山、丘陵较多,约占到全省面积90%以上,号称是我们国家山脉最多,成为我们国家最具特色的省份,也成了福建省独具一格的名片。西北方向隔武夷山与江西相邻,成为了本省绵延最长,海拔最高的山脉,造就了西北高东南低的地形。
福建山多,可供我们人类居住的平原地形,非常吝啬,很多山脉直逼海岸,地形非常狭窄,加之本区降水量丰富,因流水侵蚀把地表切割的支离破碎,地表崎岖,人口容量、活动空间受到了很大限制,大城市发展空间明显不足。山多造成了交通区位优势发挥不出来,人们的出行在历史上受到了很大限制,如今有高铁、飞机,交通区位优势慢慢地释放出来,成为人们的主要出行方式。
福建八山一水一分田,省内没有大江、大河,只发育着闽江一条河流,河流不长,但径流量还很丰富,相比我国其它地区河流季节变化不大,河流泥沙也不是很高,但这条河流入海口成为福州最适宜港口城市布局。
福建既是沿海,也是以山区为主地貌类型省份,独特的地域特色,构成了不一样的政治、经济、文化的发展模式。随着海峡两岸的友好往来,台湾的回归,将会成为我们国家新的改革开放前沿地带,以此为依托,福建会改变因空间地域的限制,成为我们国家经济发展最有潜力的城市。
靠山吃山,靠海吃海鲜。福建按地理位置算更像是山区省份,因为山地丘陵占了大部分面积,除沿海外山区只有少量的河谷平原。以前福建内陆的人生活、生产方式基本是务农为主,同时期沿海人口多,平均可耕地面积少,有好多像福州、莆田的人往内陆迁移,闽南地区则往海外发展,全省主要的经济活动也在内陆,这时期的福建算是山区省份。改开后沿海快速发展,生产制造业与对外贸易开始大力发展,后面沿海的优势超过内陆,形成了像晋江、石狮、福清这样的百强县市,同时期的福建内陆城市则发展缓慢,像以前全省排名靠前的南平和三明,渐渐的跟不上沿海发展,像南平和宁德就是最好的对比,十几年前宁德还是全省垫底,这几年宁德则高速发展,相信用不了十年,宁德能挤进前五。然后,现在内陆山区城市的年轻人口基本选择去沿海发展,内陆山区能得到的各种***远远比不上沿海。所以说今天的福建和以后的福建是沿海省份。
到此,以上就是小编对于全球山区旅游城市的问题就介绍到这了,希望介绍关于全球山区旅游城市的2点解答对大家有用。
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